掏掏汽配地址在哪，哈尔滨哪里可以掏汽车护板断螺丝

来源：整理时间：2024-04-17 23:58:19 编辑：人人火汽配手机版

本文目录一览

1，哈尔滨哪里可以掏汽车护板断螺丝
2，东风本田CRV d3档故障排查
3，车猪猪的安装服务流程是什么
4，汽车4S经销商和综合经销商的区别
5，汽车4S店就是许可经销商吗
6，请问4s店与二级代理商的区别

1，哈尔滨哪里可以掏汽车护板断螺丝

在宣化街汽配城可以买到。

哈尔滨哪里可以掏汽车护板断螺丝

2，东风本田CRV d3档故障排查

D档灯闪烁代表有故障，自动波箱进入自保护模式，行驶没有异常是你感觉不出来，其实是有差别的，哪里的问题要通过调取故障代码才能知道，涉及的可能故障比较多，使得波箱进入保护模式不仅仅是鸡哥可能，高达上百个可能，无法和你列举出来，需要去提取故障码然后根据故障含义进行检查，如果你这车在保修期内，那么不管你换什么都不需要你掏钱，如果在保修期外，在哪里换都一样要钱，当然要看损坏的地方是哪里，有的配件保修期并不长，不保证能修好这个你不用担心，只要他们换上去总线没有好，你有权利不掏一分钱，这也证明4S店的专业性很差居然能说换了还不保证能好，如果是我一定投诉他们，直接打厂家电话投诉这4S店（电话车辆保养手册上有），厂家会根据你的投诉反馈给4S店勒令给出维修完整维修建议，如果4S店的技术力量不行，厂家会派盐湖地区技术支持的代表给您的车辆进行完整定义以及维修。

东风本田CRV d3档故障排查

3，车猪猪的安装服务流程是什么

可以售后服务了解下。第一步:线上预约下单.选择所需服务下单并付款;第二步:咨询客户所选择的门店,接收短信验证码;第三步,电话预约所选择门店服务时间;第四步:到店出示所选择服务验证码享受服务;车猪猪汽车安装服务平台，创新的线上线下无界零售模式，以贴近车主消费群体的真实需求为导向，解决汽车保养易被坑、汽车配件安装难、改装被套路等一系列让车主闹心的问题，车猪猪安装服务平台，拥有全国3万+合作服务门店，车主可直接在线上平台预约安装服务，选择合适服务门店地点，需要做的服务项目，预约好时间，即可直接到门店进行汽车维修、改装或美容养护等服务，实现车主省心、省时，门店引流、创收的双赢优势。值得一提的是，很多车主可能会有疑虑，车猪猪的服务平台拥有3万多家的合作门店，门店的服务质量会不会没有保障呢？小编记得在采访车猪猪总经理李伟先生时，李总提到，车猪猪安装服务平台，对于门店的甄选有严格的标准，而且对于合作门店的服务质量的评估也制定了考核标准，若合作门店出现拒单、临时加价或撬单等情况，车猪猪会立即取消双方的合作，所以，车猪猪安装服务平台是给消费者作出100%不退单的承诺，并且保证100%售后保障。

第一步:线上预约下单.选择所需服务下单并付款;第二步:咨询客户所选择的门店,接收短信验证码;第三步,电话预约所选择门店服务时间;第四步:到店出示所选择服务验证码享受服务;车猪猪汽车安装服务平台，创新的线上线下无界零售模式，以贴近车主消费群体的真实需求为导向，解决汽车保养易被坑、汽车配件安装难、改装被套路等一系列让车主闹心的问题，车猪猪安装服务平台，拥有全国3万+合作服务门店，车主可直接在线上平台预约安装服务，选择合适服务门店地点，需要做的服务项目，预约好时间，即可直接到门店进行汽车维修、改装或美容养护等服务，实现车主省心、省时，门店引流、创收的双赢优势。值得一提的是，很多车主可能会有疑虑，车猪猪的服务平台拥有3万多家的合作门店，门店的服务质量会不会没有保障呢？小编记得在采访车猪猪总经理李伟先生时，李总提到，车猪猪安装服务平台，对于门店的甄选有严格的标准，而且对于合作门店的服务质量的评估也制定了考核标准，若合作门店出现拒单、临时加价或撬单等情况，车猪猪会立即取消双方的合作，所以，车猪猪安装服务平台是给消费者作出100%不退单的承诺，并且保证100%售后保障。

你好，车猪猪服务安装流程是：第一步：线上预约下单.选择所需服务下单并付款；第二步：咨询客户所选择的门店，接收短信验证码；第三步，电话预约所选择门店服务时间；第四步：到店出示所选择服务验证码享受服务；

