汽车起动机是什么，汽车起动机

1，汽车起动机

一万

汽车起动机

2，汽车起动机的原理是什么

柴油机；通过高压油泵，使柴油雾化进入缸体，压缩燃烧产生动力汽油机；通过化油器，使汽油雾化进入缸体，用电子点火燃烧产生动力

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就一直流电动机带动飞轮。

气缸对外做功，提供牵引力

汽车起动机的原理是什么

3，汽车起动机和发动机的区别是啥

两者有以下区别：一、能量来源不同：起动机靠的是电，电能转化成机械能。发动机靠的是燃料，内能转化成机械能。二、结构不同：起动机主要有电动机由磁场（定子）、电枢（转子）和整流子组成。发动机主要由机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成。两者的关系主要体现在汽车上，汽车启动的时候先是钥匙点火，接通启动机，让启动机带动发动机工作，然后发动机才能靠自身的燃烧即动力惯性连续运转。补充资料：起动机：又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能的机器，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。发动机：是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。

启动机就是启动马达啊，启动机只有在汽车发动时才会工作，由启动机带动发动机来点火，发动机启动成功后启动机就会停止工作，待到下一次启动再恢复工作

汽车起动机和发动机的区别是啥

4，什么是汽车用起动机的起动功率其值如何确定

起动机的功率指的是在额定输入功率下的输出功率，按数值可分为：0、额定功率和最大功率值（因起动工作时间短，一般把最大功率作为额定功率，但实际应用过程中会有0.2KW的预留）。当起动机的转速为0（完全制动）或者最大（空载）时，其输出功率为0；额定功率的计算公式为.功率特性P=M（负载力矩）n（负载转速）/9550；所以只有当电枢电流接近制动电流一半时(电动机最大功率点)，输出功率最大。起动机的最大功率是由发动机的阻力矩确定的。

汽车起动机靠车载电瓶起动。

1.在现实中，可以用额定功率启动.额定功率是由油门控制，但并不是把油门踩到底，是由发动机的额定转速决定。发动机转速达到额定值时，功率就是额定值。2.减小牵引力的方法是通过变速箱换挡和降低发动机转速（减小油门）两方面共同调节来实现的，常说的：高档、小油门，就是说尽量用高一级的档位，小一点的油门3.发动机的转速一定时（即功率一定），档位越高牵引力越小（就是扭矩力越小），反之越大。

5，汽车起动机的工作原理

起动机的工作原理汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件，其中电磁开关于起动机制作在一起。一、电磁开关 1.电磁开关结构特点电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成。电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保持线圈等组成。固定铁心固定不动，活动铁心可以在铜套里做轴向移动。活动铁心前端固定有推杆，推杆前端安装有开关触盘，活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接。铜套外面安装有复位弹簧，作用是使活动铁心等可移动部件复位。电磁开关接线的端子的排列位置如图所示 2.电磁开关工作原理当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止。当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁痛方向相反时，其电磁吸力相互抵消，在复位弹簧的作用下，活动铁心等可移动部件自动复位，触盘与触点断开，电动机主电路断开。二、起动继电器起动继电器的结构简图如图左上角部分所示，由电磁铁机构和触点总成组成。线圈分别与壳体上的点火开关端子和搭铁端子“E”连接，固定触点与起动机端子“S”连接，活动触点经触点臂和支架与电池端子“BAT”相连。起动继电器触电为常开触点，当线圈通电时，继电器铁心便产生电磁力，使其触点闭合，从而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通。1. 控制电路控制电路包括起动继电器控制电路和起动机电磁开关控制电路。起动继电器控制电路是由点火开关控制的，被控制对象是继电器线圈电路。当接通点火开关起动挡时，电流从蓄电池政界经过起动机电源接线柱到电流表，在从电流表经点火开关，继电器线圈回到蓄电池负极。于是继电器铁心产生较强的电磁吸力，是继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。 2. 主电路如图中箭头所示，电磁开关接通后，吸引线圈3和保持线圈4产生强的电磁引力，将起动机主电路接通。电路为：蓄电池正极→起动机电源接线柱 → 电磁开关→ 励磁绕阻 → 电枢绕阻→搭铁→ 蓄电池负极，于是起动机产生电磁转距，起动发动机。

发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。