玉柴发动机气门怎么调，玉柴2115发动机气门怎么调

1，玉柴2115发动机气门怎么调

可以采用气门间隙两次调整方法，就是转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整，如做功顺序是1、3、4、2的4缸机，打开气缸罩盖，转动曲轴，看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点，此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进...

玉柴2115发动机气门怎么调

2，玉柴4l08发动机气门怎么调

进小排大一缸上止点 1 2 4 5 8 9 六缸上止点 1 2 3 6 7 10 进：0.4MM 排 0.45MM 这只是个数值，一般新车调小，老车调大

排大进小0.03 0.04再看看别人怎么说的。

排大进小0.03 0.04

玉柴4l08发动机气门怎么调

3，玉柴4s170一50发动机气门怎么调

你好双排不进法。1.首先转动曲轴，使一缸活塞处于压缩上止点。2.针对于4缸机，先调整1缸的进气门来和排气门、3缸的排气门、2缸的进气门。针对于6缸机，先调整1缸的进气门和排气门、3缸和5缸的排气门、2缸和4缸的进气门。3.然后转动曲轴360度（即一圈），调整剩下的气门。

进小排大一缸上止点 1 2 4 5 8 9 六缸上止点 1 2 3 6 7 10 进：0.4mm 排 0.45mm 这只是个数值，一般新车调小，老车调大

玉柴4s170一50发动机气门怎么调

4，金杯玉柴发动机气门怎么调

两次调整法”——“双排不进法” “双排不进法”的“双”指处于上止点的汽缸的两个气门间隙均可以调整， “排”指该缸的排气门间隙可以调整， “不”指该缸的两个气门都不可以调整， “进”指该缸的进气门间隙可调整。 2“两次调整法：操作顺序（1）旋转曲轴，根据正时几号找到第一缸压缩上止点。（2）根据发动机工作顺序，按“双、排、不、进”原则确定能调整的气门，然后检查、调整气门间隙。（3）将曲轴在旋转一圈，使正时记号对好，有同样的方法检查、调整其余气门间隙，至此所有的气门检查，调整完毕。

调整整油泵端油门拉索

5，6M玉柴发动机气门怎样调

两次调整法”——“双排来不进法” “双排不进法”的“双”指处于上止点的汽缸的两个气门间隙均可以调整， “排”指该缸的排气门间隙可以调整， “不”指该缸的两个气门都不可以调整， “进”指该自缸的进气门间隙可调整。 2“两次调整法：操作顺序（1）旋转曲轴，根据正时几号找到第一缸压缩上止点。（2）根据发动机工作顺序，按“双、排、不、进”原则确定能调整的气门，然后检查、调整气门间zhidao隙。（3）将曲轴在旋转一圈，使正时记号对好，有同样的方法检查、调整其余气门间隙，至此所有的气门检查，调整完毕。

二缸机分两次调整，先把各缸调节螺丝松开1~2圈，把一缸摇至压缩行程上止点，飞轮上的0刻线对正机体上供检查的定位指针，这时该缸进排气门处在关闭状态即可进行间隙调整，调整范围：进气0.25~0.3毫米,排气0.3~0.35毫米，一缸调整结束并锁紧调节螺母，再摇转一圈，用同样方法进行另一缸调整即可。初学者需反复检查1到2次看间隙有无变化，如无明显变化即告完成。需要注意的是必须是压缩上止点才能调整，另外，冷热机对气门间隙要求稍有差别，热机状态下，气门问隙值可稍减小0.05左右，寒冷天气反之，以保证进气充分和排气干净。