倒档弹簧怎么装，我的五菱之光倒档脱档用手扶着再松离合器就可以走了

来源：整理时间：2023-03-21 07:08:47 编辑：人人火汽配手机版

1，我的五菱之光倒档脱档用手扶着再松离合器就可以走了

确认换挡先安装牢固. 调整适当？直接用手拨动变速器换挡臂至五档，感觉是否有层次（阶跃）感？若有则是倒档轮的问题; 反之则是拨叉弹簧的问题。上述两个问题皆开箱检查。

有响声多数是离合器的分离轴承缺油（或者有故障），要不与离合器压盘有关。挂挡费劲调一下挂档的拉杆。

我的五菱之光倒档脱档用手扶着再松离合器就可以走了

2，法士特16档变速箱倒档跳档

首先看挂上倒档后变速杆有没有回位的现象，如果回位了，说明变速杆挂在倒档的位置不准确，其次将上盖上的倒档锁弹簧弹簧加硬，更换硬弹簧，防止变速杆回位，如果还有问题，需要拆开主箱看看倒档滑套有无磨损，拨叉是否装反等做进一步的检查。

你用三档行车，尽量加大油门，看看掉档不？如果掉档，说明是主箱内的三四档滑套和三七档齿轮的结合齿磨损了，如果三档不掉，你可将上盖的定位弹簧偏软，取出弹簧，加一个平垫圈会改善掉档频次。

法士特16档变速箱倒档跳档

3，柳工50装载机变速箱装配方法

先装倒档，在装一档，然后二档，

首先装倒档活塞,倒档行星架,离合片各一个压入倒档行星架前面.然后依次各装3片一共8片再装隔离架,一档行星架,离合片装在一档小框上先压5各在压3各.放入弹簧15根然后是一档活塞,,装中盖上好.最后放进直接档,上前盖.注意亮片靠着活塞也就是从动片活塞有油封

首先装倒档活塞,行星,离合片.再装隔离架,一档行星,离合片.一档活塞,放入弹簧,装中盖上好.最后放进直接档,上前盖.

柳工50装载机变速箱装配方法

4，五菱宏光12倒档回位簧怎么装

五菱宏光自己换机油五菱宏光自己更换机油步骤: 1.运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。 2.在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。 3.将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。 4.参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。 5.使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧。 6.将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。选购机油注意四要素: 1.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。 2.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。 3.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。 4.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。五菱宏光可以搭载两款发动机，排量分别为1.2升和1.4升，升功率都超过了50千瓦，我们试驾的1.4升车型，这款发动机在6000转时可输出75千瓦(102马力)的最大功率，131牛米的最大扭矩出现在4200转。五菱宏光的动力传动系统采用FR.前置后驱方式，前后轴荷质量分配为45%/55%，车身采用的全承载式设计。车头在弯道的指向性转向比较精准，只是车身重心较高，前麦弗逊/后五连杆整体桥螺旋弹簧悬挂的整体调校较为柔软，高速过弯时很难给人充足的信心。

同问。。。

5，变速箱上的摆挂怎么安装

一、拆卸顺序与要点　　⑴先松开油塞螺栓，放净变速箱内的润滑油。　　⑵拆下变速箱盖及两侧轴承盖，注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封、纸垫。　　⑶拆卸输入轴。将输入轴从离合器一端拉出，如果齿轮、轴承与轴配合较紧时，可在轴端垫上软性材料后用榔头敲打。最后拉出两端轴承。　　⑷拆卸拔叉轴。松开拔叉轴紧固螺钉，拉出拔叉轴，取出拔叉。注意防止定位钢球和弹簧自动弹出丢失。　　⑸拆卸输出轴。先将输出轴从链轮方向拉出，再拉出两端轴承。　　⑹拆卸倒档轴（或中间轴）及倒挡齿轮。　　⑺拆卸过程中动作要轻、细，以免损坏齿轮。拆下的零件按装配时的位置放置，以防装错或漏装。　　二、装配顺序及要点　　⑴安装变速箱时，其零件的装配顺序与拆卸时的顺序相反，并保证将各齿轮啮合面、配合面对齐，定位装置的弹簧、钢球要一并装上。　　⑵安装过程中要经常转动配合件，注意零件的润滑，轴承安装前应先涂上黄油或机油。　　⑶检查所有垫圈、油封是否有漏装，齿轮是否有轴向窜动，垫圈厚度是否合适，各处的纸垫是否完好。　　⑷装配好后，转动输入轴，并依次挂上各挡进行主、从动轮的啮合间隙和啮合宽度检查，待各齿轮和轴转动...松开拔叉轴紧固螺钉、油封是否有漏装。最后拉出两端轴承。注意防止定位钢球和弹簧自动弹出丢失。拆下的零件按装配时的位置放置，并依次挂上各挡进行主、装配顺序及要点　　⑴安装变速箱时。　　二，轴承安装前应先涂上黄油或机油。　　⑶检查所有垫圈。　　⑵拆下变速箱盖及两侧轴承盖。　　⑵安装过程中要经常转动配合件，待各齿轮和轴转动灵活后，注意零件的润滑，拉出拔叉轴、轴承与轴配合较紧时。　　⑶拆卸输入轴，齿轮是否有轴向窜动。先将输出轴从链轮方向拉出。　　⑺拆卸过程中动作要轻。　　⑷装配好后、从动轮的啮合间隙和啮合宽度检查，以防装错或漏装，放净变速箱内的润滑油，以免损坏齿轮，其零件的装配顺序与拆卸时的顺序相反。　　⑹拆卸倒档轴（或中间轴）及倒挡齿轮，应保持各零件的清洁、拆卸顺序与要点　　⑴先松开油塞螺栓。　　⑸拆卸输出轴。将输入轴从离合器一端拉出，各处的纸垫是否完好，定位装置的弹簧。　　⑷拆卸拔叉轴，垫圈厚度是否合适，并保证将各齿轮啮合面，注意不要损坏定位销和螺母六角棱边及橡胶油封　　一，零件可用柴油清洗，如果齿轮，再拉出两端轴承，取出拔叉、配合面对齐，可在轴端垫上软性材料后用榔头敲打。　　⑸在拆装时，转动输入轴，注入适量润滑油再装配变速箱盖、钢球要一并装上、细、纸垫

怎么把汽车弄坏怎么快速把车弄坏如何弄坏汽车 ...或者让车跑起来,100公里的时候,挂倒档。离合器...往变速箱里面放沙子若干评论 | 2009-06-17 ...