大货车手刹怎么配合起步，大货车重车如何上坡起步

1，大货车重车如何上坡起步

现在的车马力都还不错，只要油离配合好，放松手制动的时机把我的好（在半联动的后期放松），大部分的坡道起步都没有问题；如果坡道较陡，货物又重，那起步时就要小心，可以采用分脚法起步，就是按正常坡道起步的要领外，用右脚尖点轻踩油门脚跟踩刹车，当离合器进入半联动时，轻踩油门放松手制动，再轻抬脚刹车同时轻加油，车辆缓慢起步后放开脚刹车加大油门，这样车子就不会因为车重坡陡而后溜。

一般大货车现在都有手刹的挂档慢慢抬离合感觉出离合器闭合时的震动后松手刹加大油门就行了。笨办法就是轱辘后边掩上东西松掉手刹直接挂档大油门起步就行了

在正常的载重范围内，正常的半坡起步就可以没问题了。若果超载，加大油门都不行，唯有退到较缓处或平路处起步冲上去。

大货车重车如何上坡起步

2，大货车重车半坡陡坡起步技巧

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大货车重车半坡陡坡起步技巧

3，货车几档起步

火车起步挂1档。先踩离合，由空档换到1档，慢放离合，轻踏油门加油，到一定速度便可上2档，以此类推。大型货车驾驶技巧总结一、大货车特点开大车首先要知道大车的特点，质量大-惯性大;重心高-离心力大;车身长-占据空间位置大;轴距长-内轮差大;气压制动-制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。二、大货车驾驶技巧起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油。下坡挂低速档，切忌空挡滑行。转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。三、大货车百米加减档驾驶技巧加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高，应少提些。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法，将变速杆逐级换入最高档位。而减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。

货车载重货一档或二档起步，空车可以三档起步。　　货车（wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。长大货物车用来装运体积庞大而又笨重的货物，如大型机床、发电机及汽轮机转子、轧钢设备、变压器、化工合成塔及成套设备等的一种特殊平车。它的载重量较一般平车大，自重也大，所以车轴数目也多，以适应线路允许轴重和每延米载重的限制。当车辆较长时，通过曲线所产生的偏移量很大，故车辆中部的最大宽度因受车辆限界的限制需要缩小。有的车辆还需设置专门机构，使通过曲线时能向曲线外侧移动，以保证装在车辆中央部分的货物及可移的车辆底架中心线与曲线中心线接近，使货物及车辆底架中央部分不超过车辆限界尺寸或超限货物规定的最大限界尺寸。

5档货车在一般情况下多为2挡起步，但这并非绝对，路况、载重量、车况，甚至当时的天气情况都可能影响起步。

一档

货车几档起步

4，货车起步技巧口诀

很容易注意离合器和油门的配合，比如抬离合踩油门的时机。手动变速箱是一种变速装置，用来改变发动机传递给驱动轮的转速和扭矩，使车辆在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在更有利的工况范围内。启动卡车的技巧：1。它不同于自动变速器。启动手动挡时，左脚要把离合器踩到底，放在一档，右脚要悬在油门上方。慢慢抬起离合器，同时松开手刹，然后轻踩油门，汽车才能平稳起步；2.但在高坡起步时，左离合器要抬得恰到好处，即汽车处于“半联动”状态。此时松开手刹，松开脚刹，汽车就不会向后溜；3.然后踩油门，慢慢抬起离合器，松开手刹，完成自动启动。

5，大货车坡道起步

上坡起步是吧？开左转灯，踩下离合，挂1档，先加点油门，提高转速，油门继续下压的同时松一点离合感觉车动了，离合停一下，【到半联动位置】快速放手刹。加油松开离合，平稳起步，在平路多练几次，到坡上就容易点

