为什么有些车需要标定油嘴还有机油泵？为什么要喷油嘴清洗后的油喷油嘴是不是洗起来比较贵？清洗喷油器不会增加汽车的油耗，反而会降低油耗。国三柴油车不烧机油的大泵没有问题，2.燃油喷射泵，喷油嘴坏了，更换汽车油泵只是处理油压降低的问题，与油耗无关。救命啊！大卡车没劲，换喷要费油油嘴冒烟增压也要费油，新的大泵也是新的...检查增压管道。
货车油耗高的原因是什么？10分钟货车油耗高的原因有以下几点:一、进气、喷油油嘴和油门太脏，这也是油耗增加最常见的原因。二、油路故障、电路故障也是油耗高的常见原因。第三，火花塞和点火线圈坏了；它们可能导致发动机的某个气缸不做功，或者做功不足，发动机功率会降低。很多粗心的车主觉得动力不足，很可能长时间猛踩油门，油耗自然会增加。
药方一:定期保养、定期检查首先要安排好保养、定期检查，如果发现问题，最好马上解决，不要把小问题拖成大问题；其次，建议车主每7500公里、8000公里清洗一次油门和喷雾油嘴费用在200300元左右，最好每10000公里清洗一次进气和燃烧室，费用在200300元左右；最后，要经常检查胎压是否正常。
原因如下:1。车越老动力越差，还会费油。这个只能平时维持。2.喷油泵油嘴坏了。维护和更换。3、超过保养时间不保养也会费油。按时维护。4.添加的油质量差。去正规加油站加油。5、喷油嘴压力达不到雾化不好。调整或更换。6、高压泵磨损太大！达不到气缸压力会导致燃烧不良。去维修店保养。7、空气过滤布不光滑等。
建议:去修理厂检查保养。以下是油耗突然增加的原因:1。胎压不足:胎压不足导致油耗增加。如果气压没有问题，就要检查轮胎磨损程度了。轮胎磨损严重时，往往会出现打滑的迹象，增加油耗。2.积碳过多:发动机积碳过多会导致油耗高。这种情况很可能是使用了不合格的油品。解决方法是在加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机积碳比较多。这种情况必须移交给4S店或修理厂，技术人员会清理发动机内的积碳。
3、救命啊!大货车没劲费油换完了喷 油嘴还费油冒烟增压及新的大泵也新的到...检查增压管道。从增压器开始。然后到中冷器，可能主要是连接这些零件的胶管漏气造成的。启动汽车后不要沿着管道走。哪里有漏风，哪里就有问题。什么样的引擎？一般拉多少？你跑了多少英里？大修过吗？具体怎么帮你你也不说。如果发动机排气管突然冒出白气，排气管冒蓝烟，说明缸套活塞磨损严重，需要更换四套。估计是这样的。
4、更换汽车油泵和油耗有关系吗这个傻子懂的。汽车机油泵是将油箱中的油加压到一定程度(这是由汽车机油泵的总行程电控的)并将油箱中的油从油管中吸出并输送到汽车发动机各缸的起动火花塞(火花塞)。所以跟油耗完全没关系。机油消耗应该是化油器的问题，机油消耗是发动机气缸的问题，汽油或者柴油消耗是化油器和滤芯的问题。没事的。更换汽车油泵只是处理油压降低的问题，与油耗无关。
5、国三柴油车费油车不烧机油大泵没问题,怎么还费油?烧机油的原因:1。长时间未能有效清洁油路；2.未及时更换防冻液；3.机油使用寿命过长；4.长时间短途驾驶。烧机油的车四点以上必须占一个或者两个。请相应地坐好。发现烧油的原因一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议你先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是阀盖和废气阀。他们是一体的。查的时候，一起查就行了。
如果没有问题，基本可以排除配件故障，也就是活塞环卡死导致的烧油。卡住从油路开始。油温是110度。油路长期不干净造成的高温，使机油长时间保持在120度甚至更高，这样机油会提前耗尽，油环上的孔也会很小。里面的油放久了会干的。一缸5000公里一升油。此时，其他气缸的工况也会开始恶化。很快，四个缸就卡住了。要解决问题，必须从根本油路入手。不用担心烧油，对症下药。只要解决了活塞卡环的积碳问题，就不需要大修，烧油问题可以直接修复。
6、为什么喷 油嘴清洗后还费油spray 油嘴洗燃油是不是成本更高？清洗喷油器不会增加汽车的油耗，反而会降低油耗。油越洗越多是不可能的。汽车的燃油喷射方式有三种，第一种是进气口多点喷射，第二种是缸内直喷，第三种是混合喷射。混合动力发动机既有进气道多点喷射，也有缸内直喷。最早的电喷发动机是单点喷射，现在已经淘汰了。电子燃油喷射系统可以使汽油雾化更彻底，使汽油与空气充分混合，使汽车发动机燃烧更充分，油耗更少。
如果喷油器积碳过多，燃油将无法完全雾化。这会影响汽油和空气的充分混合，导致油耗增加。如果喷油器积碳严重，还可能导致汽油喷射浓度不足，增加油耗。所以车辆使用一段时间后，清洗喷油器是很有必要的，清洗喷油器并不会增加车辆的油耗。除了喷油器，火花塞也会积碳。火花塞使用一段时间后，电极间隙会变大，电极上会积碳，影响火花塞点火，导致油耗增加。
7、为什么有的车要校 油嘴和校油泵?由于柴油机喷雾雾化状态不良，有滴落现象油嘴，尾气会冒黑烟等等。但是，高压油泵的异常运行会导致发动机性能异常和功率下降。因此，有必要更换或调整喷雾油嘴。该油泵提出了一种油泵，该油泵具有由含铝材料制成的壳体和布置在该壳体中的可移动的模制件，其中该可移动的模制件至少部分地由包含至少一种奥氏体铁基合金的可烧结材料制成。
延伸信息:注意事项:(1)将零线接在电源接线上，随时检查绝缘，避免触电；使用时，要经常检查电源线的连接或初始接触是否可靠，防止因缺相运行而烧坏电机。(2)管材和接头应按规范制造，并随时检查，以防爆裂事故，油泵带压时，不得拆卸接头、管线和油表。(3)应随时检查压力表，防止因故障造成事故，(4)开车前，打开控制阀(空载启动)。
