起亚k5拆车配件,起亚狮跑拆车配件

16款-2k5高低线束一样吗？16款起亚 k5高低线束相同。毕竟两车大部分都是一样的，后备箱开关从低配换到高配是有可能的，但是从实用的角度来说，没有必要，而且在购买配件之前，建议向出售配件的工程师咨询，避免出现问题。

您好，正时链条需要更换多少公里？这个配件说实话一般是汽车大修的时候更换。如果途中没有异常，就检查一下。根据你的描述，18款-2k5正规连锁没有规定多少公里更换，只有出了问题，出现异响才会更换。谢谢你。18款起亚K5正时链条每20万公里更换一次。一般来说，1825万公里左右需要更换正时链条，但具体公里数以车辆实际情况为准。

正时链条非常耐用，基本日常代步车可以用18万公里，使用寿命和车辆一样长。有的车甚至能用25万公里，但定期检查车辆也是一个好习惯。如果是经常高速行驶的车辆，最好在78年或者行驶10万公里左右，对车辆的正时链条进行一次全面检查，确保没有安全隐患。如果发现严重磨损，必须及时更换。

您好，这是起亚k51.6t车型座椅为手动调节，没有电动座椅配置。有些你不懂的事情帮你解答，车师傅全程陪你走。祝你一切顺利。朋友可以更换，五千左右，请参考当地配件价格，祝你工作顺利！【车有问题，找车师傅。4S店专业技师，10分钟解决。

Aconi润滑油为你解答。燃烧的油可能是由阀门和导管磨损以及油封损坏引起的。涡轮增压器泄漏；气缸过度磨损会导致发动机机油燃烧。它们可能同时发生，也可能分别发生。型号不同，维修项目不同，价格不同。费用一般在700到1000左右。1.首先检查烧机油的原因配件并排除相关问题配件。2.通过第一步排除相关配件问题，确定机油问题是活塞环卡死引起的。

首先你要确认烧机油的原因。烧机油主要有两个原因。一是配件有问题，如废气阀、气门油封、气缸拉缸、气缸压力不足等。二是油路长期不清洗，防冻液不及时更换，机油使用寿命过长，活塞环卡死。比较常见的情况是活塞环卡死。解决方法:不用担心机油燃烧，对症下药。只要解决了活塞卡环的积碳问题，就不需要大修，直接修复机油燃烧问题。

锁好储物箱，或者关闭或打开乘客安全气囊。副驾驶前面的储物箱一般称为手套箱，汽车的手套箱是用来放手套或者其他杂物的，一般位于仪表盘副驾驶侧的中下位置。手套箱一般由手套箱外板、箱体、手套箱等组成。汽车扶手箱是汽车配件安装在两个座椅之间，属于汽车内饰系统。其人性化设计的初衷是让驾驶员在长时间驾驶时能够放下手臂，让手臂得到有效的休息，不会酸痛僵硬。

最近新一代起亚K5凯酷可以说是骑行圈的明星车型，还没有正式上市。短短几张帅气的照片就能让很多消费者期待的摩拳擦掌，迫不及待。由此可见新生代起亚K5的杀伤力有多大。但作为一款面向年轻消费市场的车型，光有颜值是不够的，“内涵”也很重要。近日，新一代K5凯酷举办了一场线上技术发布会，让大家更加彻底的了解了新一代K5凯酷真正的硬核所在。

那么这些平台和技术强大在哪里呢？第三代iGMP平台在轻量化、空间、车身姿态方面更加优秀起亚第三代iGMP平台集成了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾了各种车型的发展，在轻量化、安全性、驾驶性、设计、空间等方面都有显著提升，在同类模块化平台中具有领先优势。其主要优点有:一、优化外形设计。全新的平台赋予了全新的K5凯酷短前悬挂、长轴距、长后悬挂、低重心的优势。

起亚K5销量不佳的部分原因是过去的“萨德部署”危害了中韩两国的常规发展趋势，也危害了韩系车在中国的销量。从图中可以看出，起亚K 5月份卖了100200辆，可以说是很冷了。起亚K5的销售遇冷，不仅仅是因为上面提到的“萨德部署”，还因为它本身的很多小问题。从起亚K5上的购车者举报来看，汽车发动机和车身配件和电器的举报数量最多。

发动机敲缸的原因是发动机的冷却系统有问题，比如:冷却系统漏水，缺水；发动机漏油或油耗高，导致缺油；发动机高速运转或过载，导致温度过高；活塞销或缸套配合间隙过大；油中含有杂质，使润滑效果变差；活塞和气缸之间润滑不良，或选择了不合适的机油。可以根据具体原因制定解决方案。发动机拉缸的原因1。发动机冷却系统因泄漏缺水未能及时补充，导致发动机过热；2、发动机漏油或油耗过大，使机油严重欠费；3.启动发动机长时间高速运转或过载，使温度过高；4.活塞销或缸套装配不良，造成变形；5.活塞与气缸间隙过大，是保养不当或气缸磨损严重造成的；6.连杆弯曲或变形会使密封性能变差，润滑条件变差，导致气缸异常磨损；7.活塞和气缸润滑不良，或选择了不合适的机油。

起亚KX5烧机油的原因及预防措施机油本身是有一定消耗的，过度消耗就是烧机油的问题。影响机油燃烧的因素很多，比如燃油品质、路况、驾驶习惯、保养习惯等。以下原因会加剧机油消耗，导致机油燃烧，造成车辆外观:1。燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡住，造成密封不良。2.润滑系统中产生油泥，堵塞油环回油孔，削弱刮油性能。

4、阀门密封腐蚀老化密封性能失效。另外，现在车上有曲轴箱通风系统(废气阀)，如果有问题，也会增加机油的消耗。燃烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。车辆“烧机油”现象会导致车辆的氧传感器过快损坏，导致燃烧室积碳增加，怠速不稳，加速无力，油耗上升，尾气排放超标等不良后果。

16-2k5低端线束与高端线束相同。16-2k5低端的中继交换机可以买安装高端的，毕竟两车大部分是一样的。个人认为没必要，而且在购买配件之前，建议向出售配件的承包商核实，以免出现问题。