进口汽车音响拆车件，宝马5系音响主板拆车

本文目录一览

1，宝马5系音响主板拆车
2，1995进口丰田佳美后喇叭怎么拆
3，网上卖的捷报拆车件哈漫卡顿音响单个180靠谱吗还有英菲尼迪的
4，我在网上看了几个进口的汽车喇叭是拆车的有一对高音4个65的
5，汽车音响里拆车件可以玩吗
6，汽车音响改装可以用拆车件吗

1，宝马5系音响主板拆车

音响效果不错低音可以设置不是特别发烧的耳朵应该可以包你满意的！~

5gt高配的版本应该和7系（740以上）用的音响系统一样是lexcion开发了logic7环绕立体声还算不错滴

宝马5系音响主板拆车

2，1995进口丰田佳美后喇叭怎么拆

你好！拆保险杠以后就可以拆掉，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

后面的吗。拆掉后挡玻璃板就行了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

拆门皮，喇叭是用铆钉铆在门上面的啊！有的是螺丝啊！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

1995进口丰田佳美后喇叭怎么拆

3，网上卖的捷报拆车件哈漫卡顿音响单个180靠谱吗还有英菲尼迪的

海淘吧，在亚马逊买BOSE喇叭加上运费税费算下来也只有200RMB左右，关键是保真，懂吗，不要在淘宝买，水太深了。

白扯去哈尔滨弄把再看看别人怎么说的。

你有这个钱还不如买个BOSE音箱放在家里呢。你每天在家的时间长还是在车里时间长呢？车就是车，家还是家。

白扯去哈尔滨弄把

网上卖的捷报拆车件哈漫卡顿音响单个180靠谱吗还有英菲尼迪的

4，我在网上看了几个进口的汽车喇叭是拆车的有一对高音4个65的

-功放4欧的可以推8欧、6欧的，只不过音量小一点——效果也差不了许多。如果是4欧的喇叭，才能充分发挥系统的最佳效能。

高音头一般只提供1500hz以上的高音发声，所需的功率并不大，所以无须使用功放来推，安装也很方便。只需要把需要加高音头的那对喇叭后边的喇叭线破开，然后桥接出两根线，把这两根线接在高音头上就可以发声了。高音头体积很小，固定在车顶朝向人耳的位置就可以了。但是我感觉只是加一对高音头对音质提升不会有很大帮助的。

5，汽车音响里拆车件可以玩吗

如果仔细看过我专栏里之前文章的朋友一定知道，我是很反对玩拆车件的，理由我也在之前的文章里有提及。即便如此，还是有比较多的朋友问这类问题，就觉得有必要专门开一篇来说下这个问题。想要玩拆车件的朋友肯定是两个因素导致的：一，你看那XX牌的耳机、XX牌的家用音箱就是比普通品牌的好听，我把XX牌的喇叭拆下来装在我车上，肯定好听啦。二，拆车件那么便宜，又能出好声，干嘛不玩？问题来了，别人干嘛不玩？让咱们从原理来剖析为啥不能玩。首先需要搞明白的是，车载高端音响系统为什么比普通音响好听。我们以经典的沃尔沃的B&W来看看：这套系统包含19个扬声器和一只原厂的DSP功放：虽然B&W在扬声器的用料和结构上下了很大的功夫，但如果没有这台DSP的数据来协助发挥，在车内是不可能听到如此高品质的音乐的。DSP功放里的数据是B&W工程师在沃尔沃车内通过各种专业仪器不断的测试、调整、再测试、再调整，不断的去优化数据，来让这套系统达到最佳的表现。

6，汽车音响改装可以用拆车件吗

是的，改装音响要拆开车件。我的建议是不要改车载音响，因为改后有一定的安全隐患：1、改装的时要把车拆开，原装的音响要卸掉，如果是新车～心痛。2、新安装的音响大小、位置、插线都不合适，需要把原装的电路重新割开改装，重新布线，破坏原电路中的导线连接，这给整车的电路安全带来隐患。3、汽车出厂时，已经对整车的电路导线的绝缘、性能等各项指标进行严格测试，并已达到一定的安装标准要求，而改装后没有保证，改装后音响效果不见得比原装的好。4、汽车电路改动后，容易引起电路故障，甚至引发自燃事故，好多因此举失去爱车，后悔莫及。再者原配音响的设计已满足听觉条件，所以没必要再耗巨资去改装，改装后音响效果不一定比原装的好，且有一定的安全隐患。我的建议希望对你有所帮助。

用于普通音响要求不高是可以代替的，严格说，喇叭线对于音响效果来说，也会产生决定性的影响，喇叭线的最终目的是要让音乐信号在传输的过程中产生最低的损耗，实现零失真。喇叭线设计的目的，是让音乐在传输过程中没有改变，从而进行信号的完全传输，但在实际的使用中，一般的线材都像滤波器，它们存在电阻、电感、电容等，会对通过的信号产生影响，使得信号在传输的过程中，损失音乐信号和细节等现象。设计和制作精良的线材能传送最清晰和无损的音乐讯号，并能平衡和控制其特性，抑制不良的电器影响，因此高档音响的喇叭线最好采用专业用线而不用普通电源线。