是普桑桑塔纳 两千？桑塔纳是桑塔纳。帕萨特b2和桑塔纳Difference帕萨特B2和桑塔纳区别在于车辆类别和定位，新的桑塔纳和帕萨特机箱不同，帕萨特 质量性能好吗？普通桑塔纳是上海大众于1987年推出、1984年在巴西上市的第二代帕萨特( 帕萨特B2)车型(也就是迈腾的爷爷奶奶)。
普桑就是我们常说的普通车型桑塔纳，也就是帕萨特B2，是德国制造的车辆。桑塔纳2000由巴西大众在B2的基础上改装升级而成，无论是车身尺寸、内饰还是动力都高于普桑。非常不合适。桑塔纳是桑塔纳。2000是2000.2000 桑塔纳的修改版。一般来说，桑塔纳有三种型号。一个是普桑。最低配置。手摇窗户。然后99年推出99菜鸟，ABS，电动窗。
它于2007年左右推出。配置和99菜鸟差不多。但是有了EGas(电子加速器)，感觉比以前更美了。但是这三款长度都一样。就是配置上的小差别。2000.和桑塔纳不一样。Just 桑塔纳系列。而且配置，空间，造型等等都很不一样。2000年有超人和骄傲。只是尾灯在外观和配置上的一些小细节不太一样，总的来说也不太一样。比如2000.3000。志军是桑塔纳系列。
普通桑塔纳，这是上海大众于1987年推出、1984年在巴西上市的第二代帕萨特( 帕萨特B2)车型(即新现款帕萨特，迈腾)。当时是用帕萨特南美用的名字:桑塔纳(桑塔纳)介绍的。桑塔纳2000是上海大众于1991年10月为满足市场需求，在普通桑塔纳车的基础上开发的。外观内饰和部分借鉴海外三代的技术帕萨特(-)
3、 帕萨特、捷达、桑塔娜哪个好在回答这个问题之前，我得说。这两款车都不值得这个价位入手。关于捷达的历史渊源，桑塔纳，大师关于做园丁的问题回答的挺好，这里就不赘述了。但是很多人玩捷达桑塔纳已经是没完没了了了。什么底盘强，转向先进，悬挂韧性甚至比十万以内的技术和机械都强...10万左右的新桑塔纳和捷达哪个会选？如果你选择，十有八九会被忽悠。
基于此，我这里只分析两个乞讨版的区别。两车同PQ25平台，本来是POLO的加长版，但是一个说是原型车帕萨特，一个恬不知耻的说像迈腾。但是如上图，两者有什么区别呢？轮胎不一样？尾灯不一样？仍然有不同的名字。相似度到了这个地步，还有评测网站说两车风格不同。什么桑塔纳大气稳重，偏向商务；捷达精致而主动，更具动感...挠头，没有下限。
4、 帕萨特 质量性能好不好。帕萨特质量性能不够，就是耐制造，皮实。帕萨特它有大众的通病，小毛病不断，内饰和中控布局过时。帕萨特安全性能优异，做工精细；缺点:油耗高。帕萨特动力方面，同样1.8T的车太一般了。大众系列普遍存在油耗高、内饰老旧的问题，其他方面也继承了大众打假的优秀传统。大众帕萨特。车的以上参数很详细。补充一下，供你买车时参考。
最新产品帕萨特已更名为迈腾，生产厂家由上海大众变更为一汽大众。而且一汽很快会推出加长迈腾。相比之下，迈腾无论是豪华的外观，还是精细到令人钦佩的内饰，都要优于前作帕萨特，迈腾在先进技术方面也遥遥领先。
与5、新 桑塔纳与 帕萨特底盘一样吗
不同，新款桑塔纳采用了独特的悬架结构和多功能扭矩分配装置，有效抑制了车辆转弯时的侧滑，大大提高了车辆的操纵稳定性。帕萨特的底盘是汽车多链条悬挂结构，可以降低车辆行驶时的震动，但防滑能力不大。新的桑塔纳和帕萨特机箱不同。因为新的桑塔纳的底盘比较坚固，不容易晃动，而帕萨特底盘底部有一个弯曲的弧度，比较容易晃动。虽然底部的形状更好，但是底盘的稳定性会差一些，所以不一样。
6、 帕萨特b2和 桑塔纳区别帕萨特b2和桑塔纳区别在于车型类别和定位。帕萨特B2是大众旗下的一款中高级轿车，采用了先进的技术和豪华的配置，适合追求舒适性和驾驶体验的消费者。而桑塔纳是大众旗下的紧凑型车，价格更实惠，适合追求经济实用的消费者。此外，两者在外观、内饰、动力上也有所不同。在选择买车的时候，需要根据自己的需求和预算来确定车型，满足个人用车需求。
7、 桑塔纳为什么比卡罗拉便宜桑塔纳和卡罗拉的价格差异是由很多因素决定的，主要是桑塔纳的制造成本更低，维修成本更低，技术更新更快。此外，桑塔纳还拥有更多标准配置和更多可选配置，使其价格更具竞争力。对比这两款车，for 桑塔纳，优点是:百公里油耗6.5升左右，比较省油，价格也不算太贵。是合资品牌，大众产品，技术成熟，产品质量放心！
平时走路不走路不暴力开车就够了！外形低调，流行时尚的娃娃脸，有帕萨特的味道，提高了其流行入门级的外观档次！空间足够日常使用，出门约女生出去比开奥拓好多了！缺点是前脸设计只能说一般，如果移植捷达的前脸肯定好看。镀铬进气格栅没有什么特色，飞翼式大灯的设计也比较简单，连最基本的镜片都没有，没有多功能方向盘，中控台的设计也没有亮点，但是你也挑不出不满意的地方。前排中央扶手箱的设计有干扰，没有考虑人体工程学。
