旧捷达年停产是2012年停产的。你说的捷达不是国产的捷达，一汽大众为什么放捷达 停产？请问方登老捷达-2/是什么时候？有网友爆料捷达将于2019年停产、捷达-2/买车怎么办【太平洋汽车网】捷达。
Lao 捷达来自2005 停产。质量很好，但是技术有点落后，厂家没有理由涨价。目前的捷达CIX还是方灯，质量尚可。很多租车公司还是愿意买的，很多第一次买车的人也选择了它。性能和质量都不错，可以放心购买。郑州的价格是76800，在4S的店剪可以打折。经销商的利润是5000。
你说的捷达非国产捷达。国外捷达在国内叫速腾。新速腾19年上市，老款速腾停产和国产速腾捷达不一样。新速腾将基于大众近期的MQB平台打造，但简单肯定，不再完全独立。低配车型会像高尔夫一样采用半独立悬挂来降低成本。权力没有改变。基本上都是宝来用的1.4T，1.2T，1.5自吸发动机，变速箱不会变。
捷达作为大众的经典之作，其在中国的累计销量已经超过400万辆，平均月销量可以达到3万多辆。由于其技术成熟，皮质耐用，虽然款式老旧，但还是会有一些更注重经济型车的人购买。捷达这车最大的优点就是省油。底盘也比较稳，过减速带即使不减速也不会觉得太颠簸。捷达后备箱空间比较大。出差或者旅游的时候可以放很多行李。
但是捷达启动的时候动力不是太足。车上人多的时候，我总觉得开车有点吃力，上坡的时候能感觉到这个缺点。不过这车的动力也不能说差。如果用在普通家庭的日常生活中，完全够用，换挡的时候很平顺，没有顿挫感。这车隔音效果还可以，高速跑也没听到多少风噪。总的来说捷达的性价比还是挺高的，看重性价比的家庭应该更倾向于购买。
4、一汽大众为什么要把 捷达 停产?一汽大众作为中国最具影响力的合资品牌之一，发展至今已有26年，现已形成东北(长春)、西南(成都)、华南(佛山)三大生产基地，华东(青岛)、华北(天津)规划基地也在建设中。从国内20年的发展历史来看，捷达的存在在一定意义上推动了汽车行业的发展。全新的PQ25 捷达型号无法让消费者感受到优秀的产品特性。EBO是一汽大众全新的子品牌，主打经济型家用车市场，计划于2019年正式发布。
5、一汽大众 捷达为什么 停产捷达并没有退出一汽大众，而是成为了独立品牌。捷达不再是模特，而是品牌。捷达生产的suv车型都是基于大众的mqb平台，发动机和变速箱都是大众集团的产品，所以捷达并没有脱离大众。捷达的vs5即将正式上市，vs7即将与大家见面。vs5和vs7都是suv车型，基于大众的mqb平台。捷达vs5的车身尺寸比葛覃大，设计上也有很多大众的影子。
捷达vs5采用大众的1.4升涡轮增压直喷发动机，代号ea211。这款发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率转速5000到6000rpm，最大扭矩转速1750到3000rpm。与这台1.4升涡轮增压发动机匹配的是爱信的aq250变速箱，是一台6at变速箱。这款变速箱换挡平顺，耐用性和可靠性极佳。捷达vs5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
6、 捷达 停产车买了怎么办[太平洋汽车网] 捷达 停产不代表售后服务就此停止。还是可以去4s店做售后服务的。毕竟捷达的市场份额还是比较大的，不用担心维修和售后问题。捷达(捷达)是德国奥迪股份公司在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产的汽车品牌。捷达(jet tamk 1)1979年在欧洲上市。就其结构而言，捷达(包括后来的文托/宝来)是一款带后备箱的高尔夫，捷达也算是高尔夫的衍生品。
捷达世界最先进的5气门多点电喷发动机在国内首次应用，并以其独特的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达 car不仅开创了高档发动机技术和安全技术设备在中档家用车上的应用，而且在所有产品中率先采用了先进的多点喷射技术，全部配备了三元催化反应器，提高了中档车的环保性能，从而使捷达 car成为中档车环保的先锋。
7、老 捷达哪年 停产来自2012 停产。到9月份新捷达品牌车型才上市的时候，整个第三季度对一汽-大众来说都是比较难熬的时候。但第三季度同比增长56%的宝来，在销量上填补了捷达-2/留下的空缺，并没有让月均2万多辆的差距对一汽大众产生实质性影响。捷达2005，2006，2008的后尾灯都一样。尾灯内部有一个红色的大圆圈，下面白色的是刹车灯。
扩展信息:捷达汽车保养注意事项:启动发动机，听发动机怠速、中速、高速运转时是否有异响、异响。检查气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积碳并研磨气门，调整气门脚间隙，检查油封和曲轴后轴承是否漏油，根据情况拆下化油器和汽油泵，必要时在试验台上进行测试和调整，使其符合标准；先拆下空滤换油，清洗汽油滤清器检查管路和接头。
