夏利分电器怎么调火，夏利三缸分电器怎么调

1，夏利三缸分电器怎么调

其实就是调正时，不可以调分电器的，调了分电器之后你的车可能就会点不着火或者会出现某个缸失火的毛病了。如果要调整正时的话，调整凸轮轴和曲轴的相对位置就好了，上面都有标记，调整一下两个标记之间的相对位置就可以。

夏利三缸分电器怎么调

2，夏利调分电器是着车调还是灭车调

都可以的，掌握一个原则，以分电器轴旋转方向为准，顺时针慢，逆时针快，调到发动机运转最平稳时是最合适的

每个车都有原厂标准记号,一般在飞轮或曲轴皮带轮上,用点火正时灯调就非常准了

夏利调分电器是着车调还是灭车调

3，夏利a十独立点火怎么调点火时间

夏利电控方式有好多种，联合电子，电装电控类型的可以用正时灯调整，需要以下几个条件：1发动机温度达到暖机温度，2关闭所有电器负荷，3短接诊断端子的T端子和T1端子（如需图片回复后加图）4连接正时灯，观测曲轴观测孔处的白点

有可能是火发塞有问题，换个试试

夏利a十独立点火怎么调点火时间

4，夏利N3三缸11想把点火提前角调早点不知道往那边调是不是转动

你说的基本上对，但严格来说是这样的：分电器底座朝分火头旋转的方向转是滞后，反之提前；冬天适当提前，夏天适当调低（还是有提前量的，但相对小些），旧车由于各项功能老化，应该在原来的基础上再调前。专业调整需要使用点火提前调整枪：根据车型说明书的要求，将ECU的引出检测座的两个端子短路，调整基本（初始）点火提前角（自动调整此时不起作用），看变速器壳上的观察孔里面的飞轮记号与刻线，调整点火枪到想要调到的提前角，预热发动机到正常水温才能调整。

打开分电器盖，找人先启动下发动机看看转动方向。逆分火头方向调整为早、调整过早启动费劲。有敲钢迹象。自己多试验几次。没什么大问题的。相信我好弄。

您好：关于您咨询的问题，对于夏利n3这款车来说，正常行驶在2200~2500转之间升挡都可以，还要根据实际路况确定最终的换挡转速。您目前换挡的转速略低，建议车辆适当提高转档转速。希望我的回答对您有所帮助。

5，夏利N3点火时间如何调整

正时不对一般伴有以下现象：过迟则冒黑烟、功率下降、回火放炮；过早则会产生爆震车身抖动，同样功率会下降。耗油高，行驶无力的原因很多，具体分析排除比较麻烦，建议去4s店检测一下，看有无故障码。你也可以自己做一个正时灯检查一下：1）启动发动机暖机达到正常工作温度； 2）将点火正时灯2个黑色夹头分别接于蓄电池正、负极桩头上，传感器夹于第一缸高压导线上； 3）调整发动机转速至正常怠速状态下，利用点火正时灯照射于正时皮带轮上，查看皮带轮上记号是否为厂家规定角度（一般为6~10）。 4）若需调整，松开分电器螺丝，利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电器（左右转）直至刻度记号在规定值为止，最后锁紧分电器螺丝即可。注明：转动分电器的操作针对于汽车不带电脑的，正传外壳推迟点火，反转提前点火（一定要微调）

没有分电器的电喷车不用调，带分电器的把分电器上有个定位螺丝松掉就可以移动分电器来调整点火时间。　　建议使用点火正时手电调整更加精确。点火正时手电感应线连接一缸高压线调整点火时手电对准飞轮壳上的缺口，飞轮上都有点火提前角的刻度的，按照车辆说明的标准点火提前角调校。是柴油车就移动大泵来调。

你把远光弄好就可以了,等的后面有两个十字起子调整螺丝,一个是左右,一个是高低