瑞虎3右前轮响怎么回事,瑞虎8发动机哒哒哒的响怎么回事

右前轮有异响。为什么回事？瑞虎3右后轮有异响，如何回事检查减震器或轴承，瑞虎3在平路上左转前轮颠簸，车右前轮异响，右前轮异响怎么了回事原因:前减震器故障；前轮驱动桥半轴松动；底盘螺丝和橡胶部件松动，球头和轴承松动，汽车右行驶时发出吱吱声前轮 Why 回事车轮异响:车轮异响很可能是由于车辆保养不及时或经常行驶在不良路面上，导致轮胎磨损不均，轮胎轴承磨损严重。

你说的应该不是abs启动，而是刹车片。这个现象首先要用解码器通过ABS读取，看看有没有影响其正常工作的故障码，比如轮速传感器，刹车位置传感器等。，并一一解决。如果没有故障代码，请去最近的4S店、保修店等。，合格的维护部门将通过特殊检查对ABS进行重新编程。

首先，如果在行驶过程中发现车轮或刹车有异响，要找机会靠边停车，检查车轮上是否有异物附着。车轮异响一般是杂物。如果刹车不正常，可能有以下几种情况，可以一一排除。第一，可能是你的车很久没开了，刹车片生锈了。一开始，刹车有异响。行驶一段距离后，几次制动后异响消失。这个可以自己解决。其次，如果是尖锐的声音，而且是长途行驶，可能是刹车片磨损严重，刹车片都快磨坏了。建议检查并更换它们。

第四，以上情况全部排除后，也有可能是卡钳没有及时复位，导致盘片长时间摩擦，声音会很大。这种情况下，建议开车去维修店，让他们帮你调整。总之，要非常注意刹车的异响。建议每次都开到4S店保养，因为开到4s比较贵，但是一般都是全面检查的。那里检查刹车，说话好听的都是免费的，只收。延伸信息:低速行驶时听到前轮有轻微的摩擦声，声音较低，也像是漏气的声音，特别是转弯的时候。

车轮异响:车轮异响很可能是由于车辆保养不及时或经常行驶在不良路面上，导致轮胎磨损不均匀，轮胎轴承磨损严重。普通车主很难分辨哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检查异响的车辆，只有近20%的车辆真的有问题。搭载涡轮增压发动机的车型是有区别的；配备发动机防护板的车辆也可能因摩擦而产生噪音；有些车主在接触不同的汽车后，由于对机械知识的不了解，可能会把合理的异响误认为车辆故障。

二、汽车噪声的识别方法:实际工作中，由于工作条件的限制，很难用专门的仪器对汽车噪声进行测量，只能通过日常生活中对声音的判断来对汽车噪声进行描述和比较。比如轴承干摩擦产生的“咔嗒”声，气门间隙过大产生的类似小锤子敲打水泥地面的“咔哒”声。1、正确区分正常噪音和异常噪音。汽车工作时各种机构的振动会发出各种性质的噪音，但噪音并不代表汽车有故障。为了避免不必要的拆卸，有必要区分正常噪音和异常噪音。

首先，检查轮胎上是否有金属物体卡住。如果有，就会响，而且会随着车速的快慢而听起来或快或慢。然后，检查刹车片里是否有石子卡住，会响。前轮轴承坏了会响。总之很多因素都会造成前轮异响。前轮异响的原因有很多。1.有节奏的尖锐噪音这可能是制动片和制动盘之间的小间隙引起的摩擦噪音。2.持续的尖锐声音可能是轴承坏了。3、连续沉闷的声音，可能是传动轴有问题。

车辆行驶时颠簸路面右侧有明显异响前轮不知道正常还是异常车辆行驶在颠簸路面右侧前轮车辆正常行驶或异常行驶时有明显异响。如果是正方向行驶或者刚开始行驶，前面异响的主要原因有:转向柱没有润滑。检查转向动力油是否少；检查万向节有问题；底盘悬挂平衡杆吊耳橡胶套老化硬化；飞机轴承坏了。建议转动方向盘的正确方法:1。避免原地打方向盘，尽量在车辆移动后打方向。原地打方向只能在特殊情况下车辆错位时偶尔使用。

3.当你需要掉头时，尽量避免方向盘撞到死点。左前异响需要检查减震器、刹车片、平衡杆、防侧倾杆、转向杆接头、传动轴、外球笼、内球笼、轴承。首先你可以把异响的轮胎提起来，可以自己举一个轮子，也可以去店里修电梯。抬起后，可以分别上下左右移动车轮，看看有没有松动。然后转动车轮，听听轴承是否有异常噪音。减震器是否漏油。

首先你要确定你做的四轮动平衡和四轮定位是在大的修理厂或者大的轮胎经销商那里做的，因为外面小修理厂的动平衡和定位机都不是好牌子，产生的数据也不是很靠谱。这一点非常重要。如果仪器本身不是很精确，就算做一万遍也解决不了问题！如果上面没有问题，请检查四轮轮毂轮辋是否变形。有些没经验的人是看不出变形的。建议找有经验的师傅检查一下。

原因:前减震器故障；前轮驱动桥半轴松动；底盘螺丝和橡胶部件松动，球头和轴承松动。检查步骤:1。用起重机举升车辆。2.检查机箱前面的螺丝和橡胶部件是否松动。3.拆下前减震器，检查减震器是否完好。4.拆解前轮检查前轮轴承。5.检查前轮驱动桥轴是否松动。6.最后判断故障原因，更换零件。有些异响对驾驶没有影响，但是听起来不舒服。比如车厢内有异响，一般是一些装饰板摩擦引起的。

延伸信息:低速行驶时听到前轮有轻微的摩擦声，声音较低，也像是漏气的声音，特别是转弯的时候。最有可能的原因是刹车片磨损了。转弯时，刹车片会因为离心力而轻微移动，更靠近刹车盘，摩擦会发出更明显的声音。如果刹车片摩擦到报警铁，它们会发出尖锐的吱吱声。这是因为铁板和刹车盘的接触面积小，就像我们用铁丝拉铁板一样。

检查减震器或轴承。要说减震器这个位置脱落，需要很大的力量，首先，肯定不是我们开车造成的。毕竟国道，市区，路况都不错，其次，应该没有质量问题，因为那个位置虽然掉了，但是还是很紧的。最后，我觉得应该是大推车运输过程中造成的，固定后轮，然后用推车来回晃动，应该能造成这个结。