汽车有哪些助力泵，电动助力转向泵有哪些主要参数

1，电动助力转向泵有哪些主要参数

有很多的参数的，普通更换的时候按照型号就可以了，一般的参数就是转速要求，口径要求，流量。

没有的，电动助力是电机的【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

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2，汽车都有助力泵吗

有的没有～有的带助理有的不带！有的电动助理～【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，有的车有，低端车一般没有，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好现在新的汽车都配有助力泵，只有少数的面包车没有转向助力泵，小轿车都配有助力泵，现在由液压助力向电子助力转变。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好大多数都有，现在有的车都是电动的了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，目前来说汽车都有助力泵，主要有方向助力泵和刹车真空助力泵，【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

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3，汽车助力泵一般在什么地方

这些设施一般不是所有车型都一样的。刹车助力泵一般都在刹车总泵的前边。也就是刹车踏板的前边。转向助力泵应该顺着转向机连接胶管去找，就可以了。

助力转向系统大致可以包括三类：机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。机械式的液压动力转向系统大多数由液压泵、油管、压力流量调节阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。不管车是不是转向，这套系统基本都要工作，并且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。理所当然，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样子的车，特别是低速转弯的情况下，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。并且因为液压泵的压力非常大，也比较容易损害助力系统。电子液压助力转向系统关键构件，储油罐、助力转向调节单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向调节单元和电动泵是一个整体结构。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所使用的液压泵不在靠发动机皮带直接驱动，而是使用一个电动泵，它全部的工作状态基本都是由电子调节单元按照车辆的驾驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。

在发动机下面靠近水箱也要看你是什么车

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4，目前现有的汽车方向助力的种类那种好

　　现在用的助力转向有电动助力和液压助力。　　国外用电动助力多一些。不过中国现在能自主生产电动助力转向的厂家也就一二家。电动助力转向是未来汽车的必须装备，它更环保，也更电子化。。　　在激烈的操控下，传统的液压转向助力泵皮带很容易脱出，助力泵油管也很容易爆，助力泵很容易损坏，而且液压转向助力系统需要耗损一定的发动机动力输出，所以大部分正赛车不安装助力转向系统，有些比赛禁止安装转向助力系统也是汽联赛例界定的。日本一些准专业赛车为了减少车手的负荷，会安装特制的电动转向助力，所谓特制就是助力相对很小，和一般量产车毫无路感可言的电动转向助力系统完全不是一个概念。　　电动转向助力系统可以安装在赛车上主要是因为重量轻、结构简单、不占用发动机的动力，但是目前应用在量产车上的同类系统，都普遍存在路感不强、助力过大的缺点，一般只有日本品牌的汽车比较喜欢用纯电动转向助力，国内最有代表的车型就是本田飞度。欧洲车大部分以液压转向助力为主，大众、奥迪车(VAG)车系常用电动、液压混合(电液)转向助力，大众POLO就是代表车型。　　不过追求纯正操控感的汽车品牌还是坚持液压转向助力系统，最有说服力的就是BMW宝马，无论各车速下速助力力度、路感、转向比例在同级车中一直没有能出其右的。　　转向系统性能表现好坏除了转向助力系统，其实还和底盘、悬挂的设计校调，转向助力机的设计等因素有关，比如之前两代的奔驰操控性能一直表现不佳，就与其采用传统的循环球式转向机有关，反观宝马，早在E30时代就采用齿轮齿条式转向机。

5，汽车有几种助力泵

现有市场中，助力转向系统大致可以分为三类：机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。　　机械式液压动力转向系统　　机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。一般，经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。　　电子液压助力转向系统　　主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。　　电动助力转向系统(EPS) 　　它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器以及畜电池电源构成。一般，高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。

汽车方向助力一般用液压泵，在车刚启动的时候，处于怠速状态发动机的动力尚未传导到各个动力机构，此时方向助力器暂时未其作用，所以你感觉吃力，等到上路的时候，发动机动力充足了，助力自然就可以用了。

常见的离合，制动，转向，都可以有助力泵

械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。