汽车配件的公众号，我朋友上次在淘汽配的微信公众号上下单保养了听他说服务很不错

来源：整理时间：2023-10-28 17:54:40 编辑：人人火汽配手机版

本文目录一览

1，我朋友上次在淘汽配的微信公众号上下单保养了听他说服务很不错
2，汽车行业的优质公众号有哪些
3，朋友不告诉我怎么用修车问问这个公众平台怎么办
4，东风雪铁龙世嘉变速箱轴承怎么换
5，最近广园路汽配城有一家叫做嗖嗖汽配的有人知道是什么吗
6，宝马350t气门调整电机怎样安装

1，我朋友上次在淘汽配的微信公众号上下单保养了听他说服务很不错

服务挺好的，你直接搜淘汽配公众平台就行了，操作很简单。价格低到你认为是假货，我咨询了一下，他们客服说了一句话我觉得意味声长：“以您对这个行业的了解，您觉得是我们赚得太少了，还是别人赚得太多了？”————哈哈，有点意思！

我朋友上次在淘汽配的微信公众号上下单保养了听他说服务很不错

2，汽车行业的优质公众号有哪些

一车一配，里面都是关于汽车和汽车配件方面的实用干货知识。非常不错的

我关注了好几个，常打开的是众调网（zdwbigdata）。每个月都能看到上月的全国汽车销量数据，还有一些汽车资讯、汽车科技、人事动态、汽车科普、汽车常识等内容，做到了专业与通俗的兼顾，还算不错。

汽车行业的优质公众号有哪些

3，朋友不告诉我怎么用修车问问这个公众平台怎么办

这个不用担心，可以利用微信公众平台的特点，兴许搜“修车问问”即可找到。或者通过其他途径就能找到。　　在微信里，点击“+”添加公众号，搜索你要查询的名字，你就会看到排名情况了，一般认证公众号排名都靠前的。

目前只在微信公众平台上能找到的，以后可能会出现app和网站什么的。修车问问是一个关于汽车故障在线诊断和汽车配件价格参考，像这样的公益性质的平台很少。个人理解，是这样的旦範测既爻焕诧唯超沥修车问问，必然是修车之前问问，例如故障、汽车配件价格，以免被不良修理工乱要价格，造成不必要的损失。

朋友不告诉我怎么用修车问问这个公众平台怎么办

4，东风雪铁龙世嘉变速箱轴承怎么换

您好，微信公众平台【修车问问】很高兴为你解答：　　根据你描述的应该是自动挡拉线！可以用尖嘴钳插下去向上撬起。需要拆下前轮轮毂用专用工具拉出来。若问题未解决或还有汽车故障和汽车配件问题还未解决在微信公众平台搜“修车问问”技术团队即可免费为您详细解答。

这个你自己换不了，要去修理厂换。要抬变速箱【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】再看看别人怎么说的。

你好，要解体变速箱，希望能帮到你，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5，最近广园路汽配城有一家叫做嗖嗖汽配的有人知道是什么吗

我就是在挚友汽配城开档口的，做现代和大宇的全车件的。当时我去摆摊那关注了嗖嗖汽配他们的公众号，叫“嗖嗖汽配卖家端”就拿到一瓶可乐了哈哈，让我店里的员工都去拿可乐。下面是我在他们公众号上了解到的，你参考下。嗖嗖汽配是一家汽配交易撮合平台，把汽车修理厂的配件采购需求和汽配店连接起来。比如修理厂要买一个本田飞度的前保险杠，在嗖嗖汽配上依次点击选择，本田-飞度-前保险杠，发布后就有3个做本田的或前保险杠的供应商接单，双方再进一步沟通，达成交易。原理类似滴滴打车，滴滴匹配司机和乘客，嗖嗖汽配匹配修理厂和汽配店。我现在注册了现在和大宇的全车件供应商，注册需要营业执照和门店照片，比较正式。有用的话请采纳，谢谢