情，成本随之就降下来。 7.要了解自己房间的客人情况，如预定人的姓名、位数等，最大可能记住客人的名字、职务、爱好、口味等，以便下次能提供更好、更周到、更热情的服务，努力把客人转变成酒店的固定客户。并非只有经理才会有老客户，作为普通服务员，如果你愿意，你也一样可以。 8.包房的客人进房间后，脱外衣时要主动为客人挂好衣服；离去时主动为客人拿包或衣服。其实，这时你是在很客气地履行“监督”的职责，我们既不希望客人遗留下自己的东西，更不希望客人把不属于自己的东西带走。客人点菜时 9.客人所点菜品已卖完时，要第一时间通知客人换菜或者帮其退掉，拖的时间越长，客人的不满会越大。菜品不管有没有，第一时间告之是尊重。 10.开单时字迹要清楚明白，不要浪费点菜单，不要写狂草或者当书法练习。一张菜单是经过很多环节的，应该让所有人都能看明白。 11.点完菜而客人未到齐时,一定要标明所有菜品“叫单”；客人到齐后，只有主食“叫单”；热菜上齐后要通知客人已上齐菜品，并根据实际情况询问客人是否要加菜或是否可以上主食。 12.点完菜后要复查台号,内容包括菜品做法、就餐人数、所点菜品是否准确等。多检查一遍，会减少很多部门很多人的麻烦。 13.如遇到客人同时点口味或原料重复的两道或多道菜品，但你提示无效时，要在菜单上标五角星以做注释。要让你的上级和厨房知道，这是客人的要求，不是重复点菜。服务客人时 14. 如客人带有小孩，及时为客人搬来宝宝凳；点菜时，为客人介绍一至两道适合小朋友的菜品。有时候照顾好顾客的孩子，比照顾好顾客都有用。 15. 上菜前尽量先检查菜内是否有异物(如头发、玻璃、虫子、苍蝇等)，多把一道关卡，就减少一分投诉的可能。就酒店的利益损失，也许就可以在这一关弥补。 16.上菜时要清楚响亮报上菜名并请顾客慢用。这样做可以让客人清楚知道自己吃的什么菜。因为不是一位客人点所有一桌菜，报菜名可以让其他客人了解并记住他喜欢吃的菜，这样会为酒店积累下一批客人。 17.端菜上桌时，要提醒客人注意，避免将汤汁、酒倒在客人身上。 18.上菜要先划单再移位然后上菜，并考虑下一道菜的上菜位置。 19.上菜的服务规则是左上右撤；倒酒水饮料的规则是右上右撤。两者的服务姿势都是丁字步。 20.如果送上来的菜品非客人所点或者未到上菜时机（如冷菜未上热菜就已上来）,要及时退回传菜部妥善处理。找理由说服客人接受不是聪明之举。 21. 菜品全部上完并划单后，要及时告诉客人。因为等所有菜品上齐后再提醒客人菜已上齐，会让顾客有一段白白等待的时间，客人会不舒服。 22.不论上菜还是收拾东西，都要尽量避免发出声音，物品要轻拿轻放。 23.拿取餐具或饮料要用托盘。使用托盘是规范服务的表现，使用得越多工作会越顺手。 24. 就餐客人中如有外宾朋友，要主动询问是否需要刀叉。 25. 为客人斟酒时小声问候一句：您看斟多少？客人会很喜欢。 26.上豆粒、豆腐等菜品时要记得放上调羹，不要等客人要求时才想起。 27.看到苍蝇、飞虫等，应立刻想办法消灭。就餐时遇到飞虫，不仅客人会倒胃口，还会让酒店环境大煞风景，如飞到菜品里更是麻烦。 28.要及时撤下空盘，所剩不多的菜品换成小盘。这样，不仅上菜会很方便，还能保持桌面的整洁。 29.上带调料的菜品，要先上调料，后上菜肴。这样做的目的是告诉客人上来的调料是用在这道菜品上的。 30.客人用餐过程中，注意客人对环境、菜品、价格的看法并努力记下反映给经理。每天不断总结就能揣摩到顾客的心理。 31.随时保持桌面和工作台的清洁，把餐桌上撤下的盘子随时拿走，垃圾和美味放在一起实在是不协调。 32. 客人离席去洗手间，将客人的餐巾叠好放在一边，等客人回来再给客人打开，会让客人更加惊喜。记得每次叠时叠一个不同的花式，这就需要平时没事学一些叠纸技巧。 33.客人用餐完毕后，剩余比较多的菜品要送回厨房，并请经理或厨师品尝，以便查明不受欢迎的原因。 34.看到客人掏香烟，应该马上拿打火机，第一时间为客人点烟。 35.客人把筷子或其他餐具掉在地上时,要在第一时间为客人换上干净餐具。服务员应该手急眼快，不要处处等着被要求。 36.随时留意客人的茶杯是否有水，酒杯内是否有酒。这样，酒店不仅可以提高酒水销售，还会避免客人干杯时杯子里没酒的尴尬。 37.如暂时要离开岗位时（买单、催菜、送餐具、拿酒水饮料等），要交代其他同事代为照看自己的服务区域。客人需要的服务是随时随地的，有时就恰好是在离开的那小会儿。 38.给客人倒好饮料酒水后，收去茶杯；客人表示不再饮酒时，收去酒杯，并倒上饮料或茶水。不要小看这么简单的动作，有时可以给酒店带来更大的酒水饮料销售。 