正时涨紧轮怎么调节松紧，志俊正时涨紧轮怎么调节

1，志俊正时涨紧轮怎么调节

顺时针紧到张紧轮指针重叠。

期待看到有用的回答！

志俊正时涨紧轮怎么调节

2，东风天津涨紧轮怎么调松紧

皮带涨紧轮调整方法如下：1、准备内六角工具和拧正时涨紧轮螺器工具；2、用六角逆时针转动正时涨紧器，此时涨紧器上的指针摆动；3、摆动超过涨紧器上V型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多；4、顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准，然后用六角工具卡住涨紧器；5、这时松开涨紧器螺栓，转动六角工具使涨紧器指针对齐张紧器上的V记号（正常是顺时针转），拧紧涨紧器螺栓，调整完毕。

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3，帕萨特18t正时皮带涨紧轮怎么调整

把涨紧轮往“压紧”皮带“方向调。

自己没法调整，需要专业的工人，因为最起码的一点就是你不会调点火时间，如果条不好会影响车辆的提速及点火，所以自己不要调

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4，正时皮带涨紧轮怎么调

准备好内六角工具，拧紧紧轮螺丝工具的正时，用六角头逆时针转动正时张紧装置，此时手在张紧装置上摆动，当张紧装置上的V形标记时，摆动进入螺栓，注意不要超过太多。顺时针转动曲轴2次，每个标记都应对齐，然后用六角形工具卡支撑紧线器，然后松开张紧螺栓，转动六角工具，使张紧器指针对准张紧装置上的V标记（正常为顺时针转动），拧紧张紧器螺栓，调整完成。正时涨紧轮注意事项在汽车厂装配流水线上，安装皮带都是在发动机冷态时进行的，手册只能告诉你在冷态安装皮带方法，这样就接近装配流水线上的温度环境，装配后的结果就接近或等同汽车厂的质量标准（仅对原厂新件而言，旧的或副厂件不保证“接近或等同汽车厂的质量标准”）。如果汽车厂装配流水线上，安装皮带都是在发动机热态时进行的，手册只能告诉你在热态安装皮带方法。车厂的说明书是严谨的，不告诉你热态时候的指针位置，是因为担心言多有失。

5，科鲁兹16手动正时皮带涨紧轮怎么调松紧

你好，建议去修理店进行对正，希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！

: 换个12.9级内六角螺丝就能解决问题了圆掉之后如果是沉头内六角就用断丝取出器对付外露的就用锉刀加活口扳手解决

6，景程涨紧轮怎么调皮带松紧

你好调不了是自动涨紧的，如果皮带松了就需要换涨紧轮，应该是涨紧轮有问题，希望我的回答能帮助到你，如有疑问欢迎追问祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

建议去4s店，正时皮带及涨紧轮有可能还有一个跺轮，工时加料钱大概900元左右（4s店价）2小时左右。 6-7万公里更换，三年以外也建议更换。

7，fo正时链条涨紧轮如何调

用松紧钳调

不是，瑞虎5是正时皮带。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少。