机油两滤指的是什么，汽修维护的五液三滤二油分别是

来源：整理时间：2023-04-08 11:29:35 编辑：人人火汽配手机版

1，汽修维护的五液三滤二油分别是

五液指：防冻液、洗涤液、制动液、电解液、车窗清洗液。三滤：机滤、空滤、汽滤。二油：机油、齿轮油。

薄荷油 c10h20o c4h5n3o 磷酸氢钙二水合物化学式: (ch3chohcoo)2ca 5h2o 乳酸钙 cac6h10o6.5h2o

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2，机油机滤是什么

【机油机滤】是指除了过滤外还要保证机油的品质，例如黏度，酸值，抗氧化剂的含量等等，这些指标在长期高温运转环境下会发生劣化所以车辆要定期换机油，以保证指标在可接受的范围内。作用：为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过机油滤清器，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

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3，什么是汽车机油滤芯

机油滤芯就是机油滤清器，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。在发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。

是什么车型啊,有的是在发动机仓,有的是在地盘下面才能够的到,得有专业的工具,要不然拧不下来,过程,放机油-换滤芯,拧上新的滤芯和油底螺丝,加机油,打火-加油哄一下油门,熄火看看油底螺丝和机油是否漏油,给分哦楼主

汽车机油滤芯是用来过滤机油里的杂质，以保证发动机的运转的轴芯杯士活塞等部件润滑。机油滤芯器就装在发动机的底仓上端，机油泵将机油泵经滤芯过滤后，经发动机的顶端往下流经各运转的部件，最后流回底仓。

滤芯是过滤行业的专业名词，为了净化原生态的资源和资源的再利用，而需要的净化设备，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业。除去液体或者空气中少量固体颗粒的，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。液压油滤芯沃夫曼液体滤芯使液体（包括油、水等）使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使液体达到一定的洁净度。

汽车机油滤芯在机油箱的下方，用于对机油进行过滤，保证机油的纯净和流量的均衡。

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4，汽车首保需要更换的三滤和两油都是什么

三滤：机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯三者加起来称之为汽车的三滤。机油滤芯的作用在于过滤机油，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换这个滤芯。两油是指：发动机机油、齿轮箱油，但汽车首保需要换三滤和发动机机油，不需要换齿轮箱油，齿轮箱有一般在4W公里才更换的。扩展资料：机油分为三种类型：1、全合成机油：全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。一般10000-12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉。2、半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，其价格与性能相对平衡一些。3、矿物机油：这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大，所以不太推荐使用这类机油。参考资料来源：凤凰网-10个你必须知道的汽车保养项目和周期！

三滤一般是指机油滤清器空气滤清器和汽油滤清器，这里的两油应该是指机油和变速器油

三滤是指：空气滤清器,机油滤清器,汽油滤清器，两油是指：发动机机油、齿轮箱油，但汽车首保需要换三滤和发动机机油，不需要换齿轮箱油，齿轮箱有一般在4W公里才更换的。　　机动车首保一般在5000公里。首保就是指最简单的换机油及三滤．还有一些常规检查．汽车发动机是需要润滑的，润滑油有润滑＼清洁＼密封＼冷却等作用，随着汽车的行驶，润滑油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，为了保护汽车的心脏也就是发动机，定期需要更换润滑油，也就是机油啦．一般是建议5000公里更换,如果用到合成油和较好的长效滤清器,可适当延长换油周期，可以到8000-10000公里更换。　　三滤是空气滤清器,机油滤清器,汽油滤清器,滤清器顾名思义就是过滤杂质用的,它们分别过滤空气中的灰尘,机油中的油泥和积炭,汽油中的杂质等，新车行驶一段时间后，磨合产生的铁削等就会积聚在机油和滤清器里面，所以首保的必须更换三滤和发动机油。

空虑，机油格，汽油格。机油，齿轮油

主要就是更换发动机机油，机油滤清器，然后就是给你检测一下，最后是把底盘下面能看到的螺丝，螺母给你紧一遍，看看排气管吊耳是否牢靠等等~~~

5，为什么保养时有时是两滤有时是三滤

三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,用于去污存清,因此及时清洁将有利于在通常环境下,空气滤清器的清洁保养间隔为6000-8000公里。

"三滤"是指空气滤清器、机油滤清器具汽油滤清器。"三滤"在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。"三滤"清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。一、空气滤清器空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质，安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器（或电喷发动机的进气控制装置）关部装有空气滤清器。目前大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器。卓越车主生活俱乐部提醒您：一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶10000公里必须更换空气滤清器。二、机油滤清器内燃机使用过程中，灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁，发动机在润滑系中装有机油滤清器。卓越车主生活俱乐部提醒您：目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。三、汽油滤清器汽油在储运及加注过程中，难免免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。在汽油进入汽油泵前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。卓越车主生活俱乐部提醒您：目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。卓越车主生活俱乐部特别建议："三滤"的保护必须经由专业修护人员进行养护，因此特此推荐"卓越车主馆",它能以专业的技术规范的服务来完成各种汽修养护。汽车音响专柜汽车防盗与电动窗diy 常用制动系零件汽车皮带选购更换车灯自己来常用本田轿车零件汽车易损外观件香车美人引擎件汽车保修设备用品改装车用品清香剂及汽车护理用品汽车音像系统车内用品车外用品汽车电子用品汽车灯泡汽车灯具汽车软件 gps卫星导航系统防盗器胎铃