乐驰维修费用高吗？乐驰的质保期为2年或6万公里。我有一台雪佛兰乐驰，乐驰1.0发动机，如果我修下面的底盘，如果不换配件，人工费用就要200多元，如果我换配件，至少换一些其他部分，雪佛兰乐驰04年款的气缸盖，40，000公里，需要大保养。更换三滤、刹车油、火花塞、助力油、变速箱油，不含人工费用，乐驰的保养费用不贵在500元左右。
车涉水后对发动机影响不大。先和电脑核对一下，读取的数据还是和标准一样。如果没有电脑，可以看到这些部件还在正常工作！拆下油门看是否生锈导致怠速不良。如果怠速控制阀是单独安装的，可以看到原来里面是生锈的。连杆断了，证明机油上不去，油路堵塞。
你的车好像用了很多年了，底盘都烂了。这个卖了就不值钱了。三四千。相当于一辆报废车。一般底盘烂了就没几个人会买了，也就几千块钱。我有一辆雪佛兰乐驰，但是前底盘烂了。你想问多少？修理以下底盘，如果不更换配件，人工费用要200多元，如果用其他零件更换配件，至少要1000多元。
这台机器是进口发动机，用料比较高。你最好拿到材料清单，自己去汽配城买！前者是汽配城单价，后者是气缸盖580/800离合器片140/200离合器压盘110/200气缸90/120水泵150/260瓦50/100曲轴200/300活塞120/180活塞环110/180连杆75/100 a活塞销20/40。
4、众泰5008和新奥拓和 乐驰,哪个车好?第一个不错。为什么，第一个好？请说明理由。2010年6月1日，花7.7万买了一辆七座1.5自动的新雅M80，俗称顶配版。一年多的驾驶经验证明，确实是一辆物美价廉，物超所值的好车！据说，新雅和众泰车型都是日本大发汽车(现为丰田的子公司)的兄弟产品，都有“特瑞”的标志。这两款车型滞销是因为与国内目前的厂商合资生产销售价格过高。后来日方撤资，但生产线还在。
)，被一汽列入系列产品，名为一汽森永真由美，在吉林继续生产森永真由美(名为M80)的各种车型，依然使用大发原装DVVT高速发动机和自动变速器(产于日本滋贺县，也称日本原装，凭借一汽老汽车工业基地的美誉，这款车成为目前最大的卖点)。一汽的新雅M80系列产品(1.3和1.5排量)降价1万多元后销量持续上涨，达到前期供不应求的水平。
5、 乐驰保养费用高吗乐驰的质保期为2年或6万公里。建议首保里程在购买之日起3个月或5000公里内进行，首保也是免费的。二次保养大概6个月或5000公里，加工时材料费大概190元，以此类推。4万公里，需要大保养。更换三滤、刹车油、火花塞、助力油、变速箱油不含人工费。500块钱里，乐驰的保养费不贵。乐骋最大的变化其实不是外形设计，而是发动机作为能量输出的“心脏”部分。
就这样，凭借三款不同排量的发动机，新乐成成为了目前发动机系列中最丰富的国产两厢车型，从而实现了市场细分。两款新发动机中，1.2L发动机是改款车型的一大亮点，配置简单实用的低排量将有效降低新乐程的价格门槛，这款发动机的最大功率为64 kW (6000 rpm)，最大扭矩为112 Nm (4400 rpm)。虽然整体数据并不出众，但53kW的功率还是相当惊人的，足以驱动一辆整备质量只有1095kg的汽车。
