发动机有哪些点火种类，发动机根据燃料的着火方式可分为哪几种

来源：整理时间：2023-03-06 16:04:36 编辑：人人火汽配手机版

1，发动机根据燃料的着火方式可分为哪几种

发动机根据燃料的着火方式可分为点燃式发动机（汽油机）和压燃式发动机（柴油机）。

同等质量下固体燃料燃烧释放的热量多也就是说能量大、体积小

发动机根据燃料的着火方式可分为哪几种

2，汽车发动机的点火方式分为什么

汽车发动机的点火方式可以分为压燃点火和火花点火。以下是具体介绍：1、压燃点火：对应于柴油发动机的一种点火方式柴油发动机以柴油作为燃料与汽油相比柴油的自燃温度低、黏度大且不易蒸发。而且柴油发动机本身没有火花塞其压缩比也要大于汽油发动机因此柴油发动机依靠压缩行程将混合气压缩到燃点使其自动着火故称这种点火方式为压燃点火。2、火花点火：对应于汽油发动机的一种点火方式汽油的自燃温度要大于柴油发动机而且黏度小容易蒸发所以可以在气缸外部与空气形成均匀的混合气或者用喷射系统直接将汽油喷入气缸然后在压缩行程快结束时通过火花塞跳火将混合气点燃故称这种点火方式为火花点火。

汽车发动机的点火方式分为什么

3，汽车发动机的点火系统类型有哪几种

1．传统触点式点火系统2．半导体辅助点火系统3．普通电子点火系统4．微机控制点火系统 http://www.cxfuwu.com/html/c99/2009-05/12208.html

汽车发动机的点火系统类型有哪几种

4，发动机使用的点火系统可分哪三种类型

发动机使用的点火系统分为三种：传统点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统。1、传统点火系统传统点火系统主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。开关用来控制仪表电路、点火系统初级电路以及起动机继电器电路的开与闭。2、电子点火系统电子控制点火系统（ESA）最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。3、微机控制点火系统微机系统通过传感器检测发动机的转速和负荷的大小，由此查阅存在内部存储器中的最佳控制参数，从而获得这一工况下的最佳点火提前角和点火线圈初级电路的最佳闭合角，通过控制三极管的通断时间实现控制目的。发动机点火系统工作要求：1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。2、火花应具有足够的能量动机正常工作时，由于混合气压缩终了的温度接近其自燃温度，仅需要1~5mJ的火花能量。但在混合气过浓或是过稀时，发动机起动、怠速或节气门急剧打开时，则需要较高的火花能量。3、点火时刻应适应发动机的工作情况首先，点火系统应按发动机的工作顺序进行点火。其次，必须在最有利的时刻进行点火。以上内容参考百度百科-点火系统