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上海华郎汽车配件有限公司,上海有什么好一点的汽配生产厂

来源:整理 时间:2024-02-12 04:41:38 编辑:人人火汽配 手机版

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1,上海有什么好一点的汽配生产厂

上海的汽配厂家不是很多的
今年经济不景气 大部分工厂都接不到单子 我所知道的几家发动机装配工厂 工资一千元 管吃 但不管住 去上海闯闯还是可以的 但要另谋出路 给人打工 只能维持温饱

上海有什么好一点的汽配生产厂

2,嘉定北区兴庆路909号是什么公司

上海日铁商事汽车配件有限公司上海日铁商事汽车配件有限公司是一家由新日本制铁株式会社的子公司日铁商事株式会社及日铁商事(上海)有限公司投资的生产汽车零部件等的中外合资企业。公司于2010年6月成立,坐落于上海嘉定工业区兴庆路909号。

嘉定北区兴庆路909号是什么公司

3,请问上海嘉定区马陆镇汽配城哪家好啊正规

我是做汽配生意的,在我认为,干了那么多年汽配,上海嘉定区马陆镇,马路汽配城没有几家正规的了,都以营利为目的,其中我唯一认同的是上海众邦汽配有限公司,好像是A区49栋13号吧,老板是个胖子他们那里为是我唯一认同的,其他的都不怎么样,不是价格贵,就是配件不正规,在胖子那里可以说是非常正规的,我认为是这样,具体怎么样你们只有去了才会知道

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4,全国范围内生产汽车零部件或发动机的日资企业有哪些

椿本汽车发动机(上海)有限公司 上海白铜精密材料有限公司 株式会社 山田制造所 天连布(上海)贸易有限公司 爱三工业株式会社 上海小山紧固件有限公司 UNIVANCE CORPORATION KYB株式会社 东海橡胶工业株式会社 丸红汽车株式会社 飞得滤机(苏州)有限公司 北芝电机株式会社 康奈可(中国)投资有限公司 丰田工业集团 上海恩系信息咨询有限公司 雅玛特科技(苏州)有限公司
佛吉亚、法雷奥、三电,你可以自己去网站上搜索一下。

5,生产制造汽车发动机等重要零部件相关的机械厂

中国汽车从来都是整车厂带动相关的零部件企业,不同时代不同形式. 到目前为止中国的整车厂家远远多于核心零部件的生产厂家,而确定汽车项目能否成功的因素是市场需求和汽车包括零部件的设计开发能力,地理因素并不重要. 在中国汽车五十几年的发展历史中,有三十多年的历史是在计划经济中度过的.在那个时代, 汽车企业生产绝大部分汽车部件,在外面采购的基本都是原材料还有一些非机械行业的部件如汽车玻璃,电瓶,轮胎,等.拿一汽来说,在生产厂区范围内,密集着总装厂,发动机厂,变速箱厂,车身厂,车厢,车桥厂,热处理厂,锻造厂,铸造厂等,自己生产的零部件基本都是自用,不供应给其他汽车厂家,也没有什么可供得厂家.和一汽类似的企业有原来的老上海汽车制造厂,南京汽车厂, 第二汽车制造厂. 当时的汽车企业, 零部件的设计和制造完全在汽车厂的规划之内, 虽然由于经济体制的原因限制了创新能力,但是汽车企业毕竟拥有零部件的主导权,当时的很多汽车专家,有着超细的分工,一些专家,一生只研究一根轴或者是几个齿轮,或者一个总成的装配.那时候我们的汽车零部工业虽然落后,却又着一定的关键部件的研发能力,在国家的规划下支持着汽车工业的发展.中国进入改革开放以后, 随着几个汽车产业中心地带的确认,形成了几大汽车集团所带动的汽车产业群,相关的零部件企业围绕着整车厂建设投资.而一旦某个汽车主要部件形成规模,他可以向全国的汽车企业供应他们的部件. 中国目前有几百家,但提供发动机,变速箱的公司又有多少. 其他的关键部件,如燃油系统, 汽车ABS, 安全气囊,天窗,转向器等,这些企业全部是向全国的汽车厂家供应产品,他们所看重的是投资环境和成本, 建设之初可能和地区之内的整车厂家有关,但是发展之后就面向全国汽车市场了.江浙一带,山东等地的汽车零部件企业虽然发达而且企业众多,但多数为相对技术含量较低的初级领部件企业,很多企业是大型汽车厂和零部件企业的OEM供应商,并不拥有自己的技术,这样的环境自然不够支撑整车的生产厂.目前中国汽车产量虽然已经排在世界第三位,但中国汽车零部件的研发能力还远远落后于汽车发达国家,主要零部件的技术均来自国外,而任何一个做外的投资者,他们都是面向整个中国的企业市场来建设他们在国内的工厂的,投资地点自然也会选者面向整车厂方便的地址. 不过有的零部件厂离用户的距离并不近,如三菱投资的发动机厂在哈尔滨和沈阳,但他们的发动机主要卖到南方的整车厂.总的来说,汽车是高科技,高价值的产品,运输费用对厂家来说并不是主要的,只要零部件厂和整车厂在一个国家,一块大陆上,就不算远.
你好!也就是汽车发动机制造企业呗,这个太多啦,应该有地区限制吧?不过你可以在盖世社区里面找,这类的机械厂很多,可以根据你选择的地区有目的的找如果对你有帮助,望采纳。

