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1、先拆下左前上摆臂和前桥焊接部分螺丝，这个螺丝可以用18号套筒和扳手共同拆下，周围没有盖子，拆起来比较方便。拆除支撑杆的固定螺丝。有两个螺钉与下摆臂连接。只需拆下两个螺丝。2.拆卸转向节固定螺钉。这个螺丝比前两个稍微难一点。可以用16号扳手配合16号套筒拆下螺丝和螺钉。取下摆臂。所有螺丝拆下后，可以用锤子敲下摆臂。敲门要注意安全。三菱 帕杰罗是日本引进的越野车ORV三菱汽车。新帕杰罗(帕杰罗)帅气的外观，倡导现代都市生活注重健康和运动的潮流。
98三菱帕杰罗v 33采用电喷结构带ABS，之前的车型是化油器版不带ABS系统。ABS的作用是防止刹车时车轮抱死，导致车辆失控。Abs电脑一直在监控各个车轮的转速，当发现车轮有抱死倾向时，会对车轮施加反向制动力，使车轮上的制动力变小，车轮恢复正常转动。这样会避免甩尾的情况。三菱 帕杰罗是日本引进的越野车ORV三菱汽车。新帕杰罗(帕杰罗)帅气大气的外观，倡导了现代都市生活注重健康和运动的潮流。
3、 帕杰罗v97原车轮胎是at胎吗帕杰罗v97原厂轮胎不在轮胎处。At轮胎是越野轮胎，硬派越野车用的，轮胎是汽车的重要部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全性，at轮胎的粗糙花纹和间隙会增加轮胎噪音并降低道路驾驶舒适性。如果不经常越野，没必要换AT胎，因为AT胎的胎面粗糙，缝隙大，更有利于在未铺路面上行驶，而且噪音大，油耗大，帕杰罗简介-2帕杰罗是进口ORV，是日本引进的越野车三菱-4/公司。新帕杰罗(帕杰罗)帅气的外观，倡导现代都市生活注重健康和运动的潮流，大方、有力、厚重彰显其作为越野车的实力，竖排三菱 logo彰显顶级SUV的高贵气质。车身长度接近5米，宽度近2米，精致优雅，霸气稳重，张力十足。
