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当然不敢买。这种情况下谁敢接手？尽量不要碰它。半年亏损82亿，创始人年薪12亿。这家公司的股票肯定不敢买，继续暴跌。我个人是不敢买的，因为我觉得他们公司的发展不是很稳定，买的话有很大的可能会赔钱。约威马 汽车年亏损82亿，创始人年薪12亿。这家公司的经营状况有问题。我分析过这家公司的数据，所以我不会买这家公司的股票！
我的炒股方法可能是大家理解不了的。因为我会卖掉州市所有的股票，手里全是现金。股票暴跌我就少买，第二天不管赚钱亏钱都卖。有时候，我卖出股票，会在高位再接。做空的时候我是100%的，有很多时间重仓持有。我不要股票，我只想要股票涨跌之间的一点点利润。有点钱，炒股求生存，炒股求生活，炒股求柴米油盐，孩子学费，家庭开销。
造车新军犹如围城。一边是官方公布已久的小米汽车，不断“泄露”新车车身和内饰的设计信息，一边是一度风光无限威马 汽车，被举报深陷困境。威马的困境不是第一个，也不会是最后一个。只是新能源汽车竞赛的一个缩影，给新能源车企和车主敲响了警钟。车企不进则退。车主买小众新能源车一定要三思。如果他们对新能源不够了解汽车，
两年前，威马和蔚来、小鹏、理想曾被外界称为“F4”，也就是“肖伟力威”。2021 威马，虽然销量只有4.42万辆，但是排在小鹏、蔚来、理想、哪吒之后。公开资料显示，威马从2021年10月到2022年3月，A轮到D轮募资累计超过350亿元，但出乎意料的是，2022年前10个月，威马新能源汽车总销量跌破3万辆。
3、 威马新能源 汽车质量怎么样你了解威新能源汽车？这是个不错的新能源汽车品牌。威马最大的卖点就是它是一款纯电动suv。它拥有一个巨大的空房间，可以容纳一家五口的日常用车需求，并采用了全新的智能内饰。我们来看看威马新能源汽车的质量和威马新能源汽车的价格。威新能源汽车质量怎么样？马尾汽车质量很好，值得购买。威马EX5是威马 汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能SUV。
此外，新车前保险杠配备了前雷达、前摄像头和毫米波雷达。威马EX5高配车型还配备了智能窗口交互功能。从预告中可以看出，该功能基于威马“超级ID系统”，可以在用户上车前识别车主，在主驾驶窗口显示问候信息、续航里程、行程和路线推荐，同时开启隐藏式门把手。动力方面，新车将搭载一台最大功率为125kW的电机，相比同级别的SAIC荣威ERX5有一定优势。
4、 威马 汽车年亏82亿,创始人年薪12亿, 威马 汽车的口碑如何?威马汽车质量很好，值得购买。威马 汽车自成立以来，为集团发展制定了明确的“三步走”战略:做智能电气的普及者汽车；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行和新生态的服务商。(原联合创始人杜立刚三电系统R
