一楼的兄弟，车上的人问高尔，不是高尔老公高尔 Many 配件都是分开的，很少常见。05年的两门高尔和大众高尔车怎么样？双门高尔车怎么样？你不用担心停产配件的问题，因为高尔 配件基本上和桑塔纳通用，发动机其实是桑塔纳(普桑)的1.6发动机，高尔 配件和大众有什么一样？发动机配件、变速箱、底盘与宝来相同，发动机零件与B5A6相同，其他与宝来基本相同。
上海大众的高尔车有点老，值一万块。呵呵，开着还行。现在一辆车的使用和保养费用比车本身的价值还要贵。呵呵，养车一年的成本也有可能买车。呵呵，这车有点贵，几千块的破桑保养起来更便宜更轻松。真的很贵。还不如买辆二手桑塔纳一万多。品牌型号:大众高尔第一牌照:2003年，8月里程:16万公里，价格:2.3万元，他人发布，请参考。
因为成本低，在德系品牌和自主品牌的一些中低端车型上，经常可以看到7速双离合变速箱。不过7速双离合的口碑一直不太好。比如大众的7速双离合，早期投诉多，厂家召回。虽然这两年情况有了很大改善，但还是时不时有7速双离合故障的报道。7速双离合容易坏吗？关于7速双离合故障，大众车型应该是被投诉最多的，大众也因为变速箱问题召回了部分搭载7速双离合的车型。
另外，在汽车质量在线早期，大量车主投诉干式双离合顿挫异响，但厂家一直没有召回。了解干式双离合的人都应该知道，双离合异响和顿挫是常见问题，经常发生在堵车或者频繁走走停停的时候。但是随着大众自己双离合的不断改进，这些问题的数量明显下降。现在大众的双离合应该是所有双离合厂商中最好的。只是大众的双离合给消费者留下的阴影太深了，大家很容易对双离合谈虎色变。
3、大众 高尔车怎么样啊?最近想买一辆04,05年的两门 高尔,不知道现在的价格大...我非常赞同他的观点。还有一点就是你本来打算买二手的，而且高尔的价值很高。整体表现不错。要想卖的好，配件应该不是问题。实际上高尔的上市是上海大众的一次尝试。上海大众推出高尔后，市场并不是很火。虽然热度高，但也买不到，主要是购车者希望更实际一些。为了迎合市场，上海大众推出了五门版。市场反应如何？经过市场调查，发现消费者更喜欢空间大的轿车。毕竟高尔是小众机型。
你不用担心停产配件的问题，因为高尔 配件基本上和桑塔纳通用，发动机其实是桑塔纳(普桑)的1.6发动机。油耗和普桑差不多，8个油左右。我们同事有一辆五门的，油耗是他说的。买二手车有点难。毕竟高尔已经停产七年了，从车况和里程来说都很多了。如果真的是二手，不是三四手，车况好的话可以考虑，主要是配件好找(只要普桑不停产)。
4、两门 高尔轿车怎么样?对于之前的高尔 car，其发动机技术相对落后。高尔匹配的发动机和普桑的一样，但也有很多优点。发动机成熟，耐用，便宜。整车操控性能也不错。如果保养得当，市区综合油耗不会超过8升油。大众的保养价格比较便宜。像这样高尔 car，机油机滤是在4S店换的，费用大概在200元左右。不好！底盘不好，想想断轴门。
5、 高尔 配件和大众车什么一样发动机配件，变速箱和底盘与宝来相同，发动机零件与B5A6相同，其他基本与宝来相同。一楼的兄弟，人家问高尔，不是高尔老公高尔 Many 配件在车上都是分开的，一般很少用，是桑塔纳，对吗？发动机是一个系列。原来是桑塔纳改的，高尔的车太小了，不太清楚。
