汽车保养项目有哪些是必须的，汽车保养有哪些项目有哪些是必须要做的

来源：整理时间：2023-04-06 02:06:50 编辑：人人火汽配手机版

1，汽车保养有哪些项目有哪些是必须要做的

看你跑了几万公里如果只是常规保养机油机滤，空滤是最基本的

汽车平时小保养必须要做的项目有更换机油、机滤，其他的项目按厂家说明书要求的公里数进行更换，空气滤芯和空调可根据你用车的环境来决定是否更换。去4S店保养的确很贵，你可以自己买机油去汽修店去保养，也还是比较便宜的，保养最主要的还是机油，想让自己车况好就用比较好的合成机油，我保养用的是德国GT机油，它含有液态钼，抗磨性能比较出众，对发动机也是起个很好的保护，车子发动机很静音。

不同公里数保养项目不一样的，机油与机油滤芯5000公里更换一次，汽油滤芯，空气滤芯每1万公里更换一次，做四轮保养。每2万公里火花塞清洗或更换，喷油嘴清洗，每6万做大保养，机油，机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，火花塞，正时带，刹车油，防冻液，转向助力油等

汽车保养有哪些项目有哪些是必须要做的

2，汽车保养项目有哪些是必须的各位清楚吗

1、机油汽车机油务必更换，这一点不容置疑。发动机油是被称作发动机的“血夜”，因此车辆的关键关心和致命性的是发动机，因此发动机出了什么事，会严重影响车辆的应用。发动机油关键对车辆具有润化、避震缓存、制冷、降低发动机损坏等功效，因而以上好多个功效之一是一个明显的问题。2、机油滤芯机油滤芯的更换也是必不可少的。许多车主好朋友都能发觉。尤其是维修的情况下，尤其是更换汽车机油，会看到在车下更换圆形的东西，也就是设备过滤装置。机油过滤器用以压滤机油，过虑油中的尘土、碳沉淀、金属材料颗粒物等残渣，维护发动机，这也是务必更换的物品之一，也是十分关键的。3、汽油滤芯汽油过滤器不常更换。自然，关键依据车辆使用说明，以互换周期时间为主导。由于不一样的车辆更换机油滤芯的里程数或时间不一样。自然，可以在指南上做到里程数，提早或推迟时间。一般车辆没有问题。汽油过滤器适用于维持发动机内部结构清理(包含油进气系统和发动机燃烧室)。汽缸或尘土用以避免发动机损坏。4、空调滤芯以上三个小维护保养中，假如许多车主不可以只去汽车4S店或汽车修理厂，空调过滤器彻底可以自主更换。第一次维护保养时须要留意。这一不会太难更换。车主好朋友在网络上自身买家，可以节约一点工钱。自然，网上订购还可以在检修的情况下请工作员更换。尤其是车辆异味重，假如是以污水口进到的气味，最好是立即更换。5、防冻剂防寒对大部分车主而言，驾车损毁或更换车辆也很有可能不用更换，但也无法清除特殊情况，要特别注意观查。汽车防冻液是小于最低标准线或是高过最大线都是有问题，因此平常观查就可以了。关键功用是冬天防寒、夏天避免烧开、耐污、防腐蚀。一般来说，汽车维修周期时间分成5000km或10000千米，这取决于你心仪的汽车应用的汽车机油和机油滤芯的有效时间和里程数。不一样牌子的矿物质机油、半合成油、全合成油有效期限也不一样。并不是每一次维修都拆换汽车零部件，反而是取决于使用寿命。

汽车保养项目有哪些是必须的各位清楚吗

3，车辆保养项目哪些是必须做的

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

肯定啊，去4S保养一定要事先说明，就做小保养，换机油，机滤什么的，其他方面要弄的话要先说下，同意了再说。不然的话可能你觉得保养下600够了，等你结算的时候发现1200都不够~就是多了很多附加的在里面，上次是自己买了德国GT魔力红机油去保养的，结果一不小心，还出了差不多500块，就知道被坑了，之后没去过了。

