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为什么有的车两个机油压力传感器,途观为甚么有两个机油压力传感器

来源:整理 时间:2023-05-26 23:03:22 编辑:人人火汽配 手机版

1,途观为甚么有两个机油压力传感器

一个高压一个低压,黑色高压,蓝色低压。因为途观的机油泵是可变可调节式,和普通机械机油泵不一样
车主您好,发动机右侧机油滤芯下面一个绿色一个褐色的传感器就是机油压力传感器

途观为甚么有两个机油压力传感器

2,大众14Tea111的机油感应器是有2个吗

大众1.4Tea111的机油感应器是有2个, 一个是高压 ,一个是低压。机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置,检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。

大众14Tea111的机油感应器是有2个吗

3,奥迪A6L 28 缸内直喷的为什么有两个机油压力传感器哪一个才是

A6好像6缸的吧 有两个传感器也是正常的 随便那一个报警都是不正常的 一般用汽车电脑检测可得出结果
是(tdi)柴油发动机 还是(fsi)汽油发动机! 是多大排量的? 都在机油格附近!

奥迪A6L 28 缸内直喷的为什么有两个机油压力传感器哪一个才是

4,06版的桑塔纳3000为什么两个机油传感器它们是怎么工作的

这两个机油传感器作用不一样,一个低压检测缸盖压力,一个高压检测缸体压力。机油传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线(信号线和报警线) 等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。

5,油滤芯旁边为什么有些车有两个机油压力传感器有些只有一个 搜

两个的是开关,一个是高压的时候断开,一个是低压的时候断开。一个的是传感器,根据压力的高低产生信号电压,即能反应高压信号,又能反应低压信号。
我想那个称作是机油压力开关更贴切 准确的所他不能检测出机油具体压力相当于一个开关 在机油压力低于一定值时导通 然后机油压力报警灯点亮

6,汽车为什么有2个机油传感器和2个水温传达感器

一般在上下水管上各有一个水温传感器测温差 并且供给发动机控制单元和仪表水温信号 机油低压和高压各用一个传感器
不是所有的车都有两个的,一般装两个机油压力传感器的是用来监测机油高压和低压两部分油压是否正常,而有些车只监测高压部分;水温传感器一个是用来传给电脑信号的(控制喷油量和电子风扇工作),一个是给仪表信号的(给驾驶员观察的)。
一般是;机油感传器;一个是高压、另一个是低压。水温一般是一个传感器。
貌似就一个吧??

7,车子机油压力报警灯经常亮起怎么回事

这个问题有可能有下面几种可能性:1. 就是机油压力传感器的故障,2. 是吸油管路可能有堵塞,在加大油门后无法向缸内提供足够的机油,3. 就是机油泵的问题,可能是油泵质量问题,供油能力不足。当打开钥匙到点火挡,此灯点亮,当发动机启动着火机油压力建立起来后自动熄灭。若在发动机工作相关信息时,该指示灯闪亮或常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要立即停机检查,不能继续运行发动机,否则有可能造成发动机因得不到良好润滑而烧瓦抱轴的严重故障。
机油压力报警灯亮,有可能是这两个原因:1、缺机油了2、机油压力传感器坏了机油什么情况下更换:1、把车停在平地,发动汽车3分钟,最好到正常工作温度。2、熄灭发动机等待5到10分钟,让绝大部分机油回流到机油池内(此时发动机各个需要润滑的工作面的油膜还较厚,比凉车时厚)才能准确测机油量。3、第一次将油尺抽出,用干净的布或纸搽干再重现把油尺轻缓地插入并到底。4、在把油尺轻缓地插入到底后,略微等一下再次抽出察看机油在机油尺上留下的痕迹位置,正确的痕迹位置是在麻点中间。5、把机油尺插回发动机前一定记住用白色的干净纸在机油尺上有油的地方沾一下,让机油留在白纸上;你看看是什么颜色,金黄色最好(刚换完机油时的颜色),黄色有点黑正常,黄黑色不好(你看看是否到了换机油的时间,还是你的燃烧不好,积碳太多),很黑只有一点黄或没黄色就太坏了,立即换机油并检查发动机吧。
你这种现象是机油粘度过稀所至,要解决问题的方法采用先易后难: 1.更换粘度比较大的机油15w-50标号,而且还要更换机油滤清器两样都要选正厂品牌的. 2.如果问题还是没改善就检查一下机油感应器是否正常. 3.问题还是没有解决就要更换机油泵啦. 4.如果以上3个方案问题还没有彻底解决那发动机就要解体大修啦,主要修理项目是:更换连杆轴瓦,曲轴瓦,如果曲轴磨损得较利害还要上磨床加工.你的车子还经常试过机油灯亮还要继续开水温就高起来了,那还要加多一个项目就是更换活塞,活塞环,气缸套光车镶标准缸套.兄弟祝你好运啦!
文章TAG:为什么有的车两个机油压力传感器为什么什么两个

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