39.营业中接到沽清通知时，要及时告知身边的其他同事。 40.在工作中，如有事找不到经理时，请到预订处或楼层迎宾小姐处问讯经理的去向。这比你扔下客人、到处乱跑找经理效率要高。因为迎宾小姐一般都配备对讲机。 41.在大厅值台或巡台过程中随时留意客人的表情、动作和需要，如有客人东张西望，要主动上去问询是否需要帮助。客人买单时 42.客人买单之前要核对账单,查看有否多单、漏单。最好不要在客人提出买单时才匆匆忙忙看上一眼，越忙的时候越是容易出错。 43.客人买单时，对未打开的酒水饮料，要征询客人是打开还是退掉。如果客人买完单再退，不但你麻烦，连收银酒吧都会一起麻烦。 44.买单前后应说三声“谢谢”：送上账单时说声“谢谢”、收到钱时说声“谢谢”、送回找零或发票时再说声“谢谢”。客人是我们的衣食父母，当然应该抓住机会多说几声“谢谢”。 45.买单后收到客人的钱款后，当着客人的面点清金额，并要清楚告知客人收到多少钱。多收、少收都是你的错，最好还是当面点清楚。尤其要注意钞票的真假。 46.买单给客人送回发票和找零时，记得在找零内袋放一张所在酒店的预订卡，多做一件小事，就会多给酒店带来客人光顾的机会。 47.客人买单以后，将花瓶放上桌，表示已买完单。客人离去时候，看到桌上的花瓶，其他同事或者领导就会放心了。 48.客人就餐完毕离开时，告别一定要热情，千万不要流露“终于走了”的表情。售后服务和前期服务一样重要。 49.客人买单离开后立刻检查酒店的东西是否有丢失（高楼层更要特别留意）、客人的东西有否遗留。高档、新奇的餐具的确能吸引客人，但是损坏或丢失的风险也随之加大。 50. 服务中有客人给小费，证明客人对你的服务认可，完全拒绝收取小费有时也会让客人难堪。客人给小费时要对客人解释：谢谢您的鼓励，这是我们应该做的。客人离开后 51.收台的时候先收布草（口布、毛巾、盘垫），再收玻璃器皿，然后是小件（筷架、筷子、调羹、牙签盅）等，按顺序收台效率会大大提高。收台时还要特别注意，不要把烟缸内的垃圾倒在台布内，以免烧坏台布，严重时会引起火灾。 52. 客人未使用过的一次性毛巾或餐巾纸随时退回吧台，积少可以成多，爱店如家从小事开始做起。 53.客人用过的一次性毛巾要集中回收，用做其他部门清洁用具，较为干净的可以给客用卫生间。变废为宝的事情做得越多越好。 54.客人离去后，为了健康和酒店形象，不要吃客人剩下的东西。这是做人起码的自我尊重。 55. 使用物品要遵守原则:哪里拿的东西放回那里,给谁借的东西还给谁，要记住本部门物品用具摆放的位置。慢慢你就会发现，这的确是一个好习惯，不但你方便，大家都很方便。 56. 是你自己打破的东西应该由你自己来赔，勇于承担责任只会给你带来好处和赞誉。 57.发现设备设施损坏，要及时报告主管或工程部，以便得到及时维修，避免影响正常营业工作。前提是每天都检查一遍。 58.每日楼面发生的意外事故或投诉要告知值班主管，避免其他同事犯同样的错误。可以在例会上强调一下，拿自己的错误举例，是一种风格。 59. 没事的时候多到厨房看看，会让你的工作更如鱼得水。 60.打哈欠或喷嚏时要用手或餐巾纸挡掩，挖耳抠鼻的动作一定要下班后躲到没人看见的地方去做。 61.遇到客人或上级主动有礼貌地问好，一句简单的问候语可以给人留下美好的印象。 62.看到别的同事忙不过来时，主动去帮助别人，发扬团队合作精神。如果你希望别人对你好，那么你要先对他好，你主动去帮助他，他也会来帮助你。 63. 客用电梯如非紧急情况下不要去乘坐。 64.看到陌生人进入非营业区域时，要主动上前阻止并问明身份。服务员在酒店内分布最为广泛，所以这一责任最该肩负。 65.捡到客人遗留的任何物品，要马上交给经理或预定处，以便及时与客人取得联系还给客人。这对己对人都是尊重。 66.任何时候、任何场合都要维护所在酒店的财产和声誉。既然你是酒店的员工，酒店的声誉其实就是你的声誉，店兴我荣、店衰我耻的道理不难理解。爱店如家、尽心尽责的员工，哪个老板不喜欢？这比费尽心机去“拍马屁”效果要好得多。 67.在营业场所无论什么情况下，都不要大声喧哗吵闹，告戒自己声音小一点、再小一点。 68.认真做好周记录，详细写明每天的出勤情况、投诉情况、客流情况、楼面发生的事情、例会内容……当天发生的事情要当天记清楚，以免日后出现问题解释不清。 69 .进入包间或办公室之前先敲门(一般敲三下)，在任何时候皆通用。 70.下班前一定妥善交接好工作，再请示主管是否可以下班，得到允许后再下班。也许领导还有别的事情安排去做，这既是尊重，也是责任心的表