手刹：拉住手刹，轻抬离合，同时轻给油，油稍微给大一点没关系，感觉车子往前动了一下时，脚下不要有什么动作了，这时松手刹，车子就会慢慢跑起来，这时继续给油再松离合，速度快了加档就可以了，勤练就会很快起步的(这里注意离合不要松得太快,不然会熄火,记得踩油门是没错的.)如何准确的定点停车：当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘不要再乱动，这时就将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，当车行至前方看到右边那根停车杆与车中（普桑车右上角操控台的右上角）操控台的右上角与你成了三点一线时（停车杆、操控台的右上角、你、成一线时），快速踩下刹车与离合器。注意：你一定要坐直，不能偏，否则，你找的点不对，会压了右边的线，也不能准确的停车。完成整个定点停车过程，一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧如下：当听到定点停车的指令后，第一步，迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道；第二步，踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向；第三步，当车速降低至20km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳；第四步，拉手刹；第五步，把变速杆拨到空挡位置；第六步，左脚松开离合器；第七步，右脚松掉脚刹；第八步，关掉右转向灯定点停车时总是遇到动力不足问题，特别是在稍有坡度情况下。他问，定点停车动力不足时应该如何挽救？如果在平路上路考定点停车时，到不了点再慢抬离合到点停车，属不属于违规？针对这一问题，吴教练作了详细解答。吴教练说，平地是靠边停车，一般是在五挡完毕后，直接通过刹车的不断修正来做到精确停车的，是不允许减挡位，也不可以做半联动的，只有在车速降低到时速20km/h以下，车子略为抖动的刹那，踩下离合器，最后通过刹车来完成动作。坡道是二挡行车，通过加油门来估计目标位距离，但如果只通过油门和刹车，在不同坡道上，停车精确度不够，这时要用到离合器半联动，但比平地略微难一点，抬得过高马上就会熄火。总之，对于新手来说，要应对考试场地的复杂情况，坡道停车还是要做半联动，否则就只是看运气了，稳定性肯定不足。先找一次停得最好的，然后再坐回车里，仔细观察从玻璃看出去车子的角度等，使自己对车子所处的位置有概念，如此来回几次，应该就会对车子有感觉了！呵呵，这就是这样教别人的，反映都不错！定点停车,要选择动轮的时机,速度不要太快,2档速就想人走路再快一点的速度,因为是考试,不要快,快了考官也不会很高兴,慢没关系,感觉车头碰路边的假想线再往左打,车身与路边平行在打正,整个动作,必须打转向灯(跳火),看后视镜,停车,踩离合,上刹车,回空挡,放离合,拉手刹,放脚刹,回跳火,关收音机\空调,熄火.动作不能少.一规范,考官准高兴,没问题了.上坡起步,关键是离合,要听好发动机的声音,感觉车子已经被离合吊住了,ok,放刹车,以嘴快速度滑向油门,轻给油,左脚不能忽视离合,不要急,动作要比平地起步满一点,没关系,灭车就完蛋了.记住要领,你一定行,加油!!! 1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时，先观察此项目有无其他考试车正在考试，如果前面有车在考试，将本车停在平路上等候，这样起步比在坡上起步更不容易熄火。2、坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆，慢慢抬起离合器，直到车头微微“上抬”，这时候脚不要动，稳住离合器，松开驻车制动杆，汽车就不会“溜坡”了。3、因坡道有比较大的阻力，所以放松驻车制动杆后，不要马上、开离合器踏板，而应立即踏下加速踏板，等汽车慢慢向前走3－4m,再慢抬离合器踏板，汽车就能平稳起步了。4、在坡道上起步，放松驻车制动杆后，要马上加油，基本转速维持在1500r/s左右，才能避免车体“抖动”，做到平稳起步。5、坡道定点停车时，为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上，在训练中应在车身上设定一个标记点，与考场上的某一物体对齐。比如，以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树，一旦两者对齐，就立即停车。。一、在上坡前要在最短时间内把方向调正。二、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，按喇叭注意车后面道路情况，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。三、车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）。四、定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。放手刹，车即向前行进（采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，）如：慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。由于上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。注意事项：一、上车后，要调好座位，调后视镜，系安全带，换档不能有齿轮咔嚓声，所有转弯、停车、起步都要打转向灯，养成良好的驾驶习惯。二、目测目标时，坐姿要端正；三、坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。