612600030011活塞配什么发动机，462Q3EA发动机配什么活塞

1，462Q3EA发动机配什么活塞

462EA发动机是配462同型号62缸径的活塞,而462活塞分为两种,1-462 2-462EA 直径一样但高矮不同.

安装的是462/EA的活塞,活塞环安的是462普通的.

活塞号是不可以外泄露的，是厂家内型配号

发动机侧面写有型号啊

462Q3EA发动机配什么活塞

2，潍柴发动机290马力型号WD61562用什么型号活塞

潍柴290马力WD61562发动机，从型号上看应该是国2排放，国二排放的柴油机活塞共有两款：612600030010、612600030011，这两款活塞分别装330马力及以下发动机和330马力以上发动机，市场上的活塞型号分别为WD615E2-4A和WD615E2-3A,综上所述，该发动机应装WD615E2-4A(612600030010)活塞。..0010和0011不可以通用,应为两种活塞的冷却方式不同,装错了会造成拉缸..

增压器的客户号要发下才知道

612600030010 0011都可以基本通用

潍柴发动机290马力型号WD61562用什么型号活塞

3，07年产的潍柴340马力的欧曼装什么型号的活塞

你的发动机知道是潍柴，300马力以上现在都是612600030011的活塞。

欧曼etx是更换产品，作为今年的欧iii排放标准，因此实行主要汽车制造商都在争相提升自己的产品和etx是欧曼的段落。但是，应该有两种etx是一个欧洲两种模式一种是欧iii和欧ii的原始欧曼9系基本相同，但也有新的内饰和前脸，有些变速器有能说什么样的变化是一个新的名字的etx。而相比之下，欧洲的3 etx是一个很大的变化，首先采用12升的新潍柴发动机排量欧iii据说是320马力，最好的重型卡车的排放biou人9 wd615拥有先进的。而最明显的一点是类似沃尔沃的进气歧管，内饰和外观就不用说了，自然是新的。

07年产的潍柴340马力的欧曼装什么型号的活塞

4，EQ61001型发动机气缸直径100mm活塞行程115mm压缩比7发

压缩比的定义就是气缸总容积与燃烧室容积的比值，知道缸径、行程、压缩比就能算出燃烧室的容积了，用不着总排量和气缸数。先算气缸总容积，就是活塞在下死点时，活塞顶往上至气缸盖之间的所有空间（等于工作容积加上燃烧室容积）：工作容积：（100/2）的平方乘以3.14乘以115=902750立方毫米=0.90275升列式：（燃烧室容积+0.90275）除以燃烧室容积=7 解题：燃烧室容积=0.90275/6=0.15升所以燃烧室容积约等于0.15升工作容积也可以用总排量除以气缸数得出，计算出来以后数值与上边式子的得数有细微偏差，但是列式计算以后燃烧室容积也是约等于0.15升！有些符号不会用，有点不美观，真费劲了，呵呵，希望对你有帮助！

5，如何为航模选择理想的活塞发动机我想详细了解一下

航模发动机是根据模型的参数（主要是尺寸大小）进行搭配。如果是买的成品航模（空机），航模生产商会给出推荐值，有时候在航模的名字中就能体现出来，例如“20级小金星”就应该配一个20级的两冲程活塞甲醇发动机——顺便说下，如果不是特殊指明，航模发动机都是两冲程活塞机，以甲醇作为燃料。汽油机的配置更高一些，这里就不说了。如果是自己做的飞机，情况就复杂了。这就要靠经验的积累了。发动机要是配大了，不仅重心不好调整，飞行性能也会过于激烈；配小了就会出现功率不足的问题。一般来说航模发动机由小到大分为20级，40级，60级，90级和110级这几大类。每一类中又有小的区分，例如25级，37级等。因此发动机的选择对于初学者有些困难。所以如果是刚入门，还是买成品飞机为上，毕竟设计成熟，而且省心。还有不清楚的地方，可以追问。

你好！根据飞机的重量和翼展选择适合级别的发动机！便宜的发动机买三叶的！好的OS在NB的就是YS汽油机买DLE如果对你有帮助，望采纳。