赛拉图内球笼怎么拆图片，怎么拆内球笼

1，怎么拆内球笼

你指的是从车下拆下来，还是已经拆下来了只对球笼进行分解。

单独拆卸内球笼是不行的，需要把整条传动轴总成拆卸下来，然后再拆内球笼！希望能帮到你！

怎么拆内球笼

2，桑塔纳内球笼如何拆卸

1、将半轴从车轮端轴芯中抽出。2、将球笼端的橡胶套推向另一端。3、将半轴的输出端花键插入球笼万向拆卸器的顶端孔并在花键输出端拧上螺母。4、将球笼万向拆卸器的固定块夹住半轴的另一端并用螺栓固定。5、在花键输出端的螺母上套上套筒。6、顺时针转动套筒，半轴的球笼端就从另一端的花键中逐渐退出。至此，已完成内球笼的拆卸。

桑塔纳内球笼如何拆卸

3，球笼拆卸工具

一般车，轮胎钳一把，30#32#套筒及柄各一件，19+22 22+24梅花板手各两把，卡环钳，铁钳，铁锤(小)。很多车型郁可以修了。

内球笼单独是不好拆的，要先把整条传动轴先拆下来。。在拆内球笼和更换内球笼！

球笼拆卸工具

4，赛拉图半轴内球头怎么拆卸

首先需要拆下轮胎拿出外球头。具体更换步骤是：1、首先需要拆下轮胎，拆下横拉杆外球头定位销，拧下外球头固定螺钉。2、将外球头敲松，拿出外球头。拆下方向机的防尘罩，撬开内球头的固定片。3、用水管嵌名下球头即可，然后在上面安装一个新的球头。4、更换球头后需要调整一下前束。5、转向器俗称方向机，是汽车转向功能最重要的部件，也是汽车行驶安全的重要保证。汽车球头外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的。方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。

5，更换左右内球笼需要拆装什么

需要拆下轮胎，悬挂上的各个拉杆球头，半轴等。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好更换内球笼需要把车子顶起来两个前轮拆掉，把羊角螺丝拆掉。把半轴的固定螺丝拆掉，然后把整个半轴取下来才能更换。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6，变速箱上的球笼怎么拆

把润滑油抹掉，看到里面有一个卡环。弄掉就拿得出来了，但要小心里面有一个弹簧

这是捷达的把里面的黄油能干净有个铁盖翘掉里面有个螺丝拆掉就好了里面有个弹簧小心崩着自己

这种有内卡，直接用撬棍撬下来就可以了，两个撬棍一起对称使力猛一下就下来了

在变速箱处有螺丝固定【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

7，一般的汽车内球笼怎么拆请详细一点外球笼会拆内球笼不知道

谢谢采纳我的答案哦2011-08-133:10:12 “球笼”是俗称，学名为“球笼式等速万向节传动轴”，修理厂习惯称“半轴”。一般前置前驱底盘的半轴是由：移动节（俗称内球笼，和齿轮箱差速器链接）+中间轴+固定节（俗称外球笼，和轮毂单元链接）这三大主件以及其他一些配件组成。真正在原厂件的配件明细里面“球笼”是指万向节内固定钢珠的骨架，也称“珠巢”，它装在万向节里面，一般的事故不会把它弄坏，你的车开了1.5万公里，对半轴寿命来说才刚刚开始，一般半轴出厂寿命保证要求12万公里或6年。你的车是前两侧受到撞击，要不要更换传动轴取决于受损程度如何，轻微的侧撞对传动轴不会有什么影响（判断窍门看中间轴有没有顶死）；如果撞得比较严重（中间轴已经顶死并且弯曲），那固定节端和中间轴都得更换，移动节一般不会有事。 4S店碰到这种情况会建议客户整根更换的，单换节比较麻烦，206传动轴价格4S店正厂价格大概一对1500-2000元左右，去汽配城拿副厂件大概700-1200一对，再低的价格就不要了，假冒伪劣的居多。