怎么判断机脚胶老化，评价橡胶老化的指标有哪些

1，评价橡胶老化的指标有哪些

失去弹性，质地疏松有缝、眼，容易断裂。氧化或是过度疲劳造成。

评价橡胶老化的指标有哪些

2，冷车时尤为明显恳请高人指点个人分析觉得很可能是机脚胶的老

一、火花塞积炭二、高压线不良三、节气门积炭这三个原因找一下，应该可以解决你的问题。

搜一下：2004索纳塔2.0手动的震动越来越大，冷车时尤为明显，恳请高人指点，个人分析觉得很可能是机脚胶的老化导致

冷车时尤为明显恳请高人指点个人分析觉得很可能是机脚胶的老

3，怎么判断普桑发动机胶垫是否老化

老化会抖，外观也可以看出来希望我的回答对你有所帮助，汽车大师祝你用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好可以看得到的啊，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

脚垫大约40块钱一套换得时间还是比较麻烦的，需要上地沟，或者举升机如果你开去修理厂，马上就给你弄的话，配件也齐全的话，最多1天能搞定

怎么判断普桑发动机胶垫是否老化

4，15年奥得赛经常着故障码4缸缺火冷车斗动大火花塞高压包都换

你好！如果热车故障没有，应该是冷启动器有故障，不工作了仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

更换喷油嘴，清洗油路

其实汽车抖动也分为特别多，比如说行驶过程中抖动，刹车出现抖动，怠速时抖动严重，这些不同程度的抖动，就说明车子里边不同部位的零部件出现了一些问题，但是很多朋友却将这些抖动全部都归为一谈，因此老是找不到根除抖动的方法。有的朋友就会发现，为啥在车子抖动之后清理积碳，换火花塞都不行呢，其实原因也是在这里了，因为你心里的根本就不是造成他汽车抖动的最主要的元凶。一般情况下，如果我们的车子使用非常时间长的话，机油使用过久或者是变速箱里边的变速相油没有更换的话，出现了配件老化，我们的车子就会出现行驶过程中的一些抖动现象，可是如果我们的刹车片磨损非常严重的话，就会出现刹车抖动的现象，因此不同的抖动是有不同的解决办法的，而清理积碳，更换火花塞，这种抖动只是出现于怠速抖动，所以我们如果汽车真的出现抖动的话，千万不要盲目的就去清理积炭和更换火花塞，这些不一定能够根除。所以我们一定要提前先做好关于汽车抖动的各方面分析，其实除了行驶抖动和刹车抖动是比较容易找到原因的之外，怠速抖动是一个非常复杂的问题，那么我们首先要搞清楚怠速抖动是到底为什么会发生呢？当然了，发动机积碳也是造成抖动的一个原因，但并不是全部原因。如果我们真的清除了发动机积碳，而且还更换了火花塞，还没有解决汽车的怠速抖动问题的话，就需要更换这样一个配件了，他就是发动机的机脚胶。这种就是他的胶质老化或者是断裂引起的怠速抖动，这种情况在很多车子里边都非常常见，可是因为车主都不太了解发动机机脚胶这个东西，因此每次都是让汽车4s店的维修工给自己的爱车做一次全身检查，最后让他们发现了机脚胶老化的问题，这样的话就让我们车主多负担了一部分的维修费和检查费，所以得不偿失。但是我们在确定更换机脚胶之前也要看一下是否真的是由它引起的老化抖动。判断方法就是我们直接用手去触摸机脚胶部分，如果是真正老化的话，就可以直接用手把它抠下来，我们拿到扣下来的机脚胶就已经确定了，机脚胶真的已经损坏是必须要更换这个零部件了，但是如果我们摸起来这一块的橡胶还是非常柔软的话，就不需要更换。当然除此之外我们也可以多学一些汽车知识，这样才能为我们的汽车出现一些其他异常的时候，快速找到解决办法。

