轻卡机油变少是怎么回事，车友们换机油时发现量变少了怎么回事

来源：整理时间：2023-04-07 18:38:41 编辑：人人火汽配手机版

1，车友们换机油时发现量变少了怎么回事

正常的话机油也会消耗、只是很少。加油冒蓝烟吗？冒就是烧机油

机油灯亮表示机油不足，容易烧瓦

车友们换机油时发现量变少了怎么回事

2，货车机油跑着跑着少了怎么回事机油加多了对发动机有什么影响百度知

1、烧机油了，汽车发动的时候闻闻排气管，有没有刺鼻的气温，严重的话，还能看见尾气变成蓝色，如果都正常的话，可以将车辆长时间放置一段时间，看看有没有漏油的情况。 2、发动机里的机油少了一点,没有关系,如果少了一半,或者是机油标尺上不沾机油。对发动机的磨损比较大,发动机的声音也大。 3、机油添加过多过少都会导致发动机运作不良。如果机油添加过多,就会增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量,也就是使进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。

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3，轻卡跑的时间长了缺机油是什么原因

你好加注过量的话最明显的有两点：其一就是发动机的响应缓慢即提速慢感觉没劲其二就是机油会窜入燃烧室燃烧即尾气会有点蓝色！

检查下水箱里有没有机油，或者是发动机烧机油了，需要及时去去检查下。

轻卡跑的时间长了缺机油是什么原因

4，机油少了是什么原因

车辆在日常使用过程中机油都会有一些消耗的，如一个保养周期内，机油量从油尺的上限位置消耗到最低限以下即为机油异常消耗，机油异常消耗常见有以下几个原因；1、发动机曲轴前后油封、气门室盖垫等密封部位渗漏机油，通常5-6年左右或以上老车型较常见，处理方法是更换相关油封和密封垫。2、曲轴箱强制通风阀异常、曲轴箱内部压力过高导致油气通过进气管进入发动机燃烧，或活塞环积炭过多发卡导致缸壁上部分机油油膜进入燃烧室燃烧。 3、发动机气缸与活塞、活塞环磨损等都可能导致机油异常减少。如车辆保养周期内，发动机密封表面无渗漏机油的情况，出现机油异常消耗时，建议到修理厂或4S店做个详细检测。 1,是不是少加油了？凯迪拉克属于冷门车，不是所有的机修师傅都经常碰到，不知道加多少油。 2、加油后，发车，然后停车后有没有再检查油位？有些高档车是电子油尺，在仪表台上看的，有些师傅不知道看？有没有做这一步的工作？有的车机油格比较大，发车前检查油位正常，发车后检查油位就少了，一般来说，我们厂要求师傅在发车后停车，再检查油位正常不。防止这种情况的发生。 3，油底壳螺丝，机油格有没有渗水或漏水的现象？有不少车有这种现象。 4、其它地方有没有渗水或漏水的现象。 5，发动机烧机油？一般来说不会这么快吧？才一天就少了？估计前面4种情况的可能性大点。长沙星沙幸福洋房海诺汽车修理厂 1,是不是少加油了？凯迪拉克属于冷门车，不是所有的机修师傅都经常碰到，不知道加多少油。 2、加油后，发车，然后停车后有没有再检查油位？有些高档车是电子油尺，在仪表台上看的，有些师傅不知道看？有没有做这一步的工作？有的车机油格比较大，发车前检查油位正常，发车后检查油位就少了，一般来说，我们厂要求师傅在发车后停车，再检查油位正常不。防止这种情况的发生。 3，油底壳螺丝，机油格有没有渗水或漏水的现象？有不少车有这种现象。 4、其它地方有没有渗水或漏水的现象。 5，发动机烧机油？一般来说不会这么快吧？才一天就少了？估计前面4种情况的可能性大点。长沙星沙幸福洋房海诺汽车修理厂有下面种情况：1，活塞运动缸套壁面的机油参与燃烧。2，活塞环密封问题，少量机油由活塞环窜入汽缸燃烧掉。3，呼吸器的机油过滤功能，部分机油变成油气由呼吸器泄漏掉。4，发动机密封问题，出现渗油。因为机油会送到缸里进行润滑和冷却，活塞上虽然有一道机油环防止机油进入燃烧室内，但不是绝对的，随着环的磨损缝隙加大，总有一些进入燃烧室被烧掉的我没有发现有烧机油的现象，尾气一点都闻不到，动力又没有问题，发动机的声音是正常的。

5，机油没有增多反而变少什么原因

机油减少是正常现象，因为机油也会损耗，虽然量不大，但时间长了就明显，特别是使用十万公里后的发动机，密封性能肯定不如新机，机油就会渗漏进气缸内参与燃烧随废气排出。

可能原因有：气缸垫冲坏，冷却水进入有底槽。缸套水封损坏。缸套、缸盖有砂锅或裂纹。发动机严重的燃烧不完全。以上故障可以通过修理得到解决。

6，货车带增压机油会少是什么原

发动机运转需要润滑，涂在气缸壁上的机油会被燃烧掉，量极小，这是正常机油消耗。平时应注意检查机油量，发现减少，应及时补充。气缸、活塞、活塞环磨损超限，窜机油，烧机油；气门与导管磨损，油封损坏；空气增压器泄漏。需要检修解决。

改的吗，看看尾气正常不，可能烧机油

什么机油都可以用，经常保养换机油就可以，但是ch-4的机油用的都还好，我们每次用的都是这机油

7，解放轻卡虎v经常少机油怎么回事

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。　　影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：　　1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。　　2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。　　3、活塞与缸壁之间产生磨损。　　4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。　　另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。长期烧机油的汽车会对汽车发动机有较大的磨损，如果是机油导致的建议使用好点的汽车机油，推荐使用全合成SN级别的黑马王汽车机油，某淘才两百多一桶4L，很划算而且有效解决积碳烧机油问题！

有可能是漏油了导致的个人建议还是去售后检查一下

根据你说的这个情况，一般是有泄露的现象，检查泄漏点。再看看别人怎么说的。