汽车传动部门动力 传动路线是什么？汽车行驶过程中使用的传动操作系统由离合器、变速器、万向分动器传动设备及相关驱动桥组成，即动力连接发动机与汽车四驱的传动设备。传统的6速变速箱和7速双离合变速箱有本质区别，简单来说，传统的6速变速箱简单来说就是“油”传动动力，而动力属于柔性传动，优点是传动平稳，缺点是传动时浪费动力；传统的手动变速箱动力属于刚性传动，优点是动力不亏电，缺点是动力有挫败感，影响舒适度。
7速双离合变速箱大众内部简称DSG，这款变速箱最初用于赛车，用了7-8年才在旗下众多品牌中广泛使用。如果产品天生就有缺陷，大众就不会这么大量的使用，大众也不会留下来！如果车手有一些机械知识，注意使用，DSG将不会是一个问题。关键是现在的车主能有多少机械知识？当然也不要求每个车友都懂，所以换句话说，还是大众自己负责。
传统的6速变速箱和7速双离合变速箱有本质区别。简单来说，传统的6速变速箱简单来说就是“油”传动动力，而动力属于柔性传动，优点是传动平稳，缺点是传动时浪费动力；传统的手动变速箱动力属于刚性传动。优点是动力不亏电，缺点是动力有挫败感，影响舒适度。
2、汽车 传动系的 动力 传动路线是?发动机离合变速箱传动车轴主减速器差速器半轴驱动轮。发动机离合器变速箱传动车桥差速器轴轮，发动机曲轴→变速箱→ 传动轴→驱动轮。发动机离合器变速箱传动轴主减速器差速器半轴驱动轮，汽车行驶过程中使用的传动操作系统由离合器、变速器、万向分动器传动设备及相关驱动桥组成，即动力连接发动机与汽车四驱的传动设备。
