1)传统起动动机:主动齿轮和电枢同速旋转，没有减速机构。2)外啮合减速动机:通过减速齿轮降低电枢转速，增加扭矩。3)行星齿轮启动动机:通过行星齿轮传动动机，降低电枢转速，提高驱动扭矩。4)行星减速...汽车 Rev. 动机一般由什么组成？1)传统减速动机:主动齿轮与电枢同速旋转，无减速机构。2)外啮合减速动机:通过减速齿轮降低电枢转速，增加扭矩。
4)行星减速整流导体(ps)起动动机:这种起动动机利用永磁体产生磁场，驱动齿轮通过传动杆与飞轮齿圈啮合或脱离。整个汽车engine动机主要包括曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和起动系统。启动就是让曲轴转动，完成动机的启动过程。它是动机系统的核心组件。起动动机由DC系列电机、变速器动机结构和控制装置三部分组成。
6、 汽车起 动机和发 动机的区别是啥?两者的区别有以下几点:一、能量来源不同:动机依靠电能，电能转化为机械能。发动机动机依靠燃油，内能可以转化为机械能。二、结构不同:起动动机主要有电动机由磁场(定子)、电枢(转子)和换向器组成。发动机动机主要由发动机缸体、缸套、气缸盖和气缸垫组成。它们之间的关系主要体现在汽车。当汽车启动时，先将钥匙点燃，然后开启动机，放开动机驱动它动机工作。
7、 汽车起 动机和启 动机是一样吗?也是一样。起动汽车和起动动机 of 动机指的是起动电机，即起动电机，但也有一部分写成起动电机。不一样。可以理解为动机是持久的动机是瞬时的。是一样的，汽车 Qi 动机和Qi 动机，都是指起动电机，也就是起动电机，只是有的写成起动电机，有的写成起动电机，都是指同一个部件，意思相同。
8、起 动机的组成是什么up 动机是启动系统的核心部件。起动动机由三部分组成:DC系列励磁动机、传动动机结构与控制装置汽车起动动机分钟。1电磁开关、2触点、3电池端子、4动触点、5前盖、6刷簧、7换向器、8电刷、9外壳、10极、11电枢、12磁场绕组、13导环、14止推环、15单向离合器、16电枢、17主动齿轮、18变速器动机结构。在不同类型的汽车电磁开关上使用的DC 动机基本相似，尽管它们的形式不同。主要区别在于变速器动机结构和控制装置不同。
2)变速器动机结构也叫动机离合器和离合器。变速器动机结构的作用是在变速器动机启动时使变速器动机轴上的小齿轮与飞轮齿圈啮合，并将变速器动机的扭矩传递到飞轮齿圈。起动机动机启动后，起动机动机小齿轮可以自动从飞轮齿圈上脱开。3)控制设备也称为动机开关。控制装置的作用是接通和断开电动机和蓄电池之间的电路，还可以接通和断开点火线圈的附加电阻。
9、 汽车常规起 动机的组成是什么?汽车Starting动机它由三部分组成:DC 动机、传动动机结构和控制装置。发动机动机的起动性能评价指标包括:起动扭矩、最低起动转速、起动功率、起动极限温度。DC励磁动机:串联励磁。功能:将电池输入的电能转化为机械能，产生扭矩。主要部件包括:定子、转子、电刷、前盖、后盖等。扩展数据:不同类型的汽车上使用的DC 动机基本相似，尽管它们的形式不同。主要区别在于变速器动机结构和控制装置不同。
2.变速器动机结构也叫动机离合器和离合器。变速器动机结构的作用是在变速器动机启动时使变速器动机轴上的小齿轮与飞轮齿圈啮合，并将变速器动机的扭矩传递到飞轮齿圈。起动机动机启动后，起动机动机小齿轮可以自动从飞轮齿圈上脱开。3.控制设备也称为动机开关。控制装置的作用是接通和断开电动机和蓄电池之间的电路，还可以接通和断开点火线圈的附加电阻。
10、 汽车起 动机原理是什么?汽车up动机的工作原理如下:1 .当点火开关关闭时，两个线圈绕组(保持线圈S和吸合线圈SM)通电。值得注意的是，由于吸合线圈的电阻很小，所以通过它的电流很大。该线圈与电路串联。在电流的作用下，电动动机会慢慢转动，以利于小齿轮与飞轮的啮合。2.同时，线圈中产生的磁场吸引铁芯，推动小齿轮与飞轮齿圈啮合。此时，重载主触头B被短路片短路，即短路开关闭合，接通起动动机主电路，电枢绕组由蓄电池提供大起动电流，产生强起动转矩；
保持线圈(地S)在指定位置持续吸引铁芯；3.直到点火开关关闭，保持线圈(地S)和吸合线圈(SM)由端子M供电，此时吸合线圈(SM)产生的磁场与保持线圈(地S)产生的磁场相反，铁芯受两个磁场的作用力返回，主触点B和M断开。DC 动机的电路被切断，速度减慢。
