桑塔纳两千为什么质量比帕萨特，索纳塔和帕萨特那款车发动机质量好请问大师指点

来源：整理时间：2023-03-24 23:38:30 编辑：人人火汽配手机版

1，索纳塔和帕萨特那款车发动机质量好请问大师指点

多数人都会选择帕萨特，其实索9的发动机比帕萨特更好，如果只是自己开不出手，还是索9。但帕萨特的保值率确实高！

01年的1.8t用的是awl发动机，20气门。桑塔纳2000用的有两种发动机，一种是小电喷，afe发动机，一种是大电喷ajr发动机，都是8气门，和帕萨特都不一样。01年帕萨特车况好的话还是可以选择的。

索纳塔和帕萨特那款车发动机质量好请问大师指点

2，帕萨特B4好还是桑塔纳2000好

国内的B4全部是进口的，质量当然没的说，2000的质量也不差，大众车的特点就是结实耐用。外观方面个人觉得和2000很相似。据我所知大部分B4的发动机是2.0排量的所以会比2000的1.8机器稍微费点油。维修上因为B4全是进口的所以配件超贵，而且还得现定。2000就不同了，副厂的件有的是。耐用度方面前面已经说过了，大众车都很结实耐用的。从维修上考虑还是买2000好

帕萨特B4好还是桑塔纳2000好

3，桑塔纳2000轿车的质量是16t它以108kmh的速度在水平路面上匀

解: (1)m=1.6t=1600kg G=mg=1600kg*10N/kg=16000N F=f=0.1G=0.1*16000N=1600N (2)t=20min=1200s S=Vt=30m/s*1200s=36000m W=FS=1600N*36000m=57600000J (3)P=FV=1600N*30m/s=48000w 给点分吧~

桑塔纳2000轿车的质量是16t它以108kmh的速度在水平路面上匀

4，为什么开桑塔纳2000的人这么多桑塔纳2000的质量很好吗

上海·桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标；2006年前在车尾使用文字商标“上海·SANTANA”，2006年10月开始，按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。桑塔纳（SANTANA）牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，该厂坐落在桑塔纳山谷下，该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界，并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风，所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。90年代末，上海大众汽车有限公司又开发了“上海·桑塔纳2000”型轿车，意为向21世纪冲刺，向未来挑战，在中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。桑塔纳品牌在国内已深入人心，行销全国二十年，无奈商场如战场，现今的汽车市场已是硝烟四起。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2004年2月1日正式生产。上海大众声称：这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”，即“现代技术、经典车型”，一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神；另一方面，超越者又采用了比较先进的技术，如变频空调等。上海大众又推出了桑塔纳的升级版—SantanaVista志俊，打响了上海大众本年度进军车市的第一枪。Santana Vista志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。从造型上来看，本次推出的Santana Vista志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上，以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计，塑造了焕然一新的视觉感受。其中，Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气、内敛，同时完美地融合了现代设计元素，镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅，尽显典雅气质；Cosmo舒适型和休闲型的设计则更多地注入了时尚、动感元素，黑色网格水箱格栅、多辐条轮毂、浅灰色内饰基调、双色镶拼座椅以及大量黑色、金属色的运用，凸现了这款车型的活力、休闲与时尚。除了可圈可点的外形改进，Santana Vista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，远低于同级别其他车型。在操控性上，Santana Vista志俊继承了德系车底盘硬朗的

5，桑塔纳和桑塔纳2000那个质量好

旧车那个车况好那个就好呗……建议2000内饰比普桑好点提速快点有推背感……帕萨特动机。外观也不错我就打算2000或者中华

2000比普桑省油

普桑好

旧车那个车况好那个就好呗……建议2000内饰比普桑好点提速快点有推背感……帕萨特动机。外观也不错我就打算2000或者中华

6，帕萨特B4好还是桑塔纳2000好

国内有B4吗，市面上上海大众的只有帕萨特B5吧肯定是B5好啊，现在复产了，15万左右就能拿下，当年可是公务首选用车啊

B4进口到中国的很少，基本都是走私的。车太老了、技术也不是很稳定，那时的B4还是化油器发动机。现在只能买到拆车件还不能保证质量。看看桑塔纳2000吧，在产车型维修保养很方便便宜。2000年出厂的时代超人还要4万多呢。

帕萨特好

桑塔纳2000好

肯定帕萨特！！！！！你买车来修的啊？？？

现在B4的配件中国少啊``还是2000好```维修方便```2000吧``

7，为什么开桑塔纳2000的人这么多桑塔纳2000的质量很好吗

这主要是来源于德系车的质量可靠、动力感较强、空间大，最重要的是保养费用低廉。油耗、舒适度就比不上日系车了。 2000 车体和3000是一样大的，只是外观的变化。这种车适合新手练车、手头不宽余的人，这车的各方性能还是很不错的，就是高速行驶时燥音较大，因为它没有象B级车那样做降燥处理。

老普桑皮实耐用，2000好卖只能说中国人太好糊弄，大众厂家也很会忽悠人。捷达都是4代同堂，帕萨特也是，新款老款一起卖，居然还是卖这么好，可以说，中国人是最喜欢火柴盒子式的汽车的。

桑塔纳2000是上海大众一款比较老的车了，所以给了很多中年人一个不错的印象。其质量是没的说的，德国品牌，尽管是国产，但是对比其他同级车型，不论是在安全性还是操控行都是比较不错的，所以性价比很高。第一代桑塔纳2000是在1995年上市的，但是到了2004年已经停产了，取而代之的是超越者（桑塔纳3000）不过还是延续了很多桑塔纳2000的设计理念

便宜，空间大，耐开，结实，动力足够。车的钢板厚，不会生锈，发动机开了10年都没什么两样，加再差的汽油也能开，耐抗能装很多东西。就是舒适度不够，噪音大。油耗也不小