汽车葫芦头汽车配件，风云2行驶中制动方向盘抖怎么办

来源：整理时间：2022-12-30 08:20:08 编辑：人人火汽配手机版

1，风云2行驶中制动方向盘抖怎么办

当汽车方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、方向回位不良，轮胎出现异常磨损并产生异常噪音，驾驶车辆时会有震颤、摇摆等现象时候，维修人员会通过四轮定位仪检测车辆的各个角度数据，进行调校或更换零件，能够达到消除以上现象，保持车辆的稳定行驶。

1. 除了刹车盘的问题之外,可能还有一种可能,就是轮毂(又称法兰盘或葫芦头,就是车轮最中间与车体连接的部位)坏了. 2. 坏了之后,相应的车轮跑起来就不在一个平面上(车轮瓢),所以刹车时也可能发抖.其症状是:刹车踩实了后不抖,之前发抖. 3. 如果是轮毂坏了,换刹车盘\刹车片是没有用处的.

风云2行驶中制动方向盘抖怎么办

2，汽车葫芦头学名叫什么

学名叫轮毂。轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂构架1、轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。2、轮辐：与车轴轮毂实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。3、偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。4、轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。5、胎圈座：又称安装面，与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。6、槽底：为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。7、气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。

汽车轮轮毂。

汽车葫芦头学名叫什么

3，汽车葫芦头专业名称

汽车轮轮毂。

汽车葫芦头专业名称

4，比亚迪刹车方向发抖换过刹车片跟刹车盘是什么原因

您好，建议检查刹车盘和轴的配合，检查刹车片在卡钳中的位置，出现抖动的现象原因可能有很多。原因一是前轮制动盘的问题，如果换了还抖，那就可能是底盘悬架系统有损坏或者磨损间隙过大的零件检测横拉杆球头和下肢臂球头及前轮轴承。我的也出现过这种情况，去检查，说要换刹车片，但我一年多的车，刹车片应该没问题的，不会磨损得这么严重。后来去了一家小店，拆下刹车片，说是“光”了一下，其实就是刹车片太热的时候溅了水，变形了。打麿了一下就OK了！！除了刹车盘的问题之外,可能还有一种可能,就是轮毂(又称法兰盘或葫芦头,就是车轮最中间与车体连接的部位)坏了.坏了之后,相应的车轮跑起来就不在一个平面上(车轮瓢),所以刹车时也可能发抖.其症状是:刹车踩实了后不抖,之前发抖. 如果是轮毂坏了,换...对刹车盘表面进行修复。

一般来说，新换的刹车盘和刹车片需要几天多才几次刹车磨合，之后就可正常使用了。如果一周后还有这样的问题，建议立即到特约商处检查。刹车涉及行车安全，马虎不得。

5，汽车在回方向的时候有点抖怎么回事

此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从而改变了它们的动平衡，即使没有明显的变形，由于沾附了一些泥沙类异物，也足以引发车辆抖动。排除方法很简单，检查更换变形部件、最后再对轮胎钢圈做动平衡就行了。如果是车辆行驶中方向盘抖动或晃动，首先检查四轮动平衡是否在正常范围以内，如果动平衡以后故障现象依然存在，还需要检查底盘各部件的工作情况，例如减震器、下肢臂、转向机等部件的是否出现松动或是磨损。建议您根据以上分析的内容去4S店或修理厂进行现场检查。

1.首先检查底盘配件,包括三脚架\悬挂球头\元宝梁胶套等(最好把车用举生机举起,方向盘固定)如果松动的了话,刹车方向盘也会抖动的. 2.刹车盘不平了！原因是盘与片之间没有磨合好，导致刹车盘出现沟回，所以方向盘会抖动。这样并无大碍，就是踩刹车的时候会有不舒服的感觉，建议更换刹车片，刹车盘，必须都换！ 3.除了刹车盘的问题之外,可能还有一种可能,就是轮毂(又称法兰盘或葫芦头,就是车轮最中间与车体连接的部位)坏了.坏了之后,相应的车轮跑起来就不在一个平面上(车轮瓢),所以刹车时也可能发抖.其症状是:刹车踩实了后不抖,之前发抖. 如果是轮毂坏了,换刹车盘\刹车片是没有用处的

6，奇瑞A3高速踩刹车时方向盘抖动

高速行驶时出现行驶不稳、摆头，方向盘抖动等出现这种情况的原因有如下几点： 1、前轮定位角失准，前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。 5、传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。 6、减振器故障高速汽车振摆方向盘抖动解决办法一是随着车速的提高振摆渐强烈二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。

这个问题不是严重的问题，更何况你还在质保期范围内。抖动，是因为车轮动平衡没有做好，转动时就抖动，但是在一定速度的时候，与车子发生共振，会显得很明显，尤其是方向盘。跑偏是四轮定位没弄好，车轮不正。上4s店一修就好，没什么大事。就算你自己掏钱修，也很便宜。另外车子开久了，也会抖动和跑偏哦，所以要每隔一个周期，就做做动平衡，四轮定位，这个周期长短和你的路况，车龄，车况，驾驶习惯有关

考虑内球笼。

除了刹车盘的问题之外,可能还有一种可能,就是轮毂(又称法兰盘或葫芦头,就是车轮最中间与车体连接的部位)坏了.坏了之后,相应的车轮跑起来就不在一个平面上(车轮瓢),所以刹车时也可能发抖.其症状是:刹车踩实了后不抖,之前发抖.如果是轮毂坏了,换刹车盘\刹车片是没有用处的.

