老捷达换什么牌子的活塞环好,捷达换什么牌子轮胎

老捷达该换什么油？老捷达你用什么牌子的油？2005年捷达春天想换活塞想圈钢鼓，朋友一直用捷达保养应该用什么牌子的机油捷达本车型说明书推荐的机油说明是什么季节的。活塞环必须更换，因为你的车烧机油，换活塞环和油封多少钱？如果更换了气门油封和环。

烧机油的主要原因是配件、废气阀、气门油封、拉缸、缸压不足的问题。是因为油路长时间不清洗，防冻液没有及时更换，机油使用寿命过长，活塞环卡。比较常见的情况是活塞 ring卡死。活塞卡环的原因是机油卡在油路中。油的轴承温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得油长时间停留在120度甚至更高，这样油会提前耗尽，油环上的小孔很小，里面的油长时间会被烘烤结皮。卡住一个缸就是每升油5000公里，这个时候其他的也会卡住。

解决方法有两种方法可以解决烧机油的问题，一种是大修，另一种是PNF修复剂。如果没有严重拉缸和发动机损坏，就不需要大修。首先你要找出你烧油的原因。如果不是配件故障，用添加剂清洗油路，释放活塞环。之前有车友用restorer修过。可以参考一下。

大修更换活塞，活塞环，缸套，气门，气门导管，气门油封，大瓦小瓦，外加一个大修包，如果火花塞故障，如果高压线故障，应该不会缺缸。气缸盖气缸垫火花塞空气滤清器机油滤清器汽油滤清器起动机机油等。根据实际情况，大修一般只需要气门、气门挺杆活塞、气缸套、活塞环、大修包、大小瓦、正时皮带(不要看还能不能用，换个新的就可以了，放心的说)，适时拧紧车轮。8V大修这些东西大概便宜点。

看你改在哪里了。活塞换环换缸的过程相当于大修。如果只是在小一点的城市大修，也就1000多元不到2000元。换个别的，就高了。吊发动机修的工时费400左右，100多也没多少钱。希望我的回答能帮到你。【车有问题，找车师傅。4s店专业技师，10分钟解决。

你说的价格不算贵。焊磨气缸盖有点过了。你改的这些东西需要更换。只要把它们拆开，它们就会被替换。油封和垫片是用来密封的，长期老化会容易漏油。活塞环必须更换，因为你的车烧机油。导管长期磨损也影响烧油，更换也很正常。价格也差不多，活塞环可以低一点，200210左右，为了工作时间可以多磨一点。这是二级车库的基本价格，一般，不贵。这些东西是必须的。很多东西虽然没有断，但都是连在一起用的。油封垫圈是一次性的。因为它们已经失去了密封弹性，每次安装的扭矩强度不一样，所以不会像以前那么紧。这次中修后，需要检查水泵和发电机的皮带，顺便检查防冻液、助力泵油和变速箱油的冰点。

Friends 捷达保养应该用什么牌子的机油捷达本车型说明书推荐的机油，什么季节用什么机油。换任何其他品牌的机油都可能不符合发动机的参数，对发动机造成伤害。老捷达换什么机油好？冬天用10W30就行了(不要太厚，以免影响动力)，夏天用10w40就行了(不要太薄，以免烧机油什么的)。我的一辆北京吉普在上海开，冬天15w30，夏天15w40(中间用来对ta好)定期每5000公里换一辆。发动机用什么机油比较好just 捷达，捷达？

W40 .代表5、10和0。水平比SL好。不需要SG和SJ，时间长了会破坏三元催化。现在* * *，SN规格的机油都出来了，SL以上的也不是很贵。最好选择世界前几名销售的宇牌机油。中国本土特色的商品有点像西瓜，没有掌握好膨胀的程度，很容易爆裂。想一想:把晶圆和沙子对比，两者化学成分相同，但效果和价格完全不同。

随着年限和里程的增加，气缸与活塞环之间的间隙会增大，即密封性能下降，因此需要使用粘性机油来提高气缸与活塞环之间的密封效果。建议您使用5W40和10万40矿物油，换油周期为每5000公里或半年。壳牌黄喜力HX5，嘉实多金家湖，美孚速霸1000都不错。机油包装标签上的“0W30”是机油的粘度等级，按照SAE(美国汽车工程师协会)标准划分，“W”代表冬季。其前面的数字越小，机油低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时发动机保护能力越好。

同时，建议使用所有的合成机油。半合成机油和全合成机油是机油的两个分类(全合成机油中没有矿物油，但半合成机油有一些)，两者最大的区别是全合成油的温度更宽，使用寿命更长；对于同样的油膜要求，合成油可以用较低的粘度达到，而半合成油需要比合成油更高的粘度才能达到这个要求。