车猪猪的安装服务流程是什么

4，汽车4S经销商和综合经销商的区别

详解汽车销售中4S店与二级经销商的区别什么是4S店和二级经销商？现在很多的汽车经销商都被叫做4S店，那什么是“4S”呢？实际上它是几个英文单词首字母的缩写。销售（sale），也就是卖车，交钱，提车，没什么可说的；服务（service），包括定期的保养服务，维修服务，还有道路救援服务等等；配件（spare part），4S店提供的都是原厂的配件，这就保证了配件的质量，不会出现以次充好的情况，当然想在4S店换装成非原厂的、质量更好的零件也不可能了；信息反馈（survey），主要是向厂家反馈车主使用中出现的问题，以便对后续的车进行改进、完善。另外还有一些进口车商的店叫做3S的，它们就不负责信息反馈（survey）环节了。而还有一些店更是叫做5S，它们是在4S的基础上增加了二手车置换业务（secondhand），也就是把你的旧车折价出售，再填补差价部分购买该品牌的新车。总之，这些4S店是厂家最正规的合作伙伴。（本文以下3S、4S、5S将都简单的用4S代替称呼。）那所谓的二级经销商是什么呢？其实4S店就是厂家在各地的一级代理商，一级之下的经销商就叫做二级了。二级经销商就是一些普通的汽车销售商，它们一般跟4S店之间有良好的关系，因为厂家的新车只给一级代理商，所以二级经销商的车也是从4S店拿出来的。二级经销商对4S店一般有两个作用：一是4S店一个城市只能有一家或个别的几家，地理位置比较分散。如果每家店之下再有几个合作的二级经销商，就可以更好的覆盖整个城市。二是厂家为了贯彻自己的价格策略，一般会对4S店的销售价有控制，但如果厂家的定价太过没有竞争力时，4S店也不便给出太大的优惠，那二级经销商的灵活就体现出来了。值得一提的是，这种情况下的低价是不受厂家认可的，所以差价部分要4S店掏给厂家。所以，二级经销商也有它存在的必要。 4S店和二级经销商都是如何赚钱的？ 4S店：4S店由厂家派出，或者是有实力的经销商跟厂家合作而建，它们赚钱是在销售车辆、还有维修保养的服务环节上。由于不论在哪买车，最后的维修保养服务也还是要找4S店做，所以笔者以下主要说说，在销售车辆时4S店是怎么赚钱的。随着汽车紧俏程度的不同，4S店可以赚“加价提车”的钱，当然这也是可遇不可求的；正常情况下卖车，4S店还能拿到一点差价，也就是消费者买车钱跟从厂家提车钱中间的差价；最后就是厂家一般有一些鼓励经销商多卖车的政策，在年底的时候根据每个经销商卖出车数量的不同，给出不同级别的返利。 “加价提车”可遇不可求，销售汽车直接得到的利润也会随着优惠的增加而逐渐变小，那么厂家年底给予的返利就是4S店赚钱的最后防线。这也就是为什么有的经销商会在年底时候“0”利润甚至是赔本销售少量的一些车，它们为的就是满足更高的销量级别，而得到厂家更多的返利。另外，4S店还会出售一些装饰，比如地胶、贴膜之类，这些东西在4S店做价格较高，只能图个方便，到汽车配件市场做就会便宜一些。一般4S店还提供上牌一条龙的服务，大约要500元钱，个人认为这个是最不值得的，因为上牌的全程都要车主跟着，莫不如自己去走一趟这个程序，时间差不多也不麻烦，还会省下几百元钱。应当到哪里买车？从4S店买车是大多数时候的首选。因为车不是买回来就万事大吉了，使用中还要定期的保养、维修，所以一个有保障的正规渠道是非常有必要的。这也能一定程度上避免“万一出了问题，4S店和二级经销商互相推卸责任，损害车主利益”的事情发生。二级经销商也不是不能信任。前面说到，有的时候4S店是通过二级经销商降价的，这个时候二级的优惠就要大于4S店。所以决定了买哪款车之后要多问问，当二级经销商也不强行要求你在它这里上保险，在经过比较之后你发现二级的价钱确实比4S店优惠后的便宜，这时你就可以选择在二级经销商处买车。如何能争取最多的优惠？决定了上哪买车，下一步就是要怎样最大限度的争取优惠了。除了软磨硬泡之外，从对方的角度想想，往往会让你轻松的拿到优惠。 4S店买车，常见的形式是赠送几千元的装饰，其实这些装饰一般都是价钱虚高，所以要求店家折成现金往往是最划算的。因为到汽车配件市场，一般可以花更少的钱买到更好的产品。所以大多数时候，直接提裸车是最划算的。当车价砍不下来了，消费者还可以向店家要求赠送一些随车的小东西。比如脚垫、灭火器，或者还可以要一点活动剩下来的小玩具、饰物之类。车买之后维修保养还要来4S店做。所以，当价钱砍不下来的时候，我们还可以向4S店多要几次免费保养、维修保养的打折卡之类。（眼光放长远，今天不便宜，以后少花钱也好啊）。从二级经销商处买车，原则也是花钱越少越好。一般的二级经销商都会要求你在它那里上保险，不上保险车价就不会那么便宜了。如果您权衡之下决定在二级处上保险，也应该注意选择名气、实力比较大的保险公司，而且在最终支付的保险费用上要求一些折扣（在4S店上保险一般是7折优惠）；要是二级经销商赠送装饰之类的也尽量要求折现，理由跟在4S提车是一样的。额外的保养之类几乎是无从得到了，所以我们的重点就放在砍价上吧。什么是4S店和二级经销商？现在很多的汽车经销商都被叫做4S店，那什么是“4S”呢？实际上它是几个英文单词首字母的缩写。销售（sale），也就是卖车，交钱，提车，没什么可说的；服务（service），包括定期的保养服务，维修服务，还有道路救援服务等等；配件（spare part），4S店提供的都是原厂的配件，这就保证了配件的质量，不会出现以次充好的情况，当然想在4S店换装成非原厂的、质量更好的零件也不可能了；信息反馈（survey），主要是向厂家反馈车主使用中出现的问题，以便对后续的车进行改进、完善。另外还有一些进口车商的店叫做3S的，它们就不负责信息反馈（survey）环节了。而还有一些店更是叫做5S，它们是在4S的基础上增加了二手车置换业务（secondhand），也就是把你的旧车折价出售，再填补差价部分购买该品牌的新车。总之，这些4S店是厂家最正规的合作伙伴。（本文以下3S、4S、5S将都简单的用4S代替称呼。）那所谓的二级经销商是什么呢？其实4S店就是厂家在各地的一级代理商，一级之下的经销商就叫做二级了。二级经销商就是一些普通的汽车销售商，它们一般跟4S店之间有良好的关系，因为厂家的新车只给一级代理商，所以二级经销商的车也是从4S店拿出来的。二级经销商对4S店一般有两个作用：一是4S店一个城市只能有一家或个别的几家，地理位置比较分散。如果每家店之下再有几个合作的二级经销商，就可以更好的覆盖整个城市。二是厂家为了贯彻自己的价格策略，一般会对4S店的销售价有控制，但如果厂家的定价太过没有竞争力时，4S店也不便给出太大的优惠，那二级经销商的灵活就体现出来了。值得一提的是，这种情况下的低价是不受厂家认可的，所以差价部分要4S店掏给厂家。所以，二级经销商也有它存在的必要。