但是空调 不凉怎么了回事 空调车怎么了空调 不凉启动15分钟后？汽车空调不凉Why回事；汽车空调 不凉什么原因？汽车空调 不凉怎么了？-2/1.冷却液泄漏:如果发现汽车-。空调的制冷剂一般不消耗，可能是由于事故或拆卸空调管路等配件，影响密封性能，所以，如果制冷剂不足，可以先检查一下管道是否泄漏。
聚光器和空调滤芯太脏；2.皮带老化导致散热不良空调冷凝器出风量不足；3.空调压缩机无法正常工作；4.空调温度传感器故障。car 空调 不凉的原因如下:1。冷凝器和空调滤芯太脏；2.皮带老化导致散热不良空调冷凝器出风量不足；3.空调压缩机无法正常工作；4.空调温度传感器故障。1.汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不足或过少，很可能是少量制冷剂泄漏造成的。
如果比例过大，会影响其散热。同样，如果维修时添加过多的冷却油，也会降低制冷系统的散热。3.汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，传动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果传动皮带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率下降，压缩机转速降低，压缩后的制冷剂输送量减少，从而导致汽车高速行驶空调 不凉。
1、冷却系统缺冷却液，汽车暖风循环是在发动机冷却液的小循环管路中并联一个管路，管路连接一个暖风罐，鼓风机吹暖风罐产生暖风。空调暖空气就是这么来的。冷却系统中缺少冷却液是导致暖空气不热的最常见现象。2.暖风水箱堵塞。暖风水箱的结构其实是发动机水箱散热器的缩小版。里面有很多小冷却管，和水箱的散热器一样容易堵。暖风水箱内部堵塞后，冷却液流动缓慢，流量变小，热量不足。
俗称恒温器常开。节温器正常打开后，冷却液会从发动机怠速开始循环。如果北方冬天水温长期偏低，空调暖风自然不热，从水温表上可以明显看出指针明显低于正常刻度。2、温水阀故障温水阀常见于豪华品牌车型，它其实是一个电控阀。温水阀安装在暖水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门的开度，从而控制进入暖水箱的冷却液流量，达到更精确控制空调暖空气温度的目的。
3、汽车 空调 不凉怎么 回事;汽车 空调 不凉是什么原因Automobile空调不凉Why回事1、制冷剂泄漏:如果发现Automobile空调不凉有多种原因。短缺可能是由于事故或拆卸配件(如空调 pipeline)而影响密封性能。因此，如果发现制冷剂不足，可以先检查管道是否泄漏。2.冷凝器冷却故障:检查空调制冷剂后，需要检查冷凝器。冷凝器一般在发动机舱的前端，所以在行驶中冷凝器可能会因风阻等因素失效，降低其散热性能，影响空调制冷。
4、 豪沃336 空调低压管接冰,但 空调 不凉是怎么 回事空调开机15分钟后，外机的两个阀门之间应该有很大的温差。细管上结霜说明缺氟(如果能形成冷凝和滴漏是正常的)，粗管上结霜说明系统循环不良。空调如果机器在细管上结霜，制冷剂肯定少；如果是在粗管上结霜，就有扁管，蒸发器脏了，堵了。一台机器的压力(一般测量回气管的压力)夏天一般在0.45到0.5左右(0.1 MPa等于1 kg，MPa一般在压力表以上)。
5、汽车 空调 不凉是怎么 回事原因在于:1。空调系统的一部分有故障。如压缩机损坏、膨胀阀损坏等。2.缺少制冷剂。如果空调系统管路制冷剂剂量不足，会导致制冷不足。3.冷凝器脏也是空调 不凉的原因之一。冷凝器位于水箱的前面，并且它们彼此紧密相邻。其目的是散发制冷剂中的热量。往往会被棉絮等一些杂质堵塞，导致散热不佳，进而降温效果会下降。
5.空调芯体堵塞，导致出气量小，很多情况都是这样。解决方法:1。部件问题是硬件问题，需要专业汽车修理工或4S店修理。2.检查制冷剂是否有泄漏点，补充并重新加注制冷剂。3.洗车时用水枪清洗冷凝器，很简单。4、清理蒸发箱，不要让里面有太多灰尘，否则以后还会有这样的问题。5.一般情况下，空调 cores建议一年更换两次，冬季一次，夏季一次。清理空调核心可以一两年做一次。没有固定时间，看使用频率，夏天需要清洗，冬天不需要清洗暖风。
6、汽车 空调 不凉怎么 回事【太平洋汽车网】车空调 不凉理由:1。缺少制冷剂；2.冷凝器太脏；3.制冷系统有水；4、压缩机驱动皮带老化或松弛；5.空调压缩机或膨胀阀损坏；6.空调襟翼损坏。如果车空调没气，但是不凉，最常见的原因是空调系统内制冷剂泄漏，导致没有制冷剂，空调不会制冷。车空调没电了，但是不凉可能的原因有:1。可能是车内制冷剂空调系统有问题；2.车空调的制冷剂和冷冻机油中脏东西太多，会造成滤清器滤网堵塞。
空调只吹空气不制冷怎么办？1.如果是因为制冷剂不足，我需要补充。但需要注意的是，如果我从低压侧加入，静态制冷剂瓶会倒，如果我从高压侧加，我禁止发动机启动；2.制冷剂过多也会导致不制冷。如果太多，可以在空调系统低压侧的维修口慢慢释放一些，3.如果汽车空调压缩机的传动皮带太松或太紧，可以稍微收紧或放松即可解决。
