标致301哪个好?价格方面,桑塔纳目前有6万左右的低价基本裸车,平均优惠2.6万左右,保险四千多,购置税五千左右,房贷手续费两千左右。捷达VA3和桑塔纳哪个好?大众桑塔纳和捷达新捷达和新桑塔纳哪个好?新款捷达目前包括1.4L、1.5L、1.4TSI排量的5速手动、6速自动、7速双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211发动机,厂商指导价为7.99万至13.49万桑塔纳2.0升发动机,在3000上,功率和扭矩分别降至80kW和168Nm,这样的数据在现在的2.0升发动机里确实有些过时,但作为一款注重低速扭矩和燃油经济性的两气门发动机,对于桑塔纳3000来说还是比较合适的。
1、大众桑塔纳和 捷达哪个好,大众桑塔纳低配多少钱?根据4s店的消息,大众桑塔纳远胜捷达,桑塔纳无论是销量还是质量都领先。桑塔纳最低配置除优惠外不到6万元,而捷达ⅴ a3最低配65800元。大众桑塔纳和捷达,我觉得捷达不错,因为动力,外观,整体都比桑塔纳好。桑塔纳裸车最低6万左右。价格方面,桑塔纳目前低配基本裸车6万左右,平均优惠2.6万左右,保险4000多,购置税5000左右,房贷手续费2000左右。
2、 捷达VA3和桑塔纳哪个好?有对这两款车了解的朋友麻烦指点下。捷达V3去掉公共logo,价格可以放开,有点相对价值。个人觉得桑塔纳不错。毕竟是技术成熟的老品牌。口碑值得信赖。捷达VA3是一个新平台,但不是以前的捷达,属于自立门户。个人想买捷达或者观望。个人感觉保值率远不如桑塔纳。
3、赛欧3, 捷达,桑塔纳,威驰,标致301哪个好,资赛欧3,捷达,桑塔纳,威驰,标致301,个人觉得还是考虑保养方便捷达,考虑到车的经济性配置威驰比较好。赛欧3基于上海通用汽车的新一代汽车平台。它采用了同级领先的技术,拥有更大气的车身尺寸,更时尚的外观和内饰,全新研发了极其省油的动力系统,运用多种高科技全面提升产品实力。新款捷达目前包括1.4L、1.5L、1.4TSI排量的5速手动、6速自动、7速双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211发动机,厂商指导价为7.99万至13.49万桑塔纳2.0升发动机。在3000上,功率和扭矩分别降至80kW和168Nm。这样的数据在现在的2.0升发动机里确实有些过时,但作为一款注重低速扭矩和燃油经济性的两气门发动机,对于桑塔纳3000来说还是比较合适的。
4、新 捷达和新桑塔纳哪个好?汽车越来越受欢迎。很多人进入职场的第一件事就是买车。所以关于汽车的话题层出不穷,常说公说公有理,婆说婆有理。买车的都知道,现在国内汽车市场选择多,不管是合资车还是国产车,都很好。关于合资车,不得不提大众这个品牌。大众进入我国较早,当时直接以高质量和良好的口碑立足,打响了名声。
那么大众新捷达和新桑塔纳哪个更值得入手呢?这里让老司机告诉你。其实说实话,这两款车都不值得入手;因为国内市场所谓的新桑塔纳和new 捷达与老款车型无关,这两款车是大众在“菠萝”的基础上做出来的;说得好听点,是来自中国的专车,但实际上只是套用桑塔纳和捷达的牌子来保证销量而已。老桑塔纳和老捷达的成功,其实是因为他们当时没有对手,价格便宜,质量好;往好了说,它打开了中国市场,往坏了说,它占领了中国市场。
5、 捷达和桑塔纳哪个好些捷达和桑塔纳同平台生产,可以用等号标注。从区域分布来看,可以认为北方的捷达有优势,南方的桑塔纳有优势。相对于个人的实际情况,一般城市哪个车型大就好,主要体现在明显的二手车市场。当然,这不容易统计;所以买的时候一般都是买折扣力度最大的。如果非要做比较的话,我个人认为桑塔纳更有影响力。捷达和桑塔纳都是大众设计的,不一样的是:1。桑塔纳和新捷达在内饰设计风格上同样难以区分。
如果平时通勤,接送孩子就够了。如果想要更好的动力,可以选择1.6和1.5的车型;3.两车底盘都是前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂,所以捷达整体价格优势。同配置的捷达价格比桑塔纳低一点,这也解释了为什么捷达卖的比桑塔纳好。全新桑塔纳和全新捷达,我觉得基本都是A级车;并且都来自大众全新的MBQ平台;桑塔纳和捷达现在的底盘、发动机、变速器基本一样。
6、 捷达和桑塔纳哪个好说到捷达还有桑塔纳,它们曾经是很多70、80后出生的“豪车”,用耐用来形容也足够了。现在捷达和桑塔纳都成了经济实用的家用车,但在外观上也很像。今天我们来深入分析一下。在外观设计上,捷达和桑塔纳是很难区分双胞胎宝宝的。这个捷达和桑塔纳和传统老款没关系。捷达作为同一个服务平台的材质,和桑塔纳在很多方面基本是重合的,包括外观。如果不仔细观察的话,/
总的来说,虽然整体外观相似,但设计风格不同。桑塔纳简洁完美,捷达用大量的线框来刻画家用车的活动氛围,内饰设计风格不断进入车内,捷达而桑塔纳的内饰可以给人很多不一样的体验。桑塔纳的内饰设计风格简洁、垂直,商务接待氛围更浓,桑塔纳的内饰会给人体更广阔的视觉冲击。