toyo是什么轮胎，TOYOHYPARADIAI是什么轮胎的标志

1，TOYOHYPARADIAI是什么轮胎的标志

好像是东洋轮胎的标志

我查了一下轮胎101网的介绍，是叫做东洋轮胎

日本东洋轮胎

TOYO是品牌，后面的是轮胎的产品名

TOYOHYPARADIAI是什么轮胎的标志

2，TOYO东洋轮胎

东洋是日本胎在国内有生产线~ 轮胎比较耐磨噪音大 ~ 希望能帮到你

现在的轮胎基本上也是国产了`要进口的很少,价格也是天价~这款轮胎怎么说啦`现在的东西一分钱一分货`都各有千秋啦`看什么车装什么胎咯`

东洋的轮胎已经国产了

TOYO东洋轮胎

3，ToYO轮胎 M53B N3ww 5VH4705 是什么型号直径是多少问

是玛吉斯轮胎700R16的考斯特专用轮胎 M53B是轮胎花纹只有700R16考斯特专用胎是这个花纹本来这个轮胎以前是东洋和正新合资的叫正新东洋不过现在他们不合作了改名叫玛吉斯

你好！55R16注明着你看这个应该是花纹和生产编号，R16代表轮毂直径，轮胎型号一般都在胎侧，比如205/仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

zi ji ce

ToYO轮胎 M53B N3ww 5VH4705 是什么型号直径是多少问

4，佳乐TOYO东洋J48 轮胎 205 55 R16这个型号可以上吗

原车是205 60 R16的轮bai胎，若换成205 55 R16的轮胎的话，扁du平比提高了，车速不对，原zhi来是80码的，现在应该是75码左右，dao也就是轮胎比以前的小了一圈。用是专可以用的，没什么问题，就是费油属些。

原车205 60 R16的轮胎更换205 55 R16的轮胎，扁平比增加的速度是不正确的，原来是80码，现在大约是75码，轮胎比小圆圈。使用时可以用，没问题，是这些油的成本。

205/55r16energymxv8v后半部分的英文是轮胎的花纹名称。米其林205/55r16的这款型号energymxv8是中国市场比较常见的花纹。国产。08.09年左右为奥迪a6l做原厂配套的。以舒适性为主，价格在米其林轮胎里算比较划算的。低噪音。205/55r16pilotprimacyw这款是不对称的花纹，以前是进口现在不太清楚了。以操控性为主。其他几款都是以操控性为主的。不是很常见。你要看下你是什么车了205/55r16energymxv8还是不错了简称米其林v8。

5，NITTO是什么轮胎

轿车轮胎气压前后不同，一般前胎为2.2-2.3即可；后胎2.4--2.5即可。打到3个实在太高，舒适性很差，前胎跳动太大，因触地面积减少，抓地能力降低，刹车效力也降低，若大热天跑高速路，时间长了，很可能因气压膨胀而发生爆胎。

NITTO的全称为NittoTire，中文名耐特通轮胎，创立于20世纪40年代，主要生产车用轮胎制品，1970年代耐特通轮胎进入美国市场并在加利福尼亚设立了第一个轮胎销售中心，从那以后，产品的研发和销售业务主要集中在了美国。在高端SUV和升级改装市场年均销售超过600万条。耐特通轮胎的供货目录中主要为三种车辆提供轮胎产品：越野车，街道轿车以及赛车。其中越野车轮胎包含：龙爪（MT）、石拳（MT）、铁莽（AT）及天索（HT）4个型号。扩展资料：在2013年，NITTO借助上海车展正式进入中国市场，初来乍到之时，有很多人都误认为NITTO是TOYO轮胎的系列，但事实上，2011年时，NITTO正式从Toyo团队中划分出来，成为一个独立的公司，2006年开始，NITTO轮胎回销日本，其中NT01、NT05、NEOGEN、NT860及专为台湾开发的15寸NT555R II轮胎广受推崇。NITTO采用三维多重波纹结构的花纹块有效减少有害磨损，再结合非对称的胎面花纹设计有助于减少偏磨和噪音的产生。具有良好的驾乘舒适性。参考资料来源：百度百科-耐特通轮胎

日东轮胎（英文NITTO Tire）又名耐特通轮胎。创立于20世纪40年代，主要生产车用高性能、改装、越野、房车等轮胎制品，1970年代耐特通轮胎进入美国市场并在加利福尼亚设立了第一个轮胎销售中心，从那以后，产品的研发和销售业务主要集中在了美国。日东（NITTO）轮胎目前是美国市场上改装第一品牌，主要为三种车辆提供轮胎产品：越野车，街道轿车以及赛车。其中越野车轮胎包含：龙爪（MT）、石拳（MT）、铁莽（AT）及天索（HT）4个型号。而针对不同使用情况开发的街道轿车轮胎包含：INVO、NT860、NT420S、NT850、NT555、NT05等。针对赛车开发的轮胎则有NT01。

NITTO是日东牌轮胎　　轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：　　1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；　　2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；　　3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。