东风天龙机油里有气泡是什么原因，东风天龙机油尺拨出有水珠下排气有水流出水箱常缺水请师傅指教

来源：整理时间：2023-03-04 19:00:17 编辑：人人火汽配手机版

1，东风天龙机油尺拨出有水珠下排气有水流出水箱常缺水请师傅指教

检查缸体和水斗看看！同样也包括缸盖，确保没有问题那可能缸垫的问题

缸是不是有裂口啊

缸子与缸体中间的密封圈烧坏了·再看看别人怎么说的。

东风天龙机油尺拨出有水珠下排气有水流出水箱常缺水请师傅指教

2，东风天龙雷诺375发动机机油里面有柴油是什么原因造成的

检查一下机油，确定是不是柴油，有柴油味。如果是柴油，一般有三个原因，一是喷油嘴雾化不好，产生油滴。二是活塞、活塞环和缸套磨损。三是喷油泵轴油封损坏，喷油阀磨损，柴油从泵轴进入发动机前齿轮室，再进入油底。

柴油没有完全燃烧，没燃烧的柴油就会顺着气缸壁流到曲轴箱机油里去。不能完全燃烧的可能原因：缸压不足（包括气门漏气）。油嘴雾化不良、滴油。进气不畅。……。

东风天龙雷诺375发动机机油里面有柴油是什么原因造成的

3，东风天龙375康明斯发动机机油标尺上有水珠求解

机油如果变灰色就是乳化，跟机油质量外部温度还有发动机设计都有关系，可以换油周期短点可以用好点机油，如果机油不变色不用管它，这是正常现象，汽油燃烧就会有水蒸气。

首先废气管有水流出来这是正常的现象一般发动机吸收空气和汽油燃烧空气中有水的然后机油尺上水的问题这种情况一般没有如果机油里面混进水了机油会变成乳白色的建议你去看下机油状态就说这么多希望有帮助你

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4，东风天龙260下排气烧机油什么原因

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

5，东风雷诺375发动机水里有机油是怎么回事

2017年11月份东风天龙雷洛450马力，故障是机油进入水箱里，换了机油散热器密封圈故障没有解决，最后换了散热器总成故障解决，这种情况是小水箱里没气泡，机油里也没有水，已有多个年份一样的车出现这种情况，东风天龙雷洛发动已发现几个易损件，车辆行驶不到15万公里水泵漏水，现在是23万公里机油散热器损坏，就这两样，已经有很多车友发现这些问题，我希望东风雷洛发动机公司，就这两样配件的质量上好好把控质量关，也希望我的经历能帮助更多的车友，很希望东风公司的领导也能看到我的评论

冷却水套和油路中间有破损的地方，导致机油流到了水路里面。

汽车水箱里有机油的原因：（1）冲床的现象（2）波箱散热器是否有问题（3）是否出现水温高的问题（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。（5）缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通动很剧烈。（6）机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。上述故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。汽车水箱：（1）又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。（2）由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

你好！东风天龙雷诺可能是气缸垫冲了，或者是机油散热器打气泵，需要一点点判断

缸垫坏了或者是机油散热器坏了