欧曼380点火多少度，380伏电短路着火时温度有多高

1，380伏电短路着火时温度有多高

1100多度

佳讯天成汽修说车子会有轻微的抖动，因为进气温度出现故障，电脑就不能和喷油吸气，尾气重！

380伏电短路着火时温度有多高

2，380w24小时多少度

1000瓦，1个小时就是1度380瓦，一个小时就是0.38度所以，0.38*24=9.12度

期待看到有用的回答！

380w24小时多少度

3，12kw36A的电动机三项380V电压交流每小时消耗多少度

1kw/h=1度　和电压电流无关的　电压和电流有关的是的的电线的直径　越粗越好　细了电线会化的

乖一下不就行了吗?也就是你的额定功率(12度)

12kw36A的电动机三项380V电压交流每小时消耗多少度

4，380柴油机点火时间和气门间隙怎样调整

航天还是黑豹？说的太详细我手机写的不方便…！就简单的方法告诉你一下…你拆掉气门室盖后…直接用翘棍转动飞轮…反正只有3只汽缸…看牢一只气门已经回位不吃力状态（不详细说曲轴正转逆转），另一只气门回位时就可以调了…全部调好多转几圈查看一下间隙怎么样…飞轮上也可以看刻度…不过3缸的我也不清楚！

380 发动机调气门可全凭经验看见该缸的进气门关闭后，再转动曲轴大约90度后，可以调整该缸柴油机不是被压燃的,而是被点燃的.柴油机的点火时间就是喷油器的喷油时间,传统的喷油器是用正时齿轮和机械提前器来控制准确的喷油时间.现在新式的电控共轨燃油喷射系统则用电脑来控制喷油器的喷油时间的.喷油时间比点火时间稍稍几度的提前角. 柴油机的工作顺序应该是:活塞下行进新鲜空气,接着活塞上升开始压缩新鲜空气,随着气压的升高,而被压缩的新鲜空气温度会急剧上升,到达上止点时的温度超过了柴油的燃点,这时喷油器开启,被雾化的柴油进入燃烧室既被点燃.喷油和燃烧基本是同步的,随着转速的升高喷油时间也会继续稍稍提前的. 汽油机是由火花塞来控制点火时间的,而柴油机是通过喷油器的喷油时间来控制点火时间的.

5，欧曼380自卸车水温低冬夏都60多度求大神

汽车水温过高的原因很多，多数是由于水管渗水，冷却水不足引起，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。具体的原因如下一、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制，也可能由水温传感器控制。二、冷却介质不足：1、防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液;2、水或蒸馏水：临时代用;3、水箱盖漏水。三、节温器损坏：1、如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热;2、装新节温器时应注意有过水孔，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。四、水箱堵塞：1、外部堵塞应用水或气将脏物除掉;2、内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。五、水泵故障：1、叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;2、叶轮变形。六、汽缸损蚀：1、燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水;2、水道与油道冲(机油有水呈白色);3、水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大;4、水道堵。七、点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。

装个节温器就好了

你好！水温在90度内的都属于正常！夏天才60不太可能吧仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。