汽车快修店，汽车维修店哪家修的质量最好

1，汽车维修店哪家修的质量最好

我感觉目前的汽车维修店只有沃德姆比较靠谱，修车速度快，质量也比较好，比其它汽修店修的快很多，有空你可以体验一下。

汽车维修店哪家修的质量最好

2，小拇指汽车快修店口碑怎么样

小拇指的模式比较独特，和一般的汽车快修都不太一样。它采取的是以SA为核心的车管家模式，而且对于SA还有专门的培训系统以及完备的人才培养考核体系，保证工作人员的专业。同时他们还引进和创造了很多先进的管理模式，比如嘛雀智慧信息系统，就集配件、员工、客户管理为一体，大大释放了门店老板的管理压力

小拇指汽车快修店口碑怎么样

3，开个汽车维修店怎么样

现在的新车故障率低，都是养护为主；老车没有修理价值，而且汽车诊断费基本很难收到【特别是电路，不见你换个件什么的，车主都认为你没修，收不到钱又耗时间】。汽车维修只能算是个配套工位了，纯粹的修理很难生存。

汽车维修这一行，吃的是技术饭，只要技术不是太烂，在哪里开都有饭吃，郑州大城市，车辆保有量大，根据你自己擅长修的车型，选好地角卡一个维修店应该没问题。关键点：技术好一点、服务好一点、地址选好、价格适中、坚持。

开个汽车维修店怎么样

4，汽车维修店有哪些项目

1.机油、机滤机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了，每次保养必须更换的东西，不用多说。但是，保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休，但也没有一个结果的问题，而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。① 经济条件允许的（简称土豪），按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间（里程）来做保养绝对没有坏处，比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次（以先到者为准）；② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学，说明白点也就是这样做的话很浪费钱（笔者也是支持这种想法的），那就遵循以下做法，那就是不管什么车型，保养间隔多久，主要看机油：Ⅰ.矿物机油：别纠结了，严格按照厂家说明书来吧，一定要乖哦。Ⅱ.半合成机油：每7500-10000公里，不超过8个月。Ⅲ.全合成机油：每10000-15000公里，不超过1年。

5，开汽车维修店需要什么手续

开汽车修理店首先要有门面，然后和房主签订租用合同，然后你在账户上存入资金（根据你想办的维修类别存入资金注册用）然后让银行出具注册资金证明，去工商局登记办理营业执照，拿到营业执照后去税务部门登记注册，完成后，拿以上手续，然后在找几个有资质的修理工证书复印件去交通运输部门办理维修资质。要先领取表格申报，等审核达到标准后才能发证。

首先要有从业资格证，然后要办道路运输经营许可证，再是营业执照，税务登记证办证件步骤：1、先到当地的工商所去核准个字号名称，字号名称多起几个，因为有重名的你就没法用。《经过工商局核准的字号名称的有效期是自核准之日起半年内有效〉。拿着字号名称核准书，到交通局办理行业维修证，然后拿着一寸照片3张，身份证复印件2张，及交通局颁发的前置审批手续，房屋租赁合同复印件一份，及字号名称核准书，就可办理营业执照，现在工作提速了，大概10分钟就办出营业执照。2、拿着工商营业执照，到税务局办理税务登记证，很简单。再办机构代码证

首先要有从业资格证，然后要办道路运输经营许可证，再是营业执照，税务登记证

6，我想开一家汽修店该怎么办

首先，在学校里要学好各类基本功。能后到4S店里再跟过好点的师傅做过几年，具体几年就看自己的了。选择4S店也很重要。要品牌好的车，至于创业时机的话，那就要看你所在的地方的市场了。但前提是你必须有一定的固定客户，这个问题就是看你呆在4S店这几年的表现了。只要在一个品牌好的4S 店里人缘好就会有客户。再就是一些开修理厂的必须证件。

同行，干什么要看自己的爱好，只要自己有兴趣，干什么都是一个奔头，都能发家致富。现在国家扶持汽车工业的发展，对我们来说是一件好事。首先，你要看到自己的不足，你也说到了，这是一门技术，也是以后不会失业的饭碗。我觉的你不要去想自己去干，还是现把自己的技术练好，才是首要的，只有自己对这一行完全彻底的了解了，才能更好的为以后的发展打下基础。至于以后的发展则要看你的经济实力了，以后的4s店是发展的趋势，然后是综合类的汽修厂，再就是维修店。首先汽车装潢投入资金是比较少的，当然回报也是比较少的，需要的技术含量也不是很高，洗车起步，最高是贴膜，一般贴膜都是50%的利润。汽修则反之，但是有缺点，就是投入比较大，回报比较慢，行内话说：修理厂三年不赚钱，是有道理的，首先需要的是一大批稳定的客户，再就是工人的技术问题，再就是服务问题。建议，如果资金充足，可两样一块干。资金少的话，可从装潢起家。

现在专业的学校学好技术技术过硬是基本条件

不是那么容易的，，投资很大而且你又没有经验，如果失败就会很惨你又没有专业知识很不方便的，

自己不懂比较难办点，听你的意思感觉店不是想开多大如果你要招人的话，最少要个大师傅机电都懂的那种，再就是最少一个中工师傅不在能自己独立完成的再招个徒弟仔这是最少的了而且你没做过这行没的老客户又要拉客户所以呢开销一大比其他的什么配件购买什么什么的反正是麻烦

