二手车坐椅拆件大众，大众朗行后座怎么拆

本文目录一览

1，大众朗行后座怎么拆
2，大众朗逸座位如何拆
3，帕萨特前排座椅怎么拆
4，大众辉腾后排座椅怎么拆下来13年的车V6发动机
5，如何拆速腾座套
6，汽车原车座套怎么拆

1，大众朗行后座怎么拆

大众朗行后座可以直接抬起来，用膝盖顶住。希望我的回答能帮到你

后座没有，只有脚底有，在前排座椅下边【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

大众朗行后座怎么拆

2，大众朗逸座位如何拆

1、按住头枕下方所料件，向上拔起头枕。2、车座椅中间位置拉带，向上翻起可取下后座。3、后排座椅下面左右各有一个拉钩。4、先取下左侧座椅拉钩。5、再取下右侧座椅拉钩。6、后靠背按动车门位置拉手机关，可翻下后背。7、注意安全带的位置，也需要取下。这样座椅就拆下来了。

有详细的图解吗

前排的：滑道最后面有螺丝，拧下来，用力滑到最后就下来了；后排的：小腿部位有两个螺丝，拧下来，用力往上抬。如图，座椅底部有固定螺栓，将遮布掀开就可以看到固定螺丝了，将螺丝拧开，就可以将座椅松开了。

前排的：滑道最后面有螺丝，拧下来，用力滑到最后就下来了；后排的：小腿部位有两个螺丝，拧下来，用力往上抬。

前座还是后座？前座比较麻烦，后座将靠背放倒，坐垫可以拿起。

哪个主机啊，

大众朗逸座位如何拆

3，帕萨特前排座椅怎么拆

我想知道这个座椅和下边这个骨架能分开吗？我的也是老B50我的骨架是好的座椅是布的，别人那是真皮座椅，但骨架不行了，我想光换上边这个座椅能行吗？

关于您咨询的问题，需要将后排靠背下方的紧固螺丝卸下之后，才能将后排靠背整体拆下来。一个人是无法操作的，至少需要有两个人以上才能进行。建议您自己尽量不要自己拆卸，最好是去卖座套的装饰店或去汽配城找一家卖座套的店，找店里的师傅帮您安装座套。

把座椅往后拉，就能看到前面有个突出的东西，上面有个穿心螺丝，大概是内六角的，卸掉，座椅就能拿下来了

前排座椅有轨道的、、还有电动开关等、、非常不好拆的。你是装座椅套吗只要用力从座椅和底座间塞进去就可以了，再从塞进去的底下绑好。座椅后面的一块皮是用钩子钩在座椅下面的，也要先解开装好套子后再把众多的钩子钩上就OK 后排的拆的顺序： 1、后头枕 2、头枕在靠背上的安装孔内的塑料圆形支架 3、靠背我还有补充就是要往上抬靠背不然会被拉坏

帕萨特前排座椅怎么拆

4，大众辉腾后排座椅怎么拆下来13年的车V6发动机

先把左右后门下的塑料盖板拆下来，在后排座椅的两头，下边有俩颗螺丝，把螺丝拧下来在往上提后座椅

3月30日，全新辉腾3.6l正式在中国市场上市，起售79.8万元。和老款相比，新辉腾将原来的3.2l发动机更换成更先进和成熟的3.6lfsi缸内直喷发动机，且在外观和内饰上做了更多个性化的改善，可谓是“洗心革面”。广东地区样车已到店，现接受预订，定金2万元。最大变化：发动机升级同老款辉腾相比，全新辉腾在车身外形上变化并不明显，发动机和内饰则有了很大升级。新辉腾以3.6fsi v6发动机替代老款3.2fsi发动机作为入门级车型的动力，该发动机在大众集团suv车型奥迪q7、途锐和轿跑车型帕萨特cc上也有应用。同时，老款3.2升车型也即将停产。 2008年大众进口汽车在深圳设立首家辉腾定制中心，此次成都是第二家。据大众进口车相关负责人透露，去年辉腾在中国市场销量超过1000辆，其中成都市场就达150辆。重振旗鼓欲后来居上辉腾作为大众旗下的豪华车型自2004年进入中国市场如今已有5年，此次上市的全新款辉腾属于第三代产品。不过由于挂着“大众”logo导致品牌形象难以高端，在中国市场的销量也一如辉腾一样低调。辉腾的对手主要还是来自德系豪华车“三驾马车”：奥迪a8、奔驰s级和宝马7系。大众中国透露的数据表明，2008年，辉腾在华销售仅1000辆多一点。而同期奥迪a8销量达到4608辆，增长35%；宝马7系上牌量为10278辆；奔驰s级销售13860辆，市场份额提升至41%。相比之下，辉腾的业绩不可同日而语。由于辉腾的品牌形象差距非常明显，这导致其在豪华车市场上有着较大弱势。而与奥迪a8、宝马7系、奔驰s级等主流豪华车相比，此次全新辉腾3.6l版入门级豪华车型79.8万元的起价使更加亲民。作者：记者李村编辑：陈冠霖

