后面挂车阀门没有反应。发生了什么事?应该是挂车与主车相连的气路失灵或者挂车制动系统失灵，踩刹车或拉手刹时挂车气门漏气，证明与挂车气门本身无关，是挂车三桥同步阀反气引起的，1 is 挂车阀门本身泄漏，也就是挂车阀门工作或不工作都有泄漏。这意味着挂车需要更换阀门，2是后面挂车三桥同步阀引起的泄漏。
管道破裂。接口密封不到位。General 挂车气门漏气有两个原因。1 is 挂车阀门本身泄漏。也就是挂车阀门工作或不工作都有泄漏。这意味着挂车需要更换阀门。2是后面挂车三桥同步阀引起的泄漏。这种漏气是有原因的。踩刹车或拉手刹时挂车气门漏气，证明与挂车气门本身无关，是挂车三桥同步阀反气引起的。更换同步阀并拉动它。这只是我的看法。
辨别故障零件的方法是:在挂车储气罐内有一定气压后，先关闭气路开关，然后踩下制动踏板并保持制动踏板位置不动，注意挂车制动阀处是否有连续的漏气声。如果这时能听到持续的漏气声(这种情况比较少见)，那么挂车制动阀有故障。如果听不到持续的漏气声，那么挂车制动分配阀可能有故障。这一点可以通过以下方法验证:从车尾拔下通向挂车的气管，仍然连接着挂车的气管应该有连续的漏气声。
应该是挂车与主车相连的气路失灵或者挂车制动系统失灵。制动缸弹簧杯断裂:很多时候不是继电器的原因阀坏掉。首先，检查后制动缸。很多时候是因为制动缸弹簧杯破裂或者异物造成的。分缸气管损坏:可以拧开分缸气管，分缸气管出气口坏了。换个橡胶管就行了。
3、 挂车三桥同步阀下面漏气怎么修挂车三桥同步阀漏气问题的解决方法是拆阀维修，更换可能导致漏气的密封件，但这辆车的挂车控制阀修理投入使用后仍然漏气。它被迫更换组件挂车阀门。漏气的原因如下:挂车阀门本身漏气，即挂车阀门工作或不工作时漏气，说明挂车阀门需要更换，也是后面挂车三桥同步阀引起的。这种泄漏是有原因的。踩刹车或拉手刹时挂车气门漏气，证明与挂车气门本身无关，是挂车三桥同步阀反气引起的。
4、 挂车刹车回位慢是不是 挂车多路 阀坏了正常压力下，松开手刹，拆下后面制动阀的控制管挂车，然后用手推，再叫人踩刹车松开。听到主车排气声后，拔出手中的气管，看看气管内有没有残留气体，观察刹车回位，如果还是不回，就是-1。你最好给我挂车制动阀的图片。
