2021年汽配生意,汽配生意越来越难

2020年汽车零部件行业前景如何？据中国汽车工业协会统计，2013年我国汽车零部件市场规模达到27097亿元，2018年行业市场规模达到40047亿元，年复合增长率为8.13%。至于你说的展会，推荐你去AMR中国国际汽车维修汽配展会，不知道大家有没有听说，2022年的展会将在天津举办，据说是法兰克福集团在国家会展中心(天津)举办的第一个综合性行业展会，预计2022年展会将聚集超过1000家来自汽车后市场全产业链的知名企业和机构。范围涵盖维修保养、美容护理、产品改装、零配件及供应链、新能源售后及商用车等，展会现场同期活动超过30场，活动主题涵盖汽车后市场各种热点话题，将于2022年3月24日27日在国家会展中心(天津)举行。

汽配工业作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，因此其发展前景依然可观。至于你说的展会，推荐你去AMR中国国际汽车维修汽配展会。不知道大家有没有听说，2022年的展会将在天津举办。据说是法兰克福集团在国家会展中心(天津)举办的第一个综合性行业展会。预计2022年展会将聚集超过1000家来自汽车后市场全产业链的知名企业和机构。范围涵盖维修保养、美容护理、产品改装、零配件及供应链、新能源售后及商用车等。展会现场同期活动超过30场，活动主题涵盖汽车后市场各种热点话题。将于2022年3月24日27日在国家会展中心(天津)举行。

汽车配件是组成整个汽车的单元，是为汽车服务的产品。随着人们生活水平的提高，汽车的消费量越来越大，汽车后市场的规模已经达到了数万亿。作为汽车后市场的重要组成部分，汽车零部件行业发挥着越来越重要的作用。广阔的发展空间也带来了激烈的市场竞争。由于传统管理多年积累的弊端，汽车零部件行业在面对日新月异的行业时，不得不面对越来越多的挑战。

一些汽配经营者为了牟取利益，用劣质配件欺骗客户或者随便开价，让客户与行业的信任距离越来越远。然而，汽车零部件行业的员工整体素质还不足以满足客户的需求。所以，汽配 生意我该怎么办？想客户之所想，忧客户之所急。在汽配流通行业，你不可能真正做到“想客户之所想，急客户之所急”，用方便快捷的管理模式满足客户的迫切要求，所以你不可能拥有一批忠诚稳定的客户。

汽车零部件行业还在全球供应链“栓塞”和成本压力骤增中爬行。但也有企业瞄准了新能源汽车行业，祭出了新一轮的资本支出计划。6月29日，东风科技(。东风汽车集团汽配公司子公司SH)发布公开配股预案，拟向全体股东按10股转3股的比例发行股份，募集资金约14亿元。东风科技此次配股也是近年来汽车零部件行业首例公开配股案例。

根据方案，配股募集资金将用于两个项目，其中“新能源3in1、5in1压铸技改项目”募集资金投资不超过7，000万元，“新能源动力总成及核心制造能力提升项目”募集资金投资不超过4.3亿元。资料显示，东风科技是东风汽车零部件(集团)有限公司的子公司，主要从事汽车制动系统、供油系统、压铸、汽车调温、排气系统等业务。2021年，公司完成重大资产重组，向大股东东风零部件收购9 汽配子公司，纳入汽车热管理及动力总成零部件系统业务布局。

做零售，要懂得准确把握客户需要的配件。当客户想要一个你没有现货的配件时，你要考虑你能不能很快买到，给他们一个准确的答案，最后你要能帮他们安装一些配件。在汽配行业中，主要体现在不以次充好，不是说明天就到了，结果就是不让客户等，浪费了客户的宝贵时间；不要因为配件质量不过关而怕麻烦。而不是帮客户找一个厂家来代替，从“帮客户赚钱”的立场去做生意而不是局限于“赚客户的钱”，才会有长远的发展。

1，汽车配件生意也很难做，因为竞争比较大。现在通常是4S商店。如果你私开一家，农村有乡镇的话还可以。城市一般是4S店，一般竞争不会赢。投资a 汽配 store估计要几十万，主要是原装的太贵了。还有门面费。2.汽配利润分析:据上海某经销商介绍，常用的专配店涨价幅度在20%-30%不等。如果市场上科技含量高的零配件很少，价格涨幅会达到跳高甚至爬杆！如果有技术熟练的汽修工人，普通问题往往能解决，服务周到。每个月最低利润左右。如果进出车多，月收入就更不用说2000了！注意事项:汽配从汽车出现开始就是一个暴利行业，盈利只是时间问题，所以看起来汽配店确实是一个创业的好项目。预计未来汽车的销量会增加，所以需要配件的地方会越来越多。可想而知汽车配件的市场有多好！3.[摘要]汽车零部件如何生产生意[问题] 1。汽配生意由于竞争更大，不好做。

以下转自熊酷配，望采纳！汽车零部件是构成整车的单元，是为汽车服务的产品。随着人们生活水平的提高，汽车的消费量越来越大，汽车后市场的规模已经达到一万亿。汽配作为汽车后市场的主要组成部分，行业扮演着越来越重要的角色。广阔的发展空间也带来了激烈的市场竞争。汽配行业由于传统运营多年积累的弊端，面对日新月异的行业，不得不面对越来越多的挑战。

有些汽配经营者为了盈利，用劣质配件欺骗客户，或者随意报价，使得客户与行业的信任距离越来越远。但是汽配 industry的从业人员整体素质不高，无法满足客户的需求。那么，对于汽配操作，我们该怎么办呢？想客户之所想，急客户之所急。在汽配流通行业，你不可能真正做到“想客户之所想，急客户之所急”，方便快捷地满足客户的迫切要求，实现客户对商品要求的快速响应。那你就不可能拥有一批忠诚稳定的客户。

在中国，随着中国汽车工业的快速发展，中国汽车保有量逐年增加，越来越多的汽车报废。汽车报废过程中造成的资源浪费和环境污染，使得国内资源更加紧张，环境污染更加严重。在国家越来越重视资源节约、节能减排和循环经济的今天，汽车零部件再制造行业也得到了政府相关部门的重视并开始发展。据中国汽车工业协会统计，2013年我国汽车零部件市场规模达到27097亿元，2018年行业市场规模达到40047亿元，年复合增长率为8.13%。

零部件行业人才流向独立企业的数量相对较少，仅占10%，外资企业占27%，合资企业占63%。自主零部件企业受困于人才招聘难、人才流失严重，尤其是复合型、技术型、技能型高端人才成为自主零部件企业创新发展壮大的重要瓶颈，以上数据来源及分析请参考前瞻产业研究院《中国汽车零部件制造业深度市场调研及投资前景预测分析报告》。