宝马x6节温器怎么坏了，宝马节温器为什么打不开呢

1，宝马节温器为什么打不开呢

节温器打不开，通常会有以下几种可能。1-节温器感应原件损坏。2-水温过低。3-冷却水不循环。

换个节温器试试吧，可能是故障了有用给好评谢谢。

换呗，很便宜的，要不把节温器拿掉，那大循环了水温就很低，那对发动机不好

宝马节温器为什么打不开呢

2，宝马x6为什么高温上下水管温度不一样是结温器坏了吧

水温高节温器坏了上水管的温度要比下水管的温度高40度以上，节温器没坏上下水管温度相差只有20度以下。

找维修店疏通

恩，有这个可能，节温阀出现故障，或者是水箱太脏，然后检查车辆仪表水温是否正常，一般如果出现水温太高，会导致车辆无力的现象！望采纳，O（∩_∩）O谢谢！！

宝马x6为什么高温上下水管温度不一样是结温器坏了吧

3，宝马X6水泵故障码377A水泵工作节温器一半凉一半热怎么回事儿

小循环管通的，水箱新换循环很好，而且也排了气，节温器没换。那么节温器有问题的可能性比较大了。你把节温器先拆掉，让冷却液直接走大循环，起动发动机一段时间看看水箱是不是还是一半冷一半热......

小循环管通的，水箱新换循环很好，而且也排了气，节温器没换。

检查下节温器有没有卡死水泵循环水有没有正常循环这些都导致现象出。

你好，这个车上的水泵容易坏，要是4s店更换时肯定也将节温器更换，因为很有可能是有节温器造成的损坏，但是实际上我们，可以通过看数据流，检查出水泵的转速，然后直接更换水泵就可以了

宝马X6水泵故障码377A水泵工作节温器一半凉一半热怎么回事儿

4，宝马x6跟换节温器后散热风扇工作不正常

这是一个温度传感器和一个控制元件组成的系统，既然能检测到温度90或95度，说明传感器正常，当这个传感器检测到温度后会传给控制器，如果高于设定的温度，该控制器件就会驱动风扇转动，以便冷却水温，应该是驱动器件内部的继电器类器件坏了，可以考虑换一个

宝马x6跟换节温器后散热风扇工作不正常，如果水温不高，就是节温器不对或没有安装节温器，如水温偏高就要检查风扇继电器与保险有没有问题。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关...

宝马x6跟换节温器后散热风扇工作不正常，如果水温不高，就是节温器不对或没有安装节温器，如水温偏高就要检查风扇继电器与保险有没有问题。　　节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。　　主要使用的节温器为蜡式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。节温器大多数布置气缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象。

这是一个温度传感器和一个控制元件组成的系统，既然能检测到温度90或95度，说明传感器正常，当这个传感器检测到温度后会传给控制器，如果高于设定的温度，该控制器件就会驱动风扇转动，以便冷却水温，应该是驱动器件内部的继电器类器件坏了，可以考虑换一个再看看别人怎么说的。

5，汽车节温器损坏的原因是什么

汽车节温器损坏的原因1、由于暖机时间延长，电动平板车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质，腐蚀气缸;2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下油底壳，稀释了润滑系统的机油，从而导致缸套、活塞及环等机件早期磨损。3、要是缸体有缺陷而采用胶补修复，由于不装节温器，机温冷热变化过大，缸体收缩、膨胀频繁.会使胶补或胶黏脱落，从而导致柴油机产生故障。节温器是发动机水温控制的重要部件，此部件损坏会造成发动机水温不能控制在90-115℃范围内。

Λ?γοι για ζημι?? στον θερμοστ?τη του αυτοκιν?του ⒈ Λ?γω του παρατεταμ?νου χρ?νου προθ?ρμανση?, η ηλεκτρικ? επ?πεδη επιφ?νεια λειτουργε? σε χαμηλ? θερμοκρασ?α νερο? και το α?ριο κα?ση? και το νερ? που συμπυκν?νεται απ? το το?χωμα του κυλ?νδρου σχηματ?ζουν ?ξινη ουσ?α και διαβρ?νουν τον κ?λινδρο. ⒉ η μεμβρ?νη ελα?ου υγρ?ν καυσ?μων και δι?βρωση του νερο? κυλινδρικο? τοιχ?ματο?, η κ?ρτερ λαδιο? και ρ?ει προ? τα κ?τω το το?χωμα του κυλ?νδρου, η αρα?ωση του συστ?ματο? λ?πανση? λαδιο?, οδηγ?ντα? ?τσι σε πρ?ωρη μηχανικ? κ?λινδρο, ?μβολο και τη φθορ? του δακτυλ?ου. ⒊ ε?ν η ελαττωματικ? μπλοκ χρησιμοποιε?ται επισκευ?? κ?λλα επ?νω, δεδομ?νου ?τι ο θερμοστ?τη? δεν ε?ναι εγκατεστημ?νο, οι μεταβολ?? τη? θερμοκρασ?α? του μηχαν?ματο? απ? ζεστ? και κρ?α ε?ναι πολ? μεγ?λο, ο κ?λινδρο? συμβατικ? ? να επεκταθε? συχν?. Συγκολλητικ? ?λη ? κ?λλα επ?νω θα π?σει, με αποτ?λεσμα την βλ?βη του κινητ?ρα ντ?ζελ.

节温器，如果卡死在一个位置，要么就上。如果节温器打不开，发动机里的水无法大循环，水温就一直很高了。反过来，如果节温器一直开着没办法关掉，发动机任何时候都大循环，水温就升的很慢很慢了。

电动平板车节温器的拆除会加速机件磨损和损坏：　　1、由于暖机时间延长，电动平板车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质，腐蚀气缸;　　2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下油底壳，稀释了润滑系统的机油，从而导致缸套、活塞及环等机件早期磨损。　　3、要是缸体有缺陷而采用胶补修复，由于不装节温器，机温冷热变化过大，缸体收缩、膨胀频繁.会使胶补或胶黏脱落，从而导致柴油机产生故障。　　节温器是发动机水温控制的重要部件，此部件损坏会造成发动机水温不能控制在90-115℃范围内。超出此范围会加重气缸与活塞之间的磨损，也会费油。

水泵坏了