更换机油机滤，每一次做保养都必须要做机油机滤的，不同的公里数做的保养项目也是不一样的。

车辆保养项目哪些是必须做的

4，汽车保养有哪些项目是必须要做的

车子开到五千或者一万公里，就需要做一次保养。这种保养一般就是换机油、换机油滤芯，然后将车辆举升起来检查一下底盘，这种称之为小保养。但是，车子在四~六万公里区间会有一次大保养。大保养涉及的内容比较多，具体需要保养什么项目？保养里程是多长？哪些零件可以换，哪些可以不换？今天给大家总结一下。第一步，检查发动机舱，检查机油。但凡开车都知道机油肯定是需要保养的。接下来检查重点部分的油液。车子里程数四~六万公里的时候，检查变速箱油，不同的变速箱更换里程不一样，像CVT的变速箱，建议大家六万公里考虑第一次换油。AT双离合之类的，可以到十万公里都没有什么问题。检查刹车油。使用刹车油含水率检测笔，放入刹车油内检测含水率，如果没有超标，刹车油可以不用换。检查转向助力油。如果明显能看到油液很脏，可以更换转向助力油，如果转向助力油还比较清澈，可以不用换。检查防冻液。防冻液如果是原车自带的，基本上用五六年都没什么问题，如果颜色比较纯正基本上问题不大，如果颜色浑浊，尤其是出现类似于铁锈的颜色，建议大家更换。第二步，检查进气系统和燃烧系统。检查空气滤芯，建议一万公里左右更换。根据用车环境，空气质量比较好的，更换里程可以长一点。用车环境比较差的，比如工地经常很多灰尘，更换里程短一点。检查节气门。顺着进气系统的管道过来，看到金属阀门节气门。假如车子在五六万公里的时候，油耗很正常也没什么异常抖动，节气门可拆可不拆。假如油耗有点偏高或者车子有抖动，那么可以把节气门拆下来洗一下，清洗费用也就几十块钱，洗完之后确实在进气上会稍微好一点。检查火花塞。发动机燃烧系统里面除了机油，还有很重要的一个损耗件需要更换，就是火花塞。大多数自吸的车子，原厂的火花塞基本上可以用十万公里，如果是涡轮增压的车子，可能四~六万公里就需要更换火花塞。车子工况不一样，所以需要根据自己的车型去判断，如果实在判断不了，可以让师傅把火花塞拆出来，通过肉眼检查火花塞的烧蚀程度，就可以判断火花塞需不需要更换。第三步，检查的轮胎和刹车系统。了解完发动机舱的检查项目，喵哥带大家看一下保养的时候，很重要的检查项目。轮胎如果里程开的短，但车子有6年7年了，虽然看上去花纹还非常好，但是轮胎的橡胶已经变性了，已经很硬了，建议大家可以考虑换轮胎。如果时间还比较短，只要不是经常玩漂移或者原地打方向，轮胎基本上花纹还是比较好的，还没有磨到极限，轮胎还可以继续使用。检查刹车。车子里程数四~六万公里的时候，刹车片很多朋友都需要换了，因为刹车片磨损的比较多。检测刹车片的厚度，通过肉眼可以判断出来，喵哥的刹车片现在还比较厚，如果厚度不够，立马更换刹车片。检查刹车盘。刹车盘的磨损还比较正常，凹槽很少，通过用手触摸也没有明显的，深深的槽子，可以继续用。第四步，将车子举升起来检查汽油滤芯。有一部分车子的汽油滤芯是属于集成式的，装在油箱里面，这种汽油滤芯只要不乱七八糟的加油，基本上可以十万公里再更换。有一种汽油滤芯是装在底盘下面的，一个圆圆的小柱状的东西，这种外置式滤芯，四~六万公里基本上可以考虑换了。第五步，把车子举升之后，在底盘下面检查四个轮胎的内面，有没有损伤、有没有刮伤。然后，检查轮胎有没有跑偏的情况，假如轮胎有偏磨或者跑偏的情况，建议做个四轮定位，如果没有就不需要做四轮定位。检查一下半轴胶套，尤其是橡胶件的地方，有没有出现渗油、漏油的情况，如果橡胶件破损需要及时更换。第六步，检查空调系统。把空调滤芯拆出来检查，以现在很多地方的空气质量都不太好，建议可以用泡沫清洗剂把空调系统稍微清洗一下，用车的时候，车里面的空气质量会更好一些。最后，要给大家提醒一点，很多朋友容易忽视的天窗。在车子里程数四~六万公里的时候，建议大家一定要把天窗四角的排水孔疏通一下，给天窗的轨道抹点油，把脏东西清理干净保养一下。以上就是给大家总结的，车子大保养需要做的项目，哪些是需要更换的，哪些只要检查一下就可以了，视情况而定。

5，汽车保养有哪些项目是必须要做的哪些项目不需要做的

车子一般常规保养只要换机油机滤就行，空滤要是不脏就用气枪吹一下不需要换，像你这种二手车可以叫养护店给你做个发动机检查，排查一下是否有其他故障，节气门定期清洗比较好，如果你使用的机油品质比较高就没必要清洗发动机了，平时用一些高品质的机油会降低动力不足、换挡不顺畅的几率。我的老马6以前给它用的是品质差的半合成机油，跟你出现一样的情况，后来换成品质好PAO全合成机油，德国GT机油，至今再也没出现过这些情况，不仅动力很好并且车子也很静音，不像是6年的车。

保养的话，机油机滤肯定是必做的空滤、空调滤芯你可以让他们给你拆下来看看是否脏，如脏就换掉刹车油防冻液等其他油液让他们给你检测一下，你看看数据，或浑浊程度再确定是否更换轮胎你检查一下，刹车也检查一下，看看检查的结果，再确定是否需要更换巨犟人上门维修保养提出并遵循“检测先行、按需保养、按需维修、能修不换”的维修原则，让车主经济养车、安全驾驶、省心修车，你可以试试用车过程中遇到问题，可留言或私信，我们免费为您解答！！！