如何区别4S店和二级经销商？全球统一的“篮盒子”：标致4S店区别4S店和二级经销商倒是很简单，4S店都有统一的建筑、装修风格，有得甚至是全球统一的。而二级经销商一般规模较小，卖的车也不一定是一个牌子的。比如汽车交易市场的多数是二级经销商，而4S店大多独门独院、有独立的建筑。 4S店和二级经销商都是如何赚钱的？ 4S店：4S店由厂家派出，或者是有实力的经销商跟厂家合作而建，它们赚钱是在销售车辆、还有维修保养的服务环节上。由于不论在哪买车，最后的维修保养服务也还是要找4S店做，所以笔者以下主要说说，在销售车辆时4S店是怎么赚钱的。随着汽车紧俏程度的不同，4S店可以赚“加价提车”的钱，当然这也是可遇不可求的；正常情况下卖车，4S店还能拿到一点差价，也就是消费者买车钱跟从厂家提车钱中间的差价；最后就是厂家一般有一些鼓励经销商多卖车的政策，在年底的时候根据每个经销商卖出车数量的不同，给出不同级别的返利。 “加价提车”可遇不可求，销售汽车直接得到的利润也会随着优惠的增加而逐渐变小，那么厂家年底给予的返利就是4S店赚钱的最后防线。这也就是为什么有的经销商会在年底时候“0”利润甚至是赔本销售少量的一些车，它们为的就是满足更高的销量级别，而得到厂家更多的返利。另外，4S店还会出售一些装饰，比如地胶、贴膜之类，这些东西在4S店做价格较高，只能图个方便，到汽车配件市场做就会便宜一些。一般4S店还提供上牌一条龙的服务，大约要500元钱，个人认为这个是最不值得的，因为上牌的全程都要车主跟着，莫不如自己去走一趟这个程序，时间差不多也不麻烦，还会省下几百元钱。二级经销商：二级经销商跟厂家没有什么交道，所以它们赚钱的底线也就是在卖车这一个环节了。前面提到二级经销商跟4S店的关系会比较好（因为它们能帮助4S店提高销量，而不用使用4S店的资源么），所以它们能低价从4S店拿到车（最低甚至可以是4S店从厂家的提车价）。不过现在汽车的价格越来越透明，二级经销商也从消费者这里拿不到多少差价，但它们还有赚钱的方式。一般的二级经销商会要求你在它这里上保险，由于它们跟保险公司有良好的关系，或者有的时候找的是一些不够知名的小保险公司，经销商可以拿到很低的折扣，然后再以一个较高的价格卖给消费者，从中赚上一笔。二级经销商有时也卖装饰、提供一条龙上牌服务，这中间的利润是跟4S店差不多的。应当到哪里买车？从4S店买车是大多数时候的首选。因为车不是买回来就万事大吉了，使用中还要定期的保养、维修，所以一个有保障的正规渠道是非常有必要的。这也能一定程度上避免“万一出了问题，4S店和二级经销商互相推卸责任，损害车主利益”的事情发生。二级经销商也不是不能信任。前面说到，有的时候4S店是通过二级经销商降价的，这个时候二级的优惠就要大于4S店。所以决定了买哪款车之后要多问问，当二级经销商也不强行要求你在它这里上保险，在经过比较之后你发现二级的价钱确实比4S店优惠后的便宜，这时你就可以选择在二级经销商处买车。如何能争取最多的优惠？决定了上哪买车，下一步就是要怎样最大限度的争取优惠了。除了软磨硬泡之外，从对方的角度想想，往往会让你轻松的拿到优惠。 4S店买车，常见的形式是赠送几千元的装饰，其实这些装饰一般都是价钱虚高，所以要求店家折成现金往往是最划算的。因为到汽车配件市场，一般可以花更少的钱买到更好的产品。所以大多数时候，直接提裸车是最划算的。当车价砍不下来了，消费者还可以向店家要求赠送一些随车的小东西。比如脚垫、灭火器，或者还可以要一点活动剩下来的小玩具、饰物之类。车买之后维修保养还要来4S店做。所以，当价钱砍不下来的时候，我们还可以向4S店多要几次免费保养、维修保养的打折卡之类。（眼光放长远，今天不便宜，以后少花钱也好啊）。从二级经销商处买车，原则也是花钱越少越好。一般的二级经销商都会要求你在它那里上保险，不上保险车价就不会那么便宜了。如果您权衡之下决定在二级处上保险，也应该注意选择名气、实力比较大的保险公司，而且在最终支付的保险费用上要求一些折扣（在4S店上保险一般是7折优惠）；要是二级经销商赠送装饰之类的也尽量要求折现，理由跟在4S提车是一样的。额外的保养之类几乎是无从得到了，所以我们的重点就放在砍价上吧。其他还要注意什么？一般情况下还是建议消费者在4S店买车，由于日后的保养还要来这里，所以在买车的时候要尽量选择离自己比较近的地方。另外，因为在买车的时候销售员对你的态度一定是好的，但以后用车更多的是跟维修保养的师傅打交道，他们的服务态度也是非常重要的。所以有时间应该到维修车间看看，挑选服务态度好的店，以后用车也能顺心。再有就是在提车的时候仔细检查一下车身漆面是否有划痕、是否缺少什么配件，看看车子的行驶公里数（一般20～30公里以内都算新车）等等。因为试驾车或者问题车都有处理的渠道，一般也不会当新车销售，所以消费者只要稍加留意即可。 http://www.che168.com/article/html/200801/20080109/20080109_188086_2.html 一级经销商一般是指厂家4s店的形式，消费者可以得到很好的售后服务和厂家的服务政策，对客户比较负责任。而二级经销商少了系统的服务，价格一般会是便宜点的。一般二级经销商没维修权。如果价格合适并可以挑车的话，且经销商规模很大的话一般没有什么问题。二级经销商的车是从一级经销商提出来的！ 4S店包含整车销售(Sale)、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。所以简称4S店. 简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店.这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的. 由于4S店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的. 上面说到厂家只向4S店供货,那么4S店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?当然不是的,市场上还有一些二级经销商的,这些二级经销商是什么汽车都卖的.只要他认为有利可图,他就会向4S店要货,然后买给消费者.厂家一般是不充许4店这样做的.但4S店是有销售任务的,当它卖不出去的时候也只能这样做了,而厂家呢,当销售不如意时,也是会睁一只眼闭一只眼的. 对于我们消费者来说,在二级经销商里买的车,成交价可能会比4S店便宜,保修期内也是可以免费保修,因为全国各地的4S店都要代表厂家为用户提供这个服务的.但有一点就是,收养的儿子必竟没有亲生儿子亲,你没有在我这里买车,我却要免费给你保修,当然就不会有好脸色啦. http://wenwen.soso.com/z/q158154650.htm

