丰田5a是全支撑曲轴吗？丰田5a参数附件:丰田 5AFE发动机说明书及部分参数一、汽油机技术规格及型号:5AFE型。AFE发动机和丰田- 5A发动机位置传感器是什么类型的？丰田5a 发动机故障代码p0172燃油值太浓，有什么问题。
丰田5A 发动机故障码p0172燃油值太浓。有什么问题？氧传感器氧传感器坏了会让发动机怠速不稳，能耗增加。与干电池类似，传感器中的氧化锆是保证发动机实际空燃比接近理论空燃比的主要成分。遇到这样的情况也不用担心。根据油箱的大小添加1或2种燃油添加剂。跑完一两箱油，D挡前抖动就好了。
1。曲轴和凸轮轴位置传感器1的功能。曲轴转速/位置传感器的作用:产生发动机转速信号，确定基本喷油量和基本点火提前角；产生曲轴参考位置信号(气缸上止点信号)并计算曲柄角；产生发动机曲轴角度信号，判断曲轴(或活塞)位置。2.凸轮轴位置传感器的功能:确定凸轮轴位置(一个气缸压缩的上止点位置)2。曲轴和凸轮轴位置传感器的安装位置曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮侧或分电器内。
丰田 5A安装在发动机分电器中的磁感应曲轴位置传感器:三。曲轴和凸轮轴位置传感器的类型:曲轴位置传感器的结构因车型不同而不同，分为磁感应式、霍尔式、光电式三种。4.磁感应曲轴(凸轮轴)位置传感器工作原理丰田TCCS系统:Ne信号用于检测曲轴角度位置和发动机转速；ne转子每转一圈产生24个信号，每个信号占720/2430曲柄角；电子控制单元将30度细分成30个1度信号。
3、 丰田5a是全支承式曲轴吗丰田5a参数附件:丰田 5AFE发动机说明及部分参数一、汽油机技术规格及型号:5AFE类型:直列四缸、水冷、双顶置。电子控制系统类型电子控制燃油喷射系统EFI，开环控制和闭环控制。流量控制:速度密度模式(D-J)；电子点火系统ESA；带爆震传感器的ISC怠速控制系统。缸数:4缸径x冲程(mm×mm):78.7×69.0。
点火正时:怠速时上止点前10秒2(当TE1和E1端子连接时)。气门间隙进气(mm): 0.02 0.05(冷)排气(mm): 0.03 0.05。额定功率(kW/r/min)(净)63/6000最大扭矩(n·m/r/min)(净)110/5200 200。满载时的最小燃油消耗率(g/kW·h)≤280。燃料等级(RON)在90以上的汽油闭环控制发动机必须使用无铅汽油。
4、动机、AFE发动机和 丰田- 5A发动机位置传感器各是哪种类型?1996年生产的桑塔纳2000型轿车装备了AFE电喷发动机。司机报厂修理，车子很无力，怠速不稳，急加速时发动机抖动很厉害。试车后发现，猛踩油门踏板时进气管回火，松开时排气管爆炸。首先连接故障诊断仪，打开点火开关，读取ECU存储的故障码:00525-003:氧传感器无信号。启动发动机，进入诊断仪读取数据流功能。检查氧传感器的输出电压保持在0.45V不变，显然氧传感器损坏。
复读故障码为:00561-015:混合比自适应值超过调整限值/sp(短周期)下限。00561-012:混合比自适应值超过调整限值/sp(短周期)的上限。此时的故障码是在更换氧传感器后出现的，但是为什么更换新的后会出现这个故障码呢？带着疑问清除故障代码后，拔下氧传感器插头并再次读取代码。这时，故障代码消失了。经过仔细分析，认为ECU是根据氧传感器输出的信号来判断可燃混合气的混合比例的。
5、 丰田5a 故障码p0685是什么意思Fault: P0685中文定义:发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)功率继电器控制电路/开路英文定义:ECM/PCM功率继电器控制电路/开路类别:计算机或辅助输出电路背景知识:发动机控制模块，也称为发动机控制单元(在某些汽车中，发动机控制模块和变速器控制模块集成在一起形成动力总成控制模块)。
另一个重要作用是负责监测废气排放控制的部件。发动机控制模块继电器的作用是在点火开关关闭后，保持发动机控制模块的电源，直到发动机控制模块完成关机过程，如果电子控制单元(ECU)通过电源继电器通电超过一定时间，并且点火开关位置电路(ISPR)显示钥匙处于OFF、ACC或LOCK位置，将出现该故障代码。