5，如何拆速腾座套

拆座套的步骤就没有了，到时有安装的步骤，按照这个的相反操作就是一个拆的步骤吧。具体的可以搜索一下《威威中国》，查看一下具体的详细分解图一: 前靠背：1、先拔掉头枕(一般按住头靠活动栓)；2、把靠背套(看清左右及正反面)套好；左右的区分看靠背侧置物袋是否是在中间，如果它在靠车门这边的话，就说明装反了。3、将靠背套正面从与座的接合地方塞到靠背反面,与靠背套背面底部的粘带固定稍用点力，紧密些会比较服帖和好看。4、再将头套套好后插入靠背；5、将套好的靠背整理平整，前靠背就安装完成。二：前坐位：1、先把座位套套在座椅上，并调整好位置(坐位前两角拉开)；2、靠近靠背处有多余的部分及魔术贴和绳子直接沿着缝隙塞到靠背后面，并且把两边绳子尽量往两边底部拉出；座位侧面的绳子用力绑紧，再将魔术贴穿到座位底下前面(注意不要和按纽线绞在一起)座位前下面两侧有两个工型扣,魔术贴打开来穿过开型扣用力拉紧反粘在白色底面(带毛绒的一面) 3、再将套好的座套整理平整，前座位安装完成(左右安装相同)。三：后靠背：1、先拔掉头枕；按下靠背的活动栓(有的车是往上拔的\有的车是在后备箱控制的因车的情况)2、把靠背套套好(有的车后靠背是一整块的有的是分成两块的)套时要分清上下部位，并且要放在正确位置，不然移位到时就难看喽。3、将后靠背套正面底部的橡皮筋塞到靠背后面，橡皮筋从下面串到后背后与上面的橡皮筋绑好，侧面橡皮筋和侧面橡皮筋绑好(绑到上下的橡皮筋上也可以) 4、将套好的靠背整理平整，再插入头枕，后靠背安装完成。(有部分车两边还有两个长靠,卸的方法会因车而不同,一般是卸螺丝后往下或往上推便可卸下来)四：后坐位：1、后坐的座位一般的车稍稍用力往上拉一下，整个座位可以直接翻起，那么安装就相当简单了；(有的车要卸螺丝及有活动扣的也有的是往外拉就可以拿下来的!)2、把座位套套在座椅上，并调整好位置；3、把后端的座位前端的橡皮筋从座位下面拉到后面与后面橡皮筋绑住；再将后端的绳子抽紧绑紧；再将套好的座套整理平整，后坐位安装完成.仔细安装会固定的很好.

找个汽车美容店让工人给拆吧！

速腾后座一共有四个卡子，左右各两个。第一个在左右靠边角的位置，轻轻向上抬可以感觉到位置，这个只要你用力，就可以把左右两侧的卡子抬起来。然后就是靠靠背位置还有左右侧面各有一个t型卡子，这个卡子好卸，只要轻轻向里推一下坐垫，再向上抬就可以了。还有就是两个安全带卡口，一定要脱开这两个卡口，才能把坐垫拿起来。速腾详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/62/

6，汽车原车座套怎么拆

一、拆　　工人们接手一辆加装真皮座椅的汽车时，凑第一步要做的便是安全的把车上的座椅拆卸下来。処这个程序不需要很高的技巧，刈但对某些车型需要注意安全，凯比如带安全气囊的车，凔遇到这样的车型，凢首先要搞清气囊的位置，凚然后动作尽量放轻，刖避免出现对气囊的撞击。凐以及一些带有电动按钮的。凇座椅拆下以后，凝还要将原来的绒布套一一拆下，凯露出座椅内部的海绵。分这样，凚第一步就算完成了。二、制　　座椅拆卸下来以后，第二步要做的是“制版”，这需要很高的技术。实际上，真皮座椅是否好看、合适、甚至算不算成功，版型的制作是最为关键的一步，只有“版”合适，其他后面的一切才能够成为可能。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“版”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“版”来组成。但当“版”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制版”了。三、裁　　“裁”就是裁皮，把一整张真皮，按着板型裁成大小不一的小块。这个过程也非常费时，同时也看重技师的技术，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，所以一个好的裁皮师既可以为老板省出很多费用，同时也能使皮子得到最合理的利用。裁皮的方式大约有三种，刀裁、剪裁和机器裁。一般都以刀裁为主。技师在裁皮的时候，手、脚、身体各个部位都会配合着动作，表情也是最专注的时候，这是个很让人舒服的过程。如果碰到皮面有瑕疵，师傅裁剪之前会检查皮子，有瑕疵的部分用粉笔划个记号，等裁减时可以绕开这一部分！四、跑　　这个过程很简单。皮子裁好以后，要在皮子里（里外的里）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿” 五、缝　　“缝”就是缝合，把一块一块带有海绵的皮子，按着固定的位置用机器缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项，一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称。所以我们看技工在缝合的时候并不像加工服装那样跑长线，而是“哒哒”“哒哒”一点一点的跑线，要保证皮椅外露的明线绝对平直。这个过程也非常费时，一般会占到整个过程的三分之一左右。六、包　　我们称加工真皮座椅为“包真皮座椅”，这个“包”字就是从这个程序上来的。真皮座椅和其他的东西有很大不同，是不能在座椅表面有褶皱的，要做到这一点，固然和版型是否合适有很大关系，但真皮较厚，再合适的版型也不可能做到一点褶皱也不出，因此当版型不能起作用的时候，包这个过程就开始起辅助作用了。工人们先把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。这个过程下来以后，整个真皮座椅就初具形状了。七、修　　这时候的真皮座椅还是会有一些褶皱，特别是一些形状复杂的座椅，虽然看上去已经非常漂亮了，但为了达到完美，还要进行最后的修饰工作。修饰的工具是热风枪，用热风枪在座椅上的一些死角进行吹烤。这个过程要注意烤枪的温度和烤枪和皮子之间的距离，虽然汽车专用皮都经过专门耐高温处理，但几百度的热风枪如果长时间对着一处来烤，汽车真皮也同样受不了。烤完之后还要用专用的清洗剂清洗一下子。八、装　　这是最后一道工序了。把已经完成的、近乎完美的、让人不忍下手的真皮座椅一个个的，按原来的方式安装到的车里