所谓综合店，又是二级经销商，可能报价方面会比4S店要低，但是售后，服务不如4S有保障！！另外，综合店也需要利润，所以会有变相的推销及收费行为，消费者要把眼睛放亮！！

5，汽车4S店就是许可经销商吗

什么是4S店? 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。 4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。 4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大销售量。” 因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。

汽车4S店的要求比较高不但许可销售而且还包括后期一些服务甚至品牌推广4S店不仅仅是一家销售商那么简单了一般来说,汽车经销店的级别按一些进行排序旗舰店--4S专营店(特约经销商)--许可经销商

详解汽车销售中4s店与二级经销商的区别什么是4s店和二级经销商？现在很多的汽车经销商都被叫做4s店，那什么是“4s”呢？实际上它是几个英文单词首字母的缩写。销售（sale），也就是卖车，交钱，提车，没什么可说的；服务（service），包括定期的保养服务，维修服务，还有道路救援服务等等；配件（spare part），4s店提供的都是原厂的配件，这就保证了配件的质量，不会出现以次充好的情况，当然想在4s店换装成非原厂的、质量更好的零件也不可能了；信息反馈（survey），主要是向厂家反馈车主使用中出现的问题，以便对后续的车进行改进、完善。另外还有一些进口车商的店叫做3s的，它们就不负责信息反馈（survey）环节了。而还有一些店更是叫做5s，它们是在4s的基础上增加了二手车置换业务（secondhand），也就是把你的旧车折价出售，再填补差价部分购买该品牌的新车。总之，这些4s店是厂家最正规的合作伙伴。（本文以下3s、4s、5s将都简单的用4s代替称呼。）那所谓的二级经销商是什么呢？其实4s店就是厂家在各地的一级代理商，一级之下的经销商就叫做二级了。二级经销商就是一些普通的汽车销售商，它们一般跟4s店之间有良好的关系，因为厂家的新车只给一级代理商，所以二级经销商的车也是从4s店拿出来的。二级经销商对4s店一般有两个作用：一是4s店一个城市只能有一家或个别的几家，地理位置比较分散。如果每家店之下再有几个合作的二级经销商，就可以更好的覆盖整个城市。二是厂家为了贯彻自己的价格策略，一般会对4s店的销售价有控制，但如果厂家的定价太过没有竞争力时，4s店也不便给出太大的优惠，那二级经销商的灵活就体现出来了。值得一提的是，这种情况下的低价是不受厂家认可的，所以差价部分要4s店掏给厂家。所以，二级经销商也有它存在的必要。 4s店和二级经销商都是如何赚钱的？ 4s店：4s店由厂家派出，或者是有实力的经销商跟厂家合作而建，它们赚钱是在销售车辆、还有维修保养的服务环节上。由于不论在哪买车，最后的维修保养服务也还是要找4s店做，所以笔者以下主要说说，在销售车辆时4s店是怎么赚钱的。随着汽车紧俏程度的不同，4s店可以赚“加价提车”的钱，当然这也是可遇不可求的；正常情况下卖车，4s店还能拿到一点差价，也就是消费者买车钱跟从厂家提车钱中间的差价；最后就是厂家一般有一些鼓励经销商多卖车的政策，在年底的时候根据每个经销商卖出车数量的不同，给出不同级别的返利。 “加价提车”可遇不可求，销售汽车直接得到的利润也会随着优惠的增加而逐渐变小，那么厂家年底给予的返利就是4s店赚钱的最后防线。这也就是为什么有的经销商会在年底时候“0”利润甚至是赔本销售少量的一些车，它们为的就是满足更高的销量级别，而得到厂家更多的返利。另外，4s店还会出售一些装饰，比如地胶、贴膜之类，这些东西在4s店做价格较高，只能图个方便，到汽车配件市场做就会便宜一些。一般4s店还提供上牌一条龙的服务，大约要500元钱，个人认为这个是最不值得的，因为上牌的全程都要车主跟着，莫不如自己去走一趟这个程序，时间差不多也不麻烦，还会省下几百元钱。应当到哪里买车？从4s店买车是大多数时候的首选。因为车不是买回来就万事大吉了，使用中还要定期的保养、维修，所以一个有保障的正规渠道是非常有必要的。这也能一定程度上避免“万一出了问题，4s店和二级经销商互相推卸责任，损害车主利益”的事情发生。二级经销商也不是不能信任。前面说到，有的时候4s店是通过二级经销商降价的，这个时候二级的优惠就要大于4s店。所以决定了买哪款车之后要多问问，当二级经销商也不强行要求你在它这里上保险，在经过比较之后你发现二级的价钱确实比4s店优惠后的便宜，这时你就可以选择在二级经销商处买车。如何能争取最多的优惠？决定了上哪买车，下一步就是要怎样最大限度的争取优惠了。除了软磨硬泡之外，从对方的角度想想，往往会让你轻松的拿到优惠。 4s店买车，常见的形式是赠送几千元的装饰，其实这些装饰一般都是价钱虚高，所以要求店家折成现金往往是最划算的。因为到汽车配件市场，一般可以花更少的钱买到更好的产品。所以大多数时候，直接提裸车是最划算的。当车价砍不下来了，消费者还可以向店家要求赠送一些随车的小东西。比如脚垫、灭火器，或者还可以要一点活动剩下来的小玩具、饰物之类。车买之后维修保养还要来4s店做。所以，当价钱砍不下来的时候，我们还可以向4s店多要几次免费保养、维修保养的打折卡之类。（眼光放长远，今天不便宜，以后少花钱也好啊）。从二级经销商处买车，原则也是花钱越少越好。一般的二级经销商都会要求你在它那里上保险，不上保险车价就不会那么便宜了。如果您权衡之下决定在二级处上保险，也应该注意选择名气、实力比较大的保险公司，而且在最终支付的保险费用上要求一些折扣（在4s店上保险一般是7折优惠）；要是二级经销商赠送装饰之类的也尽量要求折现，理由跟在4s提车是一样的。额外的保养之类几乎是无从得到了，所以我们的重点就放在砍价上吧。什么是4s店和二级经销商？现在很多的汽车经销商都被叫做4s店，那什么是“4s”呢？实际上它是几个英文单词首字母的缩写。销售（sale），也就是卖车，交钱，提车，没什么可说的；服务（service），包括定期的保养服务，维修服务，还有道路救援服务等等；配件（spare part），4s店提供的都是原厂的配件，这就保证了配件的质量，不会出现以次充好的情况，当然想在4s店换装成非原厂的、质量更好的零件也不可能了；信息反馈（survey），主要是向厂家反馈车主使用中出现的问题，以便对后续的车进行改进、完善。另外还有一些进口车商的店叫做3s的，它们就不负责信息反馈（survey）环节了。而还有一些店更是叫做5s，它们是在4s的基础上增加了二手车置换业务（secondhand），也就是把你的旧车折价出售，再填补差价部分购买该品牌的新车。总之，这些4s店是厂家最正规的合作伙伴。（本文以下3s、4s、5s将都简单的用4s代替称呼。）那所谓的二级经销商是什么呢？其实4s店就是厂家在各地的一级代理商，一级之下的经销商就叫做二级了。二级经销商就是一些普通的汽车销售商，它们一般跟4s店之间有良好的关系，因为厂家的新车只给一级代理商，所以二级经销商的车也是从4s店拿出来的。二级经销商对4s店一般有两个作用：一是4s店一个城市只能有一家或个别的几家，地理位置比较分散。