首先要问车子之前有没有过碰撞如果有的话就要认真检查底盘了，看哪个零部件出问题了，如果没有的话又是新车（28000公里），建议做个轮胎动平衡试一下，通常方向盘刹车抖动的话都是轮胎平衡不好，这个没有多大问题的放心

7，踩刹车方向盘抖动

踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的，因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响。但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板，首先从脚踏板上传出抖动，随着踏力加重方向盘也开始摆动，就要测量一下刹车盘的跳动量了，如果盘的边缘跳动量大，那就要更换刹车盘片就可以了。如果刹车时车头都在晃动，那就要检查一下方向拉杆球头和下支臂球头是否有旷量了。

除了刹车盘的问题之外，可能还有一种可能,就是轮毂坏了。坏了之后，相应的车轮跑起来就不在一个平面上，所以刹车时也可能发抖。其症状是:刹车踩实了后不抖，之前发抖。如果是轮毂坏了，换刹车盘\刹车片是没有用处的。拓展资料：踩刹车抖要分什么情况，如果是高速踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的，因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响。但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板，首先从脚踏板上传出抖动，随着踏力加重方向盘也开始摆动，就要测量一下刹车盘的跳动量了，如果盘的边缘跳动量大，但法兰的跳动量正常，那就要更换刹车盘片就可以了。如果法兰的跳动量过大，那么仰角轴承、法兰、刹车盘片就需要一起更换掉。因为此时的刹车盘也会偏磨变形的。如果刹车时车头都在晃动，那就要检查一下方向拉干球头和下支臂球头是否有旷量了。

根据你提供的情况我觉得这是你换的刹车盘质量差出现的问题，因为现在的汽车配件质量良莠不齐，厂家也有些急功近利。刹车盘材料应是铸铁件，当它被翻砂铸造出后应该放在自然环境中（风吹雨淋）存放很长一段时间用以消除内应力以防加工后变形，也许厂家根本就没有做这一步铸造出来直接就加工生产出来销售了。我建议你如果刹车盘磨损不严重就把它取下来拿到有车床的修理厂重新将刹车盘的两面车平（加工时一定注意两面的平行度，否则如果不平行踩刹车时刹车踏板会上下起伏，切记），这样就解决了，不妨一试，仅供参考。

1、轮胎变形架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎轮毂是否变形过大，如变形应更换。行车时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起。2、轮胎动平衡失准。轮胎动平衡数值不准，会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象，需要重新做车轮动平衡。检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整3、车辆传动系统故障车辆传动系统故障引起的，须检查前轮各定位角是否符合要求，如失准应调整。4、半轴/拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，更换损坏部件。车辆行驶在平坦的路面上时车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。6、刹车盘不平。这种故障主要表现在高速踩刹车的时候方向盘抖动，需要更换或打磨刹车盘。车辆高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。7、助力皮带过松或者过紧。主要针对机械式液压助力车辆，这种故障在打方向的时候方向盘抖动也会比较厉害，调整皮带松紧度或者更换即可。

除了刹车盘的问题之外，可能还有一种可能,就是轮毂(又称法兰盘或葫芦头，就是车轮最中间与车体连接的部位)坏了。坏了之后，相应的车轮跑起来就不在一个平面上(车轮瓢)，所以刹车时也可能发抖。其症状是:刹车踩实了后不抖，之前发抖。　　如果是轮毂坏了，换刹车盘\刹车片是没有用处的。

楼主，如果你只是踩刹车时方向盘抖动（车速越快越明显），我看过99%原因是因为前轮的“刹车盘（rotor）”轻微变形，或者表面不平滑所致。每个前轮的碟刹都有一个刹车盘/碟。当用过一段时间后（2-5万公里，看你的开车习惯而定），由于高热，或者刹车皮磨得不平均，刹车碟都会有轻微变得不平的现象。所以，当你刹车时，震动就会产生。建议你去修刹车的地方，他们会把刹车盘拆出来。如果刹车盘够厚的话（每个刹车盘都有安全的厚度），他们会帮你打磨回到平滑的状态。如果刹车盘已经老旧不能打磨（太薄），就要换一套新的刹车盘了。当然刹车皮也要一起换掉。还有，在刚开完车时，请不要用冷水直接喷射刹车盘。很多朋友洗车时都犯这个大忌！！这样很容易让你的刹车盘提早变形。。另一方面，如果你不踩刹车方向盘也会抖，很大可能(85%)是轮胎本身的平衡（balance）问题，先请轮胎师傅，把轮胎用机器平衡一下，然后他们会重新打上胎码（weight）就好。