5，橡胶老化表现的几个方面及如何鉴别

什么是橡胶老化？在表面上有哪此表现？答：橡胶及其制品在加工，贮存和使用过程中，由于受内外因素的综合作用而引起橡胶物理化学性质和机械性能的逐步变坏，最后丧失使用价值，这种变化叫做橡胶老化。表面上表现为龟裂、发粘、硬化、软化、粉化、变色、长霉等。影响橡胶老化的因素有哪些？答：引起橡胶老化的因素有： a）氧、氧在橡胶中同橡胶分子发生游离基链锁反应，分子链发生断裂或过度交联，引起橡胶性能的改变。氧化作用是橡胶老化的重要原因之一。 B臭氧、臭氧的化学活性比氧高得多，破坏性更大，它同样是使分子链发生断裂，但臭氧对橡胶的作用情况随橡胶变形与否而不同。当作用于变形的橡胶（主要是不饱和橡胶）时，出现与应力作用方向垂直的裂纹，即所谓“臭氧龟裂”；作用于变形的橡胶时，仅表面生成氧化膜而不龟裂。 C）热：提高温度可引起橡胶的热裂解或热交联。但热的基本作用还是活化作用。提高氧扩散速度和活化氧化反应，从而加速橡胶氧化反应速度，这是普遍存在的一种老化现象——热氧老化。 D)光：光波越短、能量越大。对橡胶起破坏作用的是能量较高的紫外线。紫外线除了能直接引起橡胶分子链的断裂和交联外，橡胶因吸收光能而产生游离基，引发并加速氧化链反应过程。紫外线光起着加热的作用。光作用其另一特点（与热作用不同）是它主要在橡表面进生。含胶率高的试样，两面会出现网状裂纹，即所谓 “光外层裂”。 E)机械应力：在机械应力反复作用下，会使橡胶分子链断裂生成游离基，引发氧化链反应，形成力化学过程。机械断裂分子链和机械活化氧化过程。哪个能占优势，视其所处的条件而定。此外，在应力作用下容易引起臭氧龟裂。 F)水分：水分的作用有两个方面：橡胶在潮湿空气淋雨或浸泡在水中时，容易破坏，这是由于橡胶中的水溶性物质和清水基团等成分被水抽提溶解。水解或吸收等原因引起的。特别是在水浸泡和大气曝露的交替作用下，会加速橡胶的破坏。但在某种情况下水分对橡胶则不起破坏作用，甚至有延缓老化的作用。 G)其它:对橡胶的作用因素还有化学介质、变价金属离子、高能辐射、电和生物等。橡胶老化试验方法可分为哪几类？答：可分为两大类： 1）自然老化试验方法：又分为大气老验，大气加速老化试验，自然贮存老化试验，自然介质（包括埋地等）和生物老化试验等。 2）人工加速老化试验方法。为热老化、臭氧老化、光老化、人工气候老化、光臭氧老化、生物老化、高能辐射和电老化以及化学介质老化等。热空气老化试验对于各种胶料来说应选取什么温度等级？答：对于天然橡胶来说，试验温度通常50~100℃,合成橡胶通常为50~150℃,某些特种橡胶试验温度则更高。如丁腈橡胶用70~150℃,硅氟胶一般用200~300℃。总之，应根据试验具体确定。

橡胶老化主要有两种表现第一种，橡胶制品变硬，出现裂痕。这是由于橡胶老化后产生自由基，自由基之间再重新聚合，相当于交联密度大大增加了，所以变硬了，并且物理性能下降，出现龟裂。变硬和龟裂是这种老化的典型特点。第二种，橡胶制品变软，表面发粘。这是由于橡胶制品的分子链在老化过程中断裂，类似于降解作用。表面发粘是这种老化的特点。橡胶按哪种方式老化，主要是由橡胶的种类和使用环境决定的。以第一种形式居多。

橡胶老化我们一般用两种试验设备作。第一、换气老化试验箱第二、耐臭氧试验老化试验箱改系列产品用于非金属材料和橡胶制品的老化龟裂试验，分为静态拉伸与动态拉伸两种试验方法。我们是生产这两种设备的厂家的。如有需要请百度：无锡科来姆环境科技有限公司或者有这样的详细问题咨询，也可以打我们的电话，每天9小时免费解答无锡科来姆环境科技有限公司