白云索道，西坑，永福路

6，宝马350t气门调整电机怎样安装

您好，微信公众平台【修车问问】很高兴为你解答：你说的是老款宝马气门室盖上面的伺服电机吧！找到中间位置直接顶进去，用力抵住上螺丝就可以了，不要让它弹出来。　　发动机简单调两次调气门方法　　一、气门间隙的意义进、排气门头部直接位于燃烧室内，而排气门整个头部又位于排气通道内，因此受到的温度很高。在如此高温下，气门会因受热膨胀而伸长。由于气门传动组零件都是刚性体，假如在冷态时各零件之间不留有气门间隙，受热膨胀的气门就会使气门关闭不严而漏气，导致发动机功率下降、燃油消耗增加、发动机过热甚至不能起动。因此发动机在冷态装配时，在气门组和气门传动组之间一定要留有一定的气门间隙。在发动机工作过程中，气门间隙的大小会发生变化，因此在气门机构中设有气门间隙调整装置，以便对气门间隙进行调整。　　二、“两次调整法”调整气门间隙所谓“两次调整法”是指只要把发动机的曲轴摇转两次，就能把多缸发动机的所有气门全部检查调整好。　　1.“两次调整法”——“双排不进法” “双排不进法”的“双”指处于上止点的缸，的两个气门间隙均可调整，“排”指该缸的排气门间隙可调整，“不”指该缸的两个气门间隙均不可调整，“进”指该缸的进气门间隙可调整。　　2.“两次调整法”的操作程序摇转曲轴，根据正时记号找出第一缸压缩行程上止点；　　（2）根据发动机的工作顺序，按“双、排、不、进”原则确定能调整的气门，然后检查、调整气门间隙；　　（3）将曲轴再转一圈，使正时记号对准，用同样的方法检查、调整其余气门间隙，至此所有的气门检查、调整完毕。 3.几种工作顺序不同的发动机气门可否调节的确定。若有汽车故障和汽车配件问题还未解决在微信公众平台搜“修车问问”技术团队即可免费为您详细解答。

你好，这个建议您到修理厂去安装。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

您好，微信公众平台【修车问问】很高兴为你解答：你说的是老款宝马气门室盖上面的伺服电机吧！找到中间位置直接顶进去，用力抵住上螺丝就可以了，不要让它弹出来。发动机简单调两次调气门方法一、气门间隙的意义进、排气门头部直接位于燃烧室内，而排气门整个头部又位于排气通道内，因此受到的温度很高。在如此高温下，气门会因受热膨胀而伸长。由于气门传动组零件都是刚性体，假如在冷态时各零件缉场光渡叱盗癸醛含互之间不留有气门间隙，受热膨胀的气门就会使气门关闭不严而漏气，导致发动机功率下降、燃油消耗增加、发动机过热甚至不能起动。因此发动机在冷态装配时，在气门组和气门传动组之间一定要留有一定的气门间隙。在发动机工作过程中，气门间隙的大小会发生变化，因此在气门机构中设有气门间隙调整装置，以便对气门间隙进行调整。二、“两次调整法”调整气门间隙所谓“两次调整法”是指只要把发动机的曲轴摇转两次，就能把多缸发动机的所有气门全部检查调整好。 1.“两次调整法”——“双排不进法” “双排不进法”的“双”指处于上止点的缸，的两个气门间隙均可调整，“排”指该缸的排气门间隙可调整，“不”指该缸的两个气门间隙均不可调整，“进”指该缸的进气门间隙可调整。 2.“两次调整法”的操作程序摇转曲轴，根据正时记号找出第一缸压缩行程上止点；（2）根据发动机的工作顺序，按“双、排、不、进”原则确定能调整的气门，然后检查、调整气门间隙；（3）将曲轴再转一圈，使正时记号对准，用同样的方法检查、调整其余气门间隙，至此所有的气门检查、调整完毕。 3.几种工作顺序不同的发动机气门可否调节的确定。若有汽车故障和汽车配件问题还未解决在微信公众平台搜“修车问问”技术团队即可免费为您详细解答。