大柴 498 OK？朝柴498和大柴-1/哪个发动机好大柴 498:马力大，保养少，配件便宜，全地形通用，北方广泛使用。奥铃498 大柴，怎么样？一般来说，拖运一吨以下的货物用朝柴4100比较好，拖运七八吨以上的用朝柴4100大柴498，大柴 498发动机多大马力轻卡大柴 498发动机有三种:自然吸气、涡轮增压中冷、涡轮增压中冷电控(国四排放标准)。
数据如下:发动机型号:大柴CA 498系列:C系列CA 498系列发动机厂商:大柴适用范围:卡车发动机进气形式:自然吸气汽缸数:4燃料类型:柴油汽缸排列形式:直列排量:3.168L排放标准:国I最大输出功率:62.5kwKW.h发动机形式:直列四缸四冲程水冷国三:电控共轨发动机净重:245Kg发动机尺寸:684×603×722mm压缩比:17.5:1大柴-1/发动机为国产，拥有自主知识产权。
优点:省油，低噪音，真皮结实，动力强劲，道依茨技术先进，大柴原装，整体性能不错。缺点:气缸体内有看不见的沙眼，导致两端油水混合，瓦块长期损坏。瓷砖损坏前很难发现故障(任何东西都有这个问题，这是致命的)；大修费用很高。大柴 498机器不错。它有一个机械增压模型，非常强大。大柴当然，皮师，唯一的缺点就是费油。一汽Doitz大柴无话可说，轻卡最成熟的发动机之一，马力大，速度快，省油，这是卡友跑出来的结论。
朝阳4102发动机最好。其次是云中的4102。4102是五十铃的技术，不仅性能好，而且省油，油耗比4100大不了多少。但是实力比4100强多了。朝柴比洋柴的车好，但是他们的发动机很像。云端的发动机没有前两个那么有动力，大柴-1/也是五十铃的技术，马力强劲。
4、 大柴 498好吗?可以说是4m以下轻卡中最好的发动机。我有一辆3m的轻卡，配大柴 498发动机，省油。比490发动机的车省油多了，尤其是重载后，还有提速快，噪音小等优点。而且机器还在动。
5、朝柴 498和 大柴 498发动机哪个好大柴498:马力大，保养少，配件便宜，全地形通用，北方广泛使用。朝柴4100:马力大，保养便宜，噪音大，发动机怠速高，只适合小吨位车辆。一般来说，拖运一吨以下的货物用朝柴4100比较好，拖运七八吨以上的用朝柴4100大柴498。不好意思，朝柴不生产498，朝柴最小的机器是4100，朝柴合肥工厂生产485495，但是市场份额很小。
6、 大柴 498发动机轻卡多少马力大柴498发动机有三种:自然吸气、涡轮增压和中冷、涡轮增压和中冷电控(国四排放标准)。额定功率分别为62.5千瓦(85马力)、81千瓦(110马力)、79千瓦(107马力)。一种柴油机气门油封，由橡胶座和聚四氟乙烯密封圈组成，橡胶座(1)外部为圆柱形，中间有一个圆柱形大孔，底部连接一个圆锥形喇叭口，顶部中间的圆柱形小密封唇(3)通过圆弧连接在顶部。
在凹槽中安装聚四氟乙烯密封件...CA6DF2L大为系列柴油机，是大柴基于一汽集团公司产品规划，借鉴德国道依茨产品开发理念，采用道依茨技术和标准，历时三年设计、验证和生产，是集团公司唯一拥有自主产权的8升。大为系列柴油机功率覆盖280~320马力，排放达到欧ⅱ标准，具备欧ⅲ、欧ⅳ潜力。
