汽车车门是什么机构，公共汽车双扇车门的开闭机构

本文目录一览

1，公共汽车双扇车门的开闭机构
2，汽车车门有哪些机构
3，车门开启机构是采用什么机构

1，公共汽车双扇车门的开闭机构

图3-79所示是汽车车门启闭机构，气缸活塞移动推动AB杆绕A点转动。车门相当于曲柄滑块机构的连杆，气源进入车门上部的气缸1，与活塞杆相铰接的角形摆杆3绕固定销轴心A转动，滑块C在滑道6内移动，作为连杆的两扇车门做平面运动可由关闭位置I到开启位置Ⅱ。图3-79　公共汽车车门启闭机构1—气缸；2—活塞；3—角形摆杆；4—车门；5—滑块；6—滑道；A—固定轴心；B—活动轴心；C—滑块帮忙点个采纳，谢谢

公共汽车双扇车门的开闭机构

2，汽车车门有哪些机构

越高级的汽车，车门的构造就会越复杂，车门主要是由门体、车门附件、车内饰三大部分组成。车门对整个汽车来说是非常重要的，直接影响车辆的安全性能和隔音效果。所以在选购汽车的时候，一定要看车门的质量是否过关。车门又分为两种结构，整体式和分体式。很多人认为整体式的安全性能好，因为分体式采用的是拼焊而成所以成本低，带来的安全性也不如整体式的车门。但其实，这两种车门造价成本上差距不是很大，安全性也差不多，只是根据汽车的设计来选择相应的车门。还有汽车的把手，随着科技的发展，很多车型都用上了智能钥匙，门把手也不只是简单的开门作用了，里面还有很多信号接收器等电子部件，对汽车进行解锁。此外，车门还有很多零件，比如内饰板、隔音贴片、防水层、车窗升降器、车锁、防撞钢梁、加强筋、车门音响、电子线路等等复杂的零件。

汽车车门有哪些机构

3，车门开启机构是采用什么机构

主要是从安全角度出发设计的当驾驶员按下此开关时四个车门会同时落锁，保证后面乘坐人员的安全，防止由于后面的人员因为误操作而使车门在汽车行驶时被打开造成事故，尤其是儿童。具体如下：1、中央控制当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。2、速度控制当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。3、单独控制除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。扩展资料：汽车门锁的工作原理：该门锁开关输出负极性的信号，故控制电路为负触发方式，且左、右门锁开关为并联关系；门锁控制器内有电子控制部分，主要负责接收门锁开关的触发信号，输出具有时间控制功能的继电器驱动信号；门锁电动机可以是全车门锁电动机或包括后备厢锁电动机。1、门锁开启　将门锁开关（左或右）置于K1（K2）/开位置，搭铁→K1（K2）/3 →K1（K2）/1→门锁控制器4号端子→将门锁开启触发信号送给门锁控制器内，电子控制器将控制晶体管VT1工作在开关状态；晶体管VT1的c极和e极导通，搭铁信号送至J1/86，J1/85因有30电源，开锁继电器工作。门锁电动机电路为30 电源→门锁控制器1号端子；→J1/87 → J1/30→门锁控制器3号端子→M/1→M/2→门锁控制器6号端子→J2/30 → J2/87a→门锁控制器2号端子→31搭铁→蓄电池负极。此时门锁电动机M/1为正，M/2为负，打开门锁，动作时间取决于门锁控制器电子控制部分。2、门锁闭锁将门锁开关（左或右）置于K1（K2）/闭锁位置，搭铁→K1（K2）/3 → K1（K2）/2→门锁控制器5号端子→将门锁闭锁触发信号送给门锁控制器内；

车门开启机构是采用什么机构