6,上海有几个汽配城

上海汽配城曾经最有名气、最经典的就是威海路汽配一条街了。而现在威海路汽配一条街将在未来两年内告别威海路,有望落户嘉定区汽车城。那么上海汽配城还有哪些呢? 威海路汽配一条 威海路可是汽配销售行业的老祖宗了。从上世纪20年代起,威海路就出现第一家专营汽车配件的经销商——利华五金,到了1949年,以威海路为主,在附近的南京西路、茂名路和延安路,一共集聚了17 0多家商店专营新配件,130多家专卖旧配件。 虽然后来也出现了许多硬件设施比威海路好得多的汽车配件市场,但是威海路仍然以配件品种齐全,交货快、牌子老而闻名。许多做国产件的小老板都是在这里掘得了第一桶金 吴中汽配城 上海目前经营最为成功、影响力最大的还是位于吴中路上的吴中汽配城。2002年8月开始运营的吴中汽配城,经营面积近5万平方米。由于正处于外环线下口,交通便利、停车方便、4S店云集,虽然成立时间较晚,但却发展最快。后来在它周边,又出现了两家汽配城,商铺数量如此之多,营业面积如此之大,密集度如此之高,吴中汽配城一跃而成上海人气最旺的汽配集散地。 振东汽配交易市场 上海振东汽配交易市场总占地面积约50000平方米,包括350多个商铺、仓库、办公楼及停车场等。中石油昆仑润滑油销售公司和嘉隆、广城等汽配公司共200余家厂商已落户该市场,并已初步形成从轿车、微型车到重型车、各类工程车的进口及国产零配件和汽修汽保设备的零售、批发和配送服务体系。该市场由上海振东企业发展总公司、上海榕新贸易总公司共同投资3000万元建设而成。 浦东由由汽配市场 新市场以三十年不落后的气魄,一次规划,分步实施的原则加以建设,总体规划面积为2.5万平方米,建筑面积为1.8万平方米。首期以全国独有的高规格建造了150套全框架(二层)商业用房。并配以全方位的停车、仓储、住宿、办公、信息服务等硬件设施。管理机制,优质服务可以让您放心无忧,真可谓“拥有自由一间房,浦东立足发展旺”,市场的今天为长远发展奠定了扎实基础。 上海大渡河路汽销汽配一条街,前身为上海市普陀区人民政府批准的现代化大型汽配市场——上海大渡河路梅川汽配市场,以上海汽车工业集团总公司,上海汽车工业零部件总汇为龙头,经营各种品牌汽车配件,成为上海及周边地区汽车配件主要集散地之一。在经营汽车配件取得成功的基础上,市场动作向纵深发展,形成整车销售、汽车配件、汽车修理、汽车装潢四位一体的经营模式。吸引了大批有知名度的汽车销售、修理企业进驻市场为顾客提供全方位的买车、购车等服务。 东方汽配城 东方汽配城内的经营品种广泛,几乎涵盖了国内外主要汽车生产厂家的各种系列汽车配件,基本形成了重、中、轻、微、轿车、横向件、汽保、汽车装饰等品种,门类齐全。上海著名的几大品牌如"上海大众零部件总汇"和"上海强生汽配件总汇"都已加盟。 新阳光汽配 上海新阳光汽配市场是沪上知名的重型汽车配件物流平台,市场定位以重型车辆配件,汽保设备、工程机械、船舶机械配件为主。随着上海港口的不断发展,陆上集装箱运输市场发展冲劲十足,新阳光此举表现了其适应市场,抢占先机的远见卓识。相信在不久的将来,“新阳光”一定会在中集集团车辆物流装备园这个广阔天地散发出更多的光和热。 闸北场中汽配市场 上海闸北场中汽配市场是本市东北地区最大的汽配交易市场,位于闸北 、虹口、宝山三区交界处的场中路1800号,因此邻北郊站,交通便利, 商机无限。市场占地3000平方米,容纳400多家商铺。 场中汽配市场有极为优越的地理位置、宽敞、整洁的交易环境,它已成为汽配经营商家的首选,众多客商抢摊入驻,开业一年多来,入驻率已达90%。全国各著名厂家 和商家,如:一汽解放、二汽东风、上汽大众、沈阳金杯等以及中汽零部件联销集团华东联销部已落户场中汽配市场。 上海春申汽配市场 上海春申汽配市场规模较大,总占地面积500多亩,总建筑面积560,000平方米。公司的实力雄厚,注册资本为6,870万元人民币,项目的总投资为7.2亿元人民币,现已投入4.2亿元.公司性质为国内合资。 公司的经营范围:整车、二手车、汽车和零部件及汽车用品。公司自建立至今年一直得到各级政府的关心和支持,从而使公司能不断地健康、稳定和有序的拓展。 上海嘉定汽配科技城 上海嘉定汽配科技城经营特色: 目前,工程机械展示区已有夏工、柳工、常林、日立等国内外著名品牌企业入驻。中国汽车零部件工业联营公司和中国汽车零部件联合销售集团已组织几百家名优产品在汽科城集中常年展销;中国汽车工业协会电子电器电机委员会组织成员企业入驻汽科城;汽摩配之都浙江瑞安市人民政 上海航华进口汽配城
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