清洁活塞 连杆总成和缸套活塞，并在裙部涂抹少量机油。在不安装的情况下，将活塞 连杆装配到气缸中，如何修复活塞 连杆群？活塞 连杆总成大修，清洁-2连杆总成和缸套，在活塞裙部涂少许油，不要安装。
学习领域1发动机结构及拆卸项目1.1了解发动机工作过程及整体结构任务1了解发动机工作过程任务2了解发动机整体结构技能训练了解发动机整体结构项目1.2拆卸曲柄连杆机构任务1了解曲柄连杆机构任务2:了解发动机技能训练的常用拆卸工具拆卸曲柄连杆 机构项目1.3了解配气机构技能培训拆卸配气机构项目1.4了解汽油机供应系统任务了解汽油机供应系统项目1.5了解冷却系统， 润滑系统任务1了解冷却系统任务2了解润滑系统项目1.6发动机总成拆卸技能培训1发动机总成拆卸技能培训2发动机总成安装学习领域2发动机总成大修项目2.1大修曲柄连杆机构任务1大修发动机缸体技能培训1检查缸体任务2大修活塞 连杆 组技能培训二检查-2连杆组任务三检查曲轴飞轮组技能培训三检查曲轴变形和磨损项目2.2检查配气机构任务一检查气门正时和气门间隙任务二检查配气机构技能培训二检查配气机构和气门座任务三检查凸轮轴项目2.3检查燃油供给系统、冷却系统和润滑系统任务一
发动机常见故障及维修方法:汽油机圆度误差不超过0.05㎜柴油机圆柱度误差不超过0.175㎜柴油机圆柱度误差不超过0.065㎜ 0.25~0.50㎜端隙:0.04~0.07㎜侧隙:0.03~0.07㎜其他环。80000~km/123，456，789-2/123，456，789-1/组故障:/123，456，789-2/环漏引起的异响-/123，456，789-2/环断(新车或发动机大修后不久发生)其他原因。-2/环弹性不足，背隙过大3。活塞环卡在环槽中。曲轴飞轮组故障:曲轴来回运动并发出噪音(更换止推片)。其他原因:1。曲轴止推片过度磨损。2.翻边瓦过度磨损。3.曲轴止推片装反了。后超级曲柄连杆机构典型故障:汽车发动机进水现象:汽车涉水驱动关闭后电机未启动。发动机无法启动(连杆变形)。其他原因:1。连杆弯曲，折断2。气缸体，活塞应变3。连杆气缸体破损导致漏气。调整方法:
最好全部连杆一起更换，因为更换的连杆的重量可能与原车连杆的重量不同。按照技术要求，同车连杆重量误差一般在几克以内，柴油发动机。虽然它的重量可以通过打磨或者切割的方式做到一致，但是会对连杆造成一定的伤害。如果更换下来的连杆的技术指标符合原厂要求，就不会有后遗症。最好全部连杆一起更换，因为更换的连杆的重量可能与原车连杆的重量不同。按照技术要求，同车连杆的重量误差一般在几克以内，柴油机的误差范围略高于汽油机。如果错误是，
4、 活塞 连杆组应该如何检修?去4S店保养。因为活塞 连杆群修是专业的，一般人根本做不到，所以你要去4S的店找专业的师傅修。应该送4S店保养，或者送专业维修店保养，或者自己清洗-2连杆group。或者去清理缸套。先把发动机从车上拆下来，然后打开发动机盖，就可以查活塞和连杆。活塞为椭圆形，短轴与活塞 pin的方向一致。在圆度仪上检查活塞的圆度，圆度值为0.40mm
在25℃时，用拇指将涂有润滑油的活塞销轻轻推入连杆衬套。同时,活塞销本身的重力会滑出衬套而不会松动。在冷装配过程中，-2/引脚和-2/引脚支架处于过渡配合状态。将活塞在水中加热至60℃取出。此时，你应该能用拇指压进去，就合格了。观察活塞顶部是否有裂纹，环槽是否损坏，卡环槽是否完好，销孔是否紧固。如果零件不符合要求，请更换新零件活塞。
5、在你看来,应该怎么检修 活塞 连杆组?首先要观察活塞的顶部是否开裂，活塞的环槽是否损坏，活塞的销孔是否有缺陷。有问题要及时更换。我个人觉得我要检查的是活塞 连杆组，所以我首先要做的就是把这个活塞 连杆组拆开，然后仔细检查所有部件，还要检查每个部件是否完好。
6、 活塞 连杆组的检修,你会怎么做?Clean活塞连杆组和气缸套，在活塞裙部涂一点油，在不安装活塞环的情况下放-2。清洁活塞 连杆总成和缸套活塞，并在裙部涂抹少量机油。在不安装的情况下，将活塞 连杆装配到气缸中。清洁活塞 连杆总成，然后在活塞带缸套的裙部上涂抹一些机油，然后将活塞 连杆放入气缸，然后安装/
7、 汽车的发动机 连杆弯曲了,会是什么原因造成的?很荣幸回答你的问题。连杆弯曲的原因不外乎以下四点:1。由于发动机气缸(燃烧室)中有水，发动机连杆弯曲或损坏。当车辆在路面有水的道路上行驶时，发动机会将水吸入气缸。最初进入钢瓶的水在钢瓶高温的作用下迅速形成水合气体，使钢瓶不能形成可燃气体混合物。随着进水量的增加，在活塞顶部会积水，使窑的有效容积减小，抗压能力增加，从活塞传递到连杆的压力增加。
这种情况一般是发动机某个气缸的喷油器持续喷射燃油造成的。往往之前会出现启动困难、怠速抖动、排气管冒黑烟、动力下降等情况。拆解检查后，通过观察各缸燃烧情况即可判断。对于喷油较多的气缸，由于可燃混合气比其他气缸浓，所以气缸和气缸盖会比其他气缸颜色深。同时，可以进一步检查喷油器及其喷油控制电路。3.连杆锁定曲轴会导致发动机弯曲或断裂连杆。
8、发动机运作中 活塞环坏了有什么现象如果只断了一个环，油环断裂会引起轻微的烧油，压缩力正常。气环破裂会造成压缩力下降，严重时会造成拉缸。活塞 PistonRing是一个金属环，用于嵌入活塞 groove。活塞环分为压缩环和油环两种。压缩环可用于密封燃烧室中的可燃混合气；油环用于刮掉气缸上多余的油。活塞环是一种向外膨胀变形较大的金属弹性环，装入相应截面的环形槽内。
9、 汽车拉杆坏了是什么表现1。车静止时打方向盘，间隙较大；2.开车时会觉得方向指向性不够准确；3.根据损坏程度，在特定速度方向摆动明显。简单检查方法:双手握住前轮，摇晃几下，看是否有松动的感觉。如果有，可能是球头坏了。立正！它在左右摇晃！没有上下摇摆。离合杆坏了，离合器坏了，不能换挡，油门杆坏了，加不了油，刹车杆坏了，没有刹车。
颠簸路面，咚咚咚；车不稳，左右摇摆；制动跑偏；方向失败。1.汽车如果前轮球头坏了，会出现以下症状:颠簸路段，砰砰响；车不稳，左右摇摆；制动跑偏；方向失败，2.球头过松，再次受到冲击载荷时容易断裂。尽快修复，以免发生危险，3.外球头指手杆球头，内球头指转向器球头。外球头和内球头不是连在一起的，而是共同工作的，转向器球头与喇叭相连，手杆球头与平行杆相连。
