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东南菱悦拆卸供油泵的方法是车有主油泵和副油泵，后座拆卸。主油泵在右座下面，外圈是用螺丝刀铁的，不用专用工具。然后抬起油泵，拔出辅助油泵管，再放一个新的。东南 菱悦作为一款高起点自主研发的车型，V3 菱悦自2008年底上市以来，以其卓越的品质和极高的性价比，自2010年4月V3 菱悦CVT车型上市以来，V3 菱悦销量一路飙升，月均销量超过6000台，预计将突破10000台。该车配备4款高品质、高配置、低油耗、高效节能环保。
东南菱悦v3制动油管长1.2m，宽1.3m。扩展:V3 菱悦是东南-3/2008年推出的重量级车。这一次，东南为它换了一个“锅”。之前的凌帅，在蓝瑟的全名是东南三菱，叫东南不像v3 菱悦。所以不是合资品牌模式，而是不折不扣的自主品牌模式。V3东南-3/作为一款高起点自主研发的车型，自2008年底上市以来，以其卓越的品质和极高的性价比深受消费者好评。不仅赢得了良好的市场口碑，2009年持续热销，2010年初更是迎来了近万台。自2010年4月V3 菱悦CVT车型上市以来，V3 菱悦销量猛增，月均销量超过6000台，预计将突破10000台。该车配备了四高:高品质、高配置、低油耗、高效率、节能环保。
3、 东南v3 菱悦改装短弹簧会比原车弹簧好用吗是。东南v3 菱悦与原弹簧相比，改造后的短弹簧更短，更结实，短弹簧的安装可以有效降低车身重心，减少转弯时产生的侧倾，使转弯更加平稳顺畅，提高车辆的过弯机动性。V3 菱悦是东南-3/2008年推出的重量级车，之前的凌帅，在蓝瑟的全名是东南三菱，叫东南不像v3 菱悦。所以不是合资品牌模式，而是不折不扣的自主品牌模式，V3 菱悦诞生之初就拥有以日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌为基础的卓越品质，研发和技术水平一直与国际接轨。