7，如何开汽车修理店都应该注意什么

年来汽车市场的火爆，特别是轿车私人消费时代的到来，整个汽车服务行业也得到了快速发展。目前我国汽车服务业每年以40％的速度递增，到2010年，预测将形成1－1.5万亿元的巨大市场。巨大的市场一、选址：良好的位置，成功的一半　　国外汽车服务连锁店在总结其成功经验时，明确指出：分店的成功原因，第一是地点，第二是地点，第三还是地点。可见店址在连锁经营中的重要位置。它不仅事关创业伊始的起步成功而且为日后营销策略的展开和品牌形象的树立提供“用武之地”。开汽车快修店选址非常重要，一般情况，中高档住宅区、大卖场等消费场所、交通要道都是不错的选择，但要定具体的位置，就要进行细致的调查，现在毕竟不是凭感觉做生意的时代，稍微的疏忽，就可能血本无归。快修店不菲的投资是中小投资者交不起的学费，所以快修店的选址要经过认真的调查。　1、深入“群众” 　　65％以上的客户具有定点和就近维修保养的习惯，对快修店来说，周围的潜在的客户资源是一笔宝贵的财富，是保证快修店经营状况稳定和减少风险的重要因素之一。快修店经营的辐射范围较小，周围的潜在客户在某一种程度上对快修店的生存和发展起了很大的作用，所以快修店在选址时要深入“群众”，建在一个潜在客户较为集中的区域。　　在选址时，　　首先，在快修店所能辐射到的范围之内的个人、企业所拥有的车辆和快修店门口的车流量进行一个大概的统计，如果车辆的数量不足以支撑起快修店的日后的经营时，最好重新进行选址。　　其次，除对快修店附件的车辆数量进行统计的同时，还要对附近车辆的状况、使用年限、车型等进行一个简单的了解，这些都决定了今后开展的业务主要内容。　　2、立足于竞争　　快修店地理位置的选择应遵循以下原则:道路周围容易看见,车辆进出方便；交通方便,靠近车站和停车场；有一定的停车泊位，地点费用经济。许多汽车服务连锁企业对选址作出了如下建议：　　（1）汽车销售聚点（街）；　　（2）车管所、运管处周围；　　（3）洗车聚集点，加油站、宾馆、停车场附近；　　（4）同业或次同业店铺较多的地段；　　（5）不须闹市区，但要道路宽敞，车流量大，停车洗车自由方便；　　（6）店门口宽敞，但不能靠红绿灯太近；　　（7）店面后有院子最佳；　　（8）如果店面临街，一定要将指示牌做好，千万不可省下这点投资。　　选址时关注地理位置的同时，对地段也要有一定的选址。快修店选址附近有其它汽车服务企业最好，能达到集群效应，带动人气，但不能为数过多。毕竟孤零零的汽车快修店很难吸引过往车辆太多的注意。但汽车服务企业的数量也不能为数过多，过多，容易造成区域市场的饱和，易形成价格的恶性竞争，难以提高快修店的盈利水平。　　选址以后，要对周围的汽车服务企业进行一定的调查，进行市场细分和合理定位，确定快修店的主营业务，避免建立之初与其它汽车服务企业的正面冲突。对周围汽车服务企业调查的内容有如下几个方面：　　●周边企业业务结构、主要客户群体、服务车型　　●经营特色、经营档次　　●维修质量、配件渠道、技术设备　　●技术人员的素质和数量、业务开发人员的素质和经验、服务体系　　并对这些方面进行分析，从而找到市场突破口，确定自己的业务结构、经营特色、经营档次。二、“面子”到“牌子”，信任来源规范　　提到快修店在人们的心中是，严重的占用道路修车，污染市容环境，影响交通秩　　1、门面装饰　　快修店围绕让客户“信任”“放心”和易于发现进行装修。快修店内部装修要求简洁，布置颜色、标志应统一规划，内外装潢统一,标志醒目且美观；服务人员必须身着统一的工作服，工作服须保持整洁，并佩戴明晰的服务标示牌，服务人员各种操作符合规范，让客户一进门就有一个良好的印象。快修店服务项目简　　2、配件。　　同样的车辆故障，在一般的汽车维修厂的费用据统计只是4S服务中心或特约维修点的60％～70％，而且4S服务中心或特约维修点的配件费用一直都居高不下——个中原因恐怕不是简单的“纯牌配件”概念　　快修店内整齐清洁的配件展示无疑比较容易取得客户的好感，整齐的货架排列，配件包装简洁，改变以往混乱、无包装、标识、厂家信息等现状，展示有魅力的用品和零件,让车主或客户能直观地看到、感到配件充足、质量正宗、使用放心。　　3、透明的服务流程　　服务中，本着实事求是、认真负责的态度，在服务表格上记录下车子出现故障的原因，如车主在一旁观看，工作人员应向其介绍产品功能和保养常识。在操作过程中做到动作干脆利落、无累赘，工序连接紧密。在更换重大的价值较高的汽车配件要经过客户确认。

一；应该先找个好面店二；修车技术三；充足资金四；好员工

对这行不熟的话最好找加盟，这样就轻松多了，他们会帮你选择店址员工进货。