3万公里2年质保到期了，没去黑心的4s，外面汽修厂灰壳5w-40 4+1l（￥570）原厂机滤（￥80）原厂空滤（￥110），其他一概不弄。换机油机滤免工时费，空气滤芯自己买了换得，目前车况很好。而且用全合成机油7500公里一换，这样下来比4s省很多。

6，汽车保养有哪些项目必须做

汽车保养哪些项目必须做？更换机油，更换机油滤芯，检查刹车片，检查刹车油，检查防冻液，检查发动机内部是否需要清洗？检查胎压，如果首保必须检查底盘螺丝，曝光轮胎螺丝的松紧度，检查转向系统，转向油，等项目。大保养更换变速箱油。

答：汽车保养必须做的项目是（）空气滤清器清洁或更换；（2）机油滤清器更换；（3）机油更换；（4）燃油滤清器更换；（5）空调滤清器清洁或更换；（6）节气门清洁养护；（7）喷油嘴清洁养护；（8）进气道积碳清理；（9）怠速马达清洁养护；（9）火花塞清洁或更换；（10）润滑系统清洗养护；（11）刹车油路系统清洗更换；（12）刹车片、刹车盘清洁养护更换；（13）转向助力油系统清洁养护更换；（14）转向横拉杆球头的养护更换；（15）自动变速箱油系统养护更换；（16）减震器的养护更换；（17）电瓶桩头硫化物清洁养护；（18）线束养护的。

汽车需要大保养和小保养：1.小保养：换机油机滤，汽滤，空调滤，空滤。2.大保养，就比较麻烦了，比如制动液，变速箱液，冷却液等全身油液。再就是发动机的大修等等都算保养，具体要看你需要根据里程数和时间来判断那些部件需要更换。

大保的项目：更换：汽滤、空滤、机滤、空调滤（如需要）保养及检查：四轮制动系统、驻车制动系统。检查：底盘螺栓、四轮及备胎胎压、车上各用电器气门间隙（如可调整）。如有您说的感觉汽车动力不足的情况：清洗节气门、怠速阀（如配有）、喷油嘴、进气道、检查火花塞（如需要则更换）。

7，汽车保养项目有哪些是必须的油路清洗是其中之一吗

如果油品好的话，可以不用清洗。如果要清洗，通常在30000公里以上。　　在常规保养中，更换“四滤”（包括机油滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、空气滤清器）是最基础的项目。每5000公里保养需更换机油、机滤，清洗一次空气滤清器的滤芯。而现在很多油品都加注了清洁剂，很多车型即使过了1万公里也未必需要清洗或更换。　　喷油嘴清洗是为了保持喷油嘴和管路的畅通，防止凝胶、积碳的产生造成喷油嘴的阻塞。　　喷油嘴清洗有两种，免拆洗和拆洗清洁，现在市面上基本都是免拆洗。拆洗清洁会损害发动机的密封圈，如果大修不得不拆洗的话，就要更换密封圈，保证密封性。免拆洗的步骤是将清洁剂接到喷油嘴的进油管，启动发动机，清洁剂燃烧完了，即清洁完毕。其实，最好是将喷油嘴清洁剂通过一定比例加到油箱内，起到清洁喷油嘴的作用。　　如果觉得汽油不够干净，可自备燃油添加剂，根据需要添加，4s店和汽车大卖场都有售。开车去外地的话特别要配备一瓶，因为外地的油品质量没有保证，加好油后可自行按一定比例注入加油口。燃油添加剂的作用是提高汽油辛烷值，即提高汽油的燃烧率，令发动机不会发生爆震和抖动；待汽油充分燃烧，发动机做完功后，废气经三元催化器转换后排出。

1、通常说的保养是指小保养，意思就是说换换机油，机油滤，空气格，空调格等。2、保养要求：日系系车一般每5000公里保养一次，过一点公里数都不要紧，欧美品牌车一般7500公里。3、大保养，一般行驶了50000公里之后才考虑，例如轮胎花纹深度，刹车油，转向助理油，冷却液，火花塞等，4、油路清洗通常在10万公里之后或者你的车打火出现问题，怀疑是加了不良油品才考虑。5、建议市区跑得多，到10万公里清洗下节气门和油路。清洗油路是一项必不可少的保养项目，但并不是每次保养都要做的。正常的清洗频率应是20000-40000公里/次，并且依据自己行车的路况以及车况适当增减，例如：城市路况的拥堵会加快油路堵塞。

换机油机滤是最重要的汽车保养项目，油路清洗算是额外项目，要是机油用好了完全是不需要的。以前用原厂矿物质油的时候也是动力差有异响，自己保养换用PAO全合成的GT魔力红之后就要改善很多。因为PAO机油清洁能力强，发动机油泥少了之后就要静音很多。我现在用魔力红，跑到12000公里更换周期动力和静音都是很好的。