雪佛兰拉风怠速不稳，车尾吱吱嘎嘎响减震挡位是怎么回事？造成这种情况的原因是减震 gear的缓冲橡胶老化变硬。岳峰的减震器件应该多久更换一次？岳峰的减震装置应该在10万公里到12万公里之间更换，当减震装置出现漏油、变形或异响时，也需要更换，减震该装置用于抑制后弹簧弹跳时的振动和路面冲击，是减震断了。
请检查转向节，即内笼和外笼。汽车行驶中难免会出现各种噪音。除了正常的风噪、胎噪、路噪，有时候还会出现一些莫名其妙的噪音，这就是大家必然会遇到的汽车异响问题。但这些异响也是不能忽视的，因为很多情况下往往是运转部件的异常运动、磨损、老化等引起的异响。如果不及时检测和修复，会影响驾驶情绪，隐藏驾驶安全。
出现这些异响后该怎么办？发动机有异响的车“心脏”里的噪音才是最让人担心的。汽车发动机的活塞、气门、齿轮、凸轮轴轴承等内部配合间隙过大或损坏，会有间接或连续的“铿锵声”金属敲击声和不规则的金属摩擦声，说明发动机零件磨损过大。发动机燃烧室燃烧不充分，缸内燃油产生爆震冲击波，听起来像是枪击声或突发的声音。主要原因是使用低标号汽油或内部积碳。
乐风的底盘采用通用汽车全球最新一代产品平台研发制造，在全球范围内经过了各种严格的指标测试。在安全性能方面，先进的德尔福abs系统和ebd电子制动力分配系统使制动反应准确。不可能有这种症状。你有时间去维修店让他们检查一下所有的底盘螺丝，看看有没有螺丝松了，下面的橡胶套有没有坏。底盘松动通常发生在老款车上。汽车在恶劣路况行驶时，方向盘会感觉不稳，车底会发出异响。通常老司机都能感觉到整个车有点松。出现这种情况，说明底盘可能松动，出现这种情况有几个原因。只有了解原因，才能更好的预防这个问题。
3、雪佛兰乐风停车发动机抖动是什么原因我觉得发动机抖动是进气和喷油不稳造成的，其次是发动机减震。我建议你检查一下油门和怠速马达以及发动机电脑。正常情况下，轻微晃动是正常的。检查防冻液的冰点，一般不用换。如果冰点没问题，可以两年换一次。对于降档，建议你找个好的换挡时机再试试。
4、乐风左前 减震在慢速行驶过程中发出吱嘎吱嘎的声音,是 减震坏了,还是其他...常见故障？我的也一样。我什么也检测不到。估计时间久了零件就松了。我觉得没有什么不影响的。我也是乐风的车主，和你说的有类似的问题。我也问过4S店的技术售后人员，人家说在凹凸不平的路面上行驶也有类似的噪音。但是我发现在平坦的路面上行驶时偶尔会有噪音，有时候特别明显。经过近一年的观察，我得出的结论是，这是越峰车的小问题，部分零件连接不紧密，无法根治，也很头疼。
5、雪佛兰乐风怠速不稳怎么回事,发动机抖的厉害,车在晃。如果不是加油质量问题，造成这个问题的主要原因是节气门和油嘴脏了，或者是火花塞点火不正常，或者是怠速油阀需要调整，油路需要清洗。车主要是对症下药解决问题。这可能是因为油门太脏，或者有一个缸不行了！请查看！开空调时是否建议打扫隔壁请采纳。(1)不应进入进气歧管的空气、汽油蒸气和燃烧废气从进气歧管或各种阀门泄漏，导致混合气过浓或过稀，发动机燃烧异常。
常见的原因有:进气歧管卡箍松动或软管断裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管损坏或其他零件在进气歧管上磨孔；喷油器o形圈泄漏；真空管塞脱落断裂；曲轴箱强制通风(PCV)阀开度很大；活性碳罐阀门是常开的；废气再循环(EGR)阀没有正确关闭。(2)节气门和进气口污垢过多；节气门及周围进气口积碳、污垢过多；并且风道的截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，燃烧异常。
6、后 减震器咯吱咯吱响是怎么回事这种情况是减震 device的缓冲胶老化变硬造成的。要解决这个问题，只需更换新的缓冲橡胶即可。减震与车身连接的部件全部采用缓冲橡胶，可以保护车身，提高车辆的舒适性。橡胶制品用久了会老化变硬。如果减震装置的缓冲橡胶变硬，汽车在通过一些颠簸的路面时发出嘎吱声是正常的。如果要更换缓冲胶，建议使用原厂正品配件。更换缓冲橡胶时，必须移除减震设备。
安装减震 gear后，一定要做好四轮定位，防止车轮偏磨跑偏。除了减震 rubber，车上还有很多橡胶制品，比如轮胎、雨刷、密封条等等。橡胶制品用久了会老化，所以汽车上的橡胶件需要定期更换。平时用车，大家一定要定期更换以上橡胶件。而且更换配件的时候，一定要选择原厂配件。原装配件的可靠性和耐用性更好。不要贪便宜，选一些劣质配件。
7、乐风的 减震器多久更换Lefengs 减震装置应在10-12万公里之间更换。当减震装置出现漏油、变形或异响时，也需要更换，减震该装置用于抑制后弹簧弹跳时的振动和路面冲击。广泛应用于汽车中，加速车架和车身的减振，提高汽车的乘坐舒适性，以乐风2010款1.4MTStyleEdition为例:与上汽通用雪佛兰推出的轴距分别为4345mm、1690mm、1507mm的1.4L自然吸气发动机匹配的是最大功率69kw、最大扭矩128nm的5速手动变速箱。
