别克GL8外球笼怎么拆卸，外球笼怎么拆下来

1，外球笼怎么拆下来

有专用工具的没有的话就拿锤敲就可以了

外球笼怎么拆下来

2，别克凯越左前轮外球笼怎样才能拆下来求解

尊敬的车主您好，这个需要吧外球笼上的螺丝拆下来，把大球头拆下来，再把外球笼再拿出来，整个半轴就可以拿出来，换内球笼就可以了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

先把轮胎拆了.然后把固定羊角的减震的两颗螺丝拆了,还有还有刹车盘中间有一颗大螺丝拆了.然后就可以去了.然后你自己看吧,有些是外球笼是有卡子的,没有卡子的就直接用榔头敲就行了..对了.还要把球笼防尘套拆了.

别克凯越左前轮外球笼怎样才能拆下来求解

3，别克商务GL8方向节球笼更换流程

方向节？球笼应该叫等速万向节吧？半轴上的球笼吗？先松开半轴外球笼的螺母，然后拆下下球头和转向球头的螺母，并把球头和轴承支架分开。抽出外球笼的花键，敲下半轴内球笼，拆下半轴总成。下面拆球笼，内外球笼都有卡环，外球笼的卡环比较麻烦，要用一个顺手好用的钳子先涨开，同时把外球笼砸下来，一个人不是很好操作。安装就是把以上的步骤反过来，不出意外的话这个活应该在两小时内完成。有问题在提问吧

您好，这个正常一般都是32齿轮的，如果我的回答令您满意，请设为最佳答案。

哥哥就是你曾经修过车，这个你自己好像也换不了。有一定的难度，成手的修理工都得差不多1个小时呢！

别克商务GL8方向节球笼更换流程

4，一般的汽车内球笼怎么拆请详细一点外球笼会拆内球笼不知道

谢谢采纳我的答案哦2011-08-133:10:12 “球笼”是俗称，学名为“球笼式等速万向节传动轴”，修理厂习惯称“半轴”。一般前置前驱底盘的半轴是由：移动节（俗称内球笼，和齿轮箱差速器链接）+中间轴+固定节（俗称外球笼，和轮毂单元链接）这三大主件以及其他一些配件组成。真正在原厂件的配件明细里面“球笼”是指万向节内固定钢珠的骨架，也称“珠巢”，它装在万向节里面，一般的事故不会把它弄坏，你的车开了1.5万公里，对半轴寿命来说才刚刚开始，一般半轴出厂寿命保证要求12万公里或6年。你的车是前两侧受到撞击，要不要更换传动轴取决于受损程度如何，轻微的侧撞对传动轴不会有什么影响（判断窍门看中间轴有没有顶死）；如果撞得比较严重（中间轴已经顶死并且弯曲），那固定节端和中间轴都得更换，移动节一般不会有事。 4S店碰到这种情况会建议客户整根更换的，单换节比较麻烦，206传动轴价格4S店正厂价格大概一对1500-2000元左右，去汽配城拿副厂件大概700-1200一对，再低的价格就不要了，假冒伪劣的居多。

5，汽车换外球轮怎么换

球笼又称万向节，是一个能转动方向并可以传送动力的机构，可分外球笼和内球copy笼。外球笼在前轮边，转向时可水平改变角度；内球笼在中部靠近齿轮箱附近，颠簸时可上下改变角度。外球笼与内球笼之间有一个传动杆连接，球笼系统将动力从齿轮箱传到前轮，之间有两次灵活的角度变换。球笼实际上是复杂的滚珠2113轴承，传动巨大的扭力，需要良好的润滑，里面塞满了润滑黄油。为了防止黄油流失，一般要在球笼外套上防尘套——形状像个“宝塔”的橡皮套。更换防尘套时，5261必须要将外球笼拆离传动杆。由于目前市场上并没有从传动杆拆离外球笼的专用工具，现行的拆卸4102方法都是用大锤用力敲击外球笼，这种“硬敲击"的拆卸方式经常会损坏外球笼，即使没有完全损坏，至少也会影响外球笼的使用1653：寿命。况且经过一次“硬敲击”拆卸后，外球笼被敲击得坑坑洼洼，了解内情的车主一定会心疼不已。

楼主说的是外球笼，它的作用是在转向的时候不影响动力传输。又名万向节。但楼主所说的故障我感觉不是它的毛病，一般球笼坏了打方向响。踩刹车有弹力，抖动应该是下支臂上的胶套坏了，也可能是刹车盘，建议去修理厂检查维修。