如果每家店之下再有几个合作的二级经销商，就可以更好的覆盖整个城市。二是厂家为了贯彻自己的价格策略，一般会对4s店的销售价有控制，但如果厂家的定价太过没有竞争力时，4s店也不便给出太大的优惠，那二级经销商的灵活就体现出来了。值得一提的是，这种情况下的低价是不受厂家认可的，所以差价部分要4s店掏给厂家。所以，二级经销商也有它存在的必要。如何区别4s店和二级经销商？全球统一的“篮盒子”：标致4s店区别4s店和二级经销商倒是很简单，4s店都有统一的建筑、装修风格，有得甚至是全球统一的。而二级经销商一般规模较小，卖的车也不一定是一个牌子的。比如汽车交易市场的多数是二级经销商，而4s店大多独门独院、有独立的建筑。 4s店和二级经销商都是如何赚钱的？ 4s店：4s店由厂家派出，或者是有实力的经销商跟厂家合作而建，它们赚钱是在销售车辆、还有维修保养的服务环节上。由于不论在哪买车，最后的维修保养服务也还是要找4s店做，所以笔者以下主要说说，在销售车辆时4s店是怎么赚钱的。随着汽车紧俏程度的不同，4s店可以赚“加价提车”的钱，当然这也是可遇不可求的；正常情况下卖车，4s店还能拿到一点差价，也就是消费者买车钱跟从厂家提车钱中间的差价；最后就是厂家一般有一些鼓励经销商多卖车的政策，在年底的时候根据每个经销商卖出车数量的不同，给出不同级别的返利。 “加价提车”可遇不可求，销售汽车直接得到的利润也会随着优惠的增加而逐渐变小，那么厂家年底给予的返利就是4s店赚钱的最后防线。这也就是为什么有的经销商会在年底时候“0”利润甚至是赔本销售少量的一些车，它们为的就是满足更高的销量级别，而得到厂家更多的返利。另外，4s店还会出售一些装饰，比如地胶、贴膜之类，这些东西在4s店做价格较高，只能图个方便，到汽车配件市场做就会便宜一些。一般4s店还提供上牌一条龙的服务，大约要500元钱，个人认为这个是最不值得的，因为上牌的全程都要车主跟着，莫不如自己去走一趟这个程序，时间差不多也不麻烦，还会省下几百元钱。二级经销商：二级经销商跟厂家没有什么交道，所以它们赚钱的底线也就是在卖车这一个环节了。前面提到二级经销商跟4s店的关系会比较好（因为它们能帮助4s店提高销量，而不用使用4s店的资源么），所以它们能低价从4s店拿到车（最低甚至可以是4s店从厂家的提车价）。不过现在汽车的价格越来越透明，二级经销商也从消费者这里拿不到多少差价，但它们还有赚钱的方式。一般的二级经销商会要求你在它这里上保险，由于它们跟保险公司有良好的关系，或者有的时候找的是一些不够知名的小保险公司，经销商可以拿到很低的折扣，然后再以一个较高的价格卖给消费者，从中赚上一笔。二级经销商有时也卖装饰、提供一条龙上牌服务，这中间的利润是跟4s店差不多的。应当到哪里买车？从4s店买车是大多数时候的首选。因为车不是买回来就万事大吉了，使用中还要定期的保养、维修，所以一个有保障的正规渠道是非常有必要的。这也能一定程度上避免“万一出了问题，4s店和二级经销商互相推卸责任，损害车主利益”的事情发生。二级经销商也不是不能信任。前面说到，有的时候4s店是通过二级经销商降价的，这个时候二级的优惠就要大于4s店。所以决定了买哪款车之后要多问问，当二级经销商也不强行要求你在它这里上保险，在经过比较之后你发现二级的价钱确实比4s店优惠后的便宜，这时你就可以选择在二级经销商处买车。如何能争取最多的优惠？决定了上哪买车，下一步就是要怎样最大限度的争取优惠了。除了软磨硬泡之外，从对方的角度想想，往往会让你轻松的拿到优惠。 4s店买车，常见的形式是赠送几千元的装饰，其实这些装饰一般都是价钱虚高，所以要求店家折成现金往往是最划算的。因为到汽车配件市场，一般可以花更少的钱买到更好的产品。所以大多数时候，直接提裸车是最划算的。当车价砍不下来了，消费者还可以向店家要求赠送一些随车的小东西。比如脚垫、灭火器，或者还可以要一点活动剩下来的小玩具、饰物之类。车买之后维修保养还要来4s店做。所以，当价钱砍不下来的时候，我们还可以向4s店多要几次免费保养、维修保养的打折卡之类。（眼光放长远，今天不便宜，以后少花钱也好啊）。从二级经销商处买车，原则也是花钱越少越好。一般的二级经销商都会要求你在它那里上保险，不上保险车价就不会那么便宜了。如果您权衡之下决定在二级处上保险，也应该注意选择名气、实力比较大的保险公司，而且在最终支付的保险费用上要求一些折扣（在4s店上保险一般是7折优惠）；要是二级经销商赠送装饰之类的也尽量要求折现，理由跟在4s提车是一样的。额外的保养之类几乎是无从得到了，所以我们的重点就放在砍价上吧。其他还要注意什么？一般情况下还是建议消费者在4s店买车，由于日后的保养还要来这里，所以在买车的时候要尽量选择离自己比较近的地方。另外，因为在买车的时候销售员对你的态度一定是好的，但以后用车更多的是跟维修保养的师傅打交道，他们的服务态度也是非常重要的。所以有时间应该到维修车间看看，挑选服务态度好的店，以后用车也能顺心。再有就是在提车的时候仔细检查一下车身漆面是否有划痕、是否缺少什么配件，看看车子的行驶公里数（一般20～30公里以内都算新车）等等。因为试驾车或者问题车都有处理的渠道，一般也不会当新车销售，所以消费者只要稍加留意即可。 http://www.che168.com/article/html/200801/20080109/20080109_188086_2.html 一级经销商一般是指厂家4s店的形式，消费者可以得到很好的售后服务和厂家的服务政策，对客户比较负责任。而二级经销商少了系统的服务，价格一般会是便宜点的。一般二级经销商没维修权。如果价格合适并可以挑车的话，且经销商规模很大的话一般没有什么问题。二级经销商的车是从一级经销商提出来的！ 4s店包含整车销售(sale)、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey）。所以简称4s店. 简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4s店.这些厂家直接向4s店供应整车和零配件,4s店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4s店是不能销售别家厂商品牌的汽车的. 由于4s店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的. 上面说到厂家只向4s店供货,那么4s店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?当然不是的,市场上还有一些二级经销商的,这些二级经销商是什么汽车都卖的.只要他认为有利可图,他就会向4s店要货,然后买给消费者.厂家一般是不充许4店这样做的.但4s店是有销售任务的,当它卖不出去的时候也只能这样做了,而厂家呢,当销售不如意时,也是会睁一只眼闭一只眼的. 对于我们消费者来说,在二级经销商里买的车,成交价可能会比4s店便宜,保修期内也是可以免费保修,因为全国各地的4s店都要代表厂家为用户提供这个服务的.但有一点就是,收养的儿子必竟没有亲生儿子亲,你没有在我这里买车,我却要免费给你保修,当然就不会有好脸色啦. http://wenwen.soso.com/z/q158154650.htm

不是,汽车4S店的要求比较高而许可经销商则要求相对较低,可能直属于4S店管理一般来说,汽车经销店的级别按一些进行排序旗舰店--4S专营店(特约经销商)--许可经销商

6，请问4s店与二级代理商的区别

还是去4s店买。切身体会，我当时也是觉得二级也可以，但他们根本没有信用。所谓二级几乎都是一些车托，骗子公司，网上这类帖子挺多的，一定要去4s店啊。我最后在二级比在4s店还贵。

二级就是从一级的 4S店拿车到别的地方去销售分担一级的任务大地方的二级是板车过去的小店地方的是地跑过去的车都一样以后的售后也是一样的只是运输过程中不正规有的地方还不能给开发票需要报4S开再邮寄给客户要不是全款进的车合格证也是不在二级手里的 BYD YUXIN

其实二级商的车辆都是4S店配送的车都是一样的只是运输的方式不一样二级商的车都是成批开过去的而4S的车是运输的二级商的车都是上过路面的公里数为0的都是洗过表的100一下的都是拔掉仪表台插头开过去的二级商的价格便宜因为他们的负担小不像4S养一堆废人

区别要说有也应该有，要是说没有也可以说没有，一般二级经销商车的来源基本都是从4S店等厂家指定经销店订单拿车。（这会有人问，为什么他们拿车那么便宜，这就涉及到其与4S店等签定的长期合同和代理关系）但二级经销商在报价方面相对4S店要灵活很多，其可以是销售多种品牌的车型（只要有提车来源和资金）而他们的报价并不代表厂家，如果要想买优惠价格的车，二极经销商是有附加条件的，比如要在经销商那里上保险等等，一般指定帮你投保险都是一些相对于经销商高利润的小型保险公司（这样他们可以从中赚到更多的差价），做装饰或者美容基本也一定得在其处进行，在这里面就有可能出现偷梁换柱、以次充好的把戏。所以一般网上一些车型低的离谱的车价就是二级经销商提供的。但你得知道天下没有那么便宜的事，那些所谓的低价只是为了吸引消费者的目光。保险，一说到小型的保险公司为什么他们在4S店却拉不到声援呢？其实就存在者赔偿和理赔低廉和困难的问题，而且制度相比没有知名的大型保险那么完善和齐全，美容和装饰在其附加购车内，但其实却是些次品和便宜东西，要价却是同4S店基本差不多，其实最后整车落地价格计算下来基本和4S店购车价格差不多。而且质量和售后是完全没保证的，虽然大的质量问题是不会有，但防范总是好的，建议勿贪图表面上的便宜去二级经销商购车。

4S店是指销售；售后服务；维修；信息反馈为一体的汽车经销店。而二级经销商，简单的解释就是不受厂家控制的“个体汽车销售商”。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。现在也有6S店一说，除了包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）以外，还包括个性化售车（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集体竞拍，购车者越多价格越便宜）。现在你对4S店应该有所了解了吧，二级代理商销售店，俗称为二网，就是说在4S店以外或者是外阜的汽贸，与你公司达成一定的协议，就是说他给4S店卖车，量是4S店的量，车都是相同的，但建议你最好在正规4S店购车，因为服务好，而且你的车辆以后保养